این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت چینی دامای یکی از زیرمجموعه های شرکت خودروسازی زوتی می باشد که در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه، فعالیت می کند. یکی از محصولات شاسی بلند این کمپانی X7 نام دارد که برای نخستین بار در سال 2016 میلادی معرفی شد. این خودرو توسط یاران خودرو نماینده رسمی دامای در ایران، به تعداد محدودی وارد بازار کشورمان شد. ورود این خودرو به ایران همزمان با تحریم های صنعت خودروسازی در کشورمان همراه بود که دلیل اصلی ناشناخته ماندن این برند در بازار کشورمان شد. خودرو دامای X7 از طراحی جذابی برخوردار می باشد که این امر به لطف کپی برداری از برندهای معتبر دنیا محقق شده است. با ما همراه باشید تا با این شاسی بلند خوش استیل چینی بیشتر آشنا شویم.
طراحی خودرو دامای X7 از فولکس واگن کراس کوپه GTE الهام گرفته شده و شباهت بسیاری به آن دارد. در نمای جلو، یک جلوپنجره ای بسیار باریک می بینیم که تا چراغ های اصلی ادامه یافته و با نوارهای کرومی براق در اطرافش تزیین شده است. چراغ های اصلی بسیار باریک هستند که چهره خشن به دامای X7 بخشیده اند. در بخش سپر نیز، ورودی های هوای مشکی و نوار کرومی می بینیم که دو طرف آن چراغ های مه شکن ال ای دی به صورت خطی قرار گرفته اند. در نمای کنار، یک خط شانه ای از دستگیره درب ها عبور کرده، زه پلاستیکی مشکی اطراف گلگیر، رینگ های بزرگ 19 اینچی و روف ریل نقره ای به اسپرت کردن این بخش، کمک کرده است. درنمای پشت، چراغ های دو تکه را می بینیم که انگار به نام برند نوشته شده میانشان، اشاره می کنند. همچنین، قوس و فرورفتگی درب صندوق عقب، نوارهای کرومی اطراف چراغ ها و اسپویلر شیشه عقب از دیگر اجزای این بخش می باشند.
داخل کابین نیز به تقلید و کپی از طراحی فولکس واگن انجام شده که الحق ولانصاف، چینی ها آنقدر دقیق کپی کرده اند که هیچ چیزی را از قلم نینداخته اند. یک نمایشگر 10 اینچی لمسی در مرکز داشبورد، میان دریچه های هوا دیده می شود که از قابلیت مدیریت فایل ها برخوردار می باشد و از بلوتوث، فرمان صوتی و مسیریاب با نقشه ایران، بهره می برد. متریال به کار رفته در داخل کابین از کیفیت خوبی برخودار است و قطعات کرومی و صندلی های چرمی توانسته اند کابین نسبتا لوکسی را به وجود آورند. فضا برای زانو و سروگردن سرنشینان نیز در هر دو ردیف، خوب ارزیابی می شود.
خودرو دامای X7 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربو شارژ می باشد که قادر است نیرویی معادل 177 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این پیشرانه قادر است به حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت دست یابد. میزان مصرف سوخت آن نیز در سیکل ترکیبی 9.3 و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است.
خودرو دامای X7 از امکانات و تجهیزات زیادی برخوردار می باشد که از آنها می توان به سنسور پارک جلو، عقب و جانبی، دوربین عقب، رادار شناسایی نقطه کور، سیستم کروز کنترل، قابلیت انتخاب دو حالت رانندگی نرمال و اسپرت، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز پارک الکترونیکی، سیستم اتوهلد، سیستم روشن و خاموش شدن خودکار پیشرانه، سیستم کنترل فشار باد تایرها، روشنایی عقب چراغ های ال ای دی دارای مه شکن، چراغ های جلو ال ای دی به همراه دی لایت، کنترل اتوماتیک سیستم روشنایی، چراغ بدرقه، سقف شیشه ای پاناروما برقی، ریل های سقفی، شیشه برقی اتوماتیک، سنسور باران برای کنترل اتوماتیک برف پاک کن، دارای سیستم بستن خودکار شیشه های خودرو پس از خروج، آینه های جانبی برقی تاشو با قابلیت تنظیم برقی و گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک، صندلی های عقب با روکش چرمی لوکس، صندلی های عقب تاشو، مجهز به ایزو فیکس، صندلی های جلوبا روکش چرمی لوکس، گرمکن صندلی های جلو، تنظیم برقی صندلی های جلو، صندلی راننده مجهز به حافظه، سیستم پایش آلایندگی هوای داخل کابین، سیستم تهویه دوکاناله با دریچه هوای مجزا برای ردیف عقب اشاره کرد.
این خودرو در آغاز پیش فروش خود در سال 97، توسط یاران خودرو با قیمت 198 میلیون تومان قیمت گذاری شد.
جمع بندی خرید خودرو دامای X7
خودرو دامای X7 اگرچه از طراحی زیبایی برخوردار است، اما این زیبایی را باید محصول کپی برداری طراحان چینی از برندهای اروپایی بدانیم. این شاسی بلند چینی، هرچقدر هم که جذاب و هیجان انگیز باشد، باز یک محصول ناشناخته در بازار کشورمان به حساب می آید که بسیار زمان می برد تا به ارزش خرید واقعی و وضعیت خدمات پس از فروش آن در کشور نظر قطعی داد. از رقبای این خودرو در کشور می توان به تیگو 7، کوپا T210 اشاره کرد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. اپل (Opel) یکی از شرکت های معتبر در زمینه خودروسازی می باشد که در سال 1862 در آلمان تاسیس شد و در حال حاضر زیر نظر گروه پی اس ای فعالیت می کند. یکی از خودروهای محبوب و پرفروش این کمپانی خودرو اپل آسترا می باشد که در بازارهای اروپایی توانست موفقیت زیادی را به دست آورد. نسل اول این خودرو به سال 1991 بر می گردد و نسل چهارم آن در سال 2012 رونمایی شد. این نسل در نسخه های سدان و هاچ بک در بازار کشورمان موجود است که از لحاظ فنی مشابه و تنها تفاوت اندکی در ظاهر آنها مشاهده می شود. در ادامه به بررسی نسخه سدان این آلمانی محبوب می پردازیم.
خودرو اپل آسترا 2013 از طراحی خوب و چشم نوازی برخوردار می باشد. این خودرو اگرچه زمان زیادی از تولید آن می گذرد ولی یکی از زیبا ترین خودرو های زمان خودش به حساب می آید و صد البته در حال حاضر نیز زیبایی خود را با گذشت نزدیک به یک دهه، همچنان حفظ کرده است. ناگفته نماند در طراحی نسخه سدان و هاچ بک اپل آسترا، تفاوتی چندانی مشاهده نمی شود. خودرو اپل آسترا شباهت بسیاری نیز به برادر خود یعنی اپل کورسا دارد. در نمای جلو آسترا، یک جلوپنجره ای باریک متشکل از لوگوی اپل در نمای کنار، طول کوتاه صندوق عقب، قابِ کرومی پنجره ها، شیب سقف ردیف دوم که به شیشه عقب رسیده، خط ممتدی که از دستگیره ها گذشته و به چراغ عقب متصل شده، یک خط منحنی ال شکل روی درب ها و رینگ 17 اینچی آلومینیومی اسپرت پنج پره‌ای دوقلو از اجزای نمای کنار اپل آسترا می باشد. در نمای عقب، چراغ های دوتکه، صندوق عقب لبه دار، سپر برجسته و آنتن کوسه ای می بینیم.
و یک خط نیم دایره شکل کرومی و چراغ های اصلی کشیده، دیده می شود. چراغ های مه شکن، به صورت قرینه در قابی لوزی شکل دو طرف سپر قرار گرفته است. با یک نگاه معمولی به سپر، می توانیم سپر نیم دایره ای شکلی را ببینیم که چهره خندانی به اپل آسترا بخشیده است.
بعد از بررسی ظاهر اپل آسترا به کابین آن می رسیم که نسبت به بسیاری از خودروهای قدیمی، طراحی بهتری دارد و یک نمایشگر 5 اینچی در مرکز داشبورد، بالای سیستم صوتی قرار گرفته است. تریم مشکی رنگ کابین و قطعات نقره ای به کار رفته در برخی از قسمت ها مانند فرمان، کنسول مرکزی و پنل درب ها، نمای خوبی را ایجاد کرده است. فضای پا و سروگردن سرنشینان نیز در هر دو ردیف خوب ارزیابی می شود.
خودرو اپل آسترا مجهز به یک پیشرانه تنفس طبیعی 1.4 لیتری 4 سیلندر می باشد که توسط جنرال موتورز تولید شده است. این پیشرانه قادر است نیرویی معادل 140 اسب بخار در 4900 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 201 نیوتن متر تولید نماید. انتقال این نیرو از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته تیپ ترونیک صورت می گیرد. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.3 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 205 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 5.9 و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو اپل استرا به عنوان خودرویی ایمن شناخته می شود چرا که علاوه بر گرفتن 5 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادف یورو انکپ، از شش کیسه هوا و تجهیزاتی از قبیل سیستم کنترل پایداری و، ترمز جلو دیسیکی و ترمز ضد قفل ای بی اس، بهره می برد.
خودرو اپل آسترا از تجهیزات و امکانات زیادی برخوردار می باشد که از آن ها می توان به قفل برقی درب صندوق عقب، کمربند سه نقطه ای پیش‌کشنده و هشداردهنده کمربند ایمنی راننده، کیت تعمیر لاستیک، مجهز به گرم کن صندلی های جلو، نمایش دهنده دمای هوای بیرون، تاریخ و زمان و ایستگاه های رادیویی، استارتر همراه با کلید، برف پاک‌کن های اتوماتیک یخ زدا، مجهز به جایگاه نگهداری صندلی کودک، سنسور پارک عقب به همراه آلارم، سنسور کلید جهت بستن شیشه ها به‌صورت اتوماتیک، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، کروز کنترل، سیستم مدیریت پیمایش، شیشه‌بالابر برقی سرنشینان جلو، فرمان تلسکوپی، دستگیره های داخلی درب ها با روکش کرومی، روکش صندلی چرم ارگونومیک و پارچه، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، صندلی‌های جلو جک‌دار با قابلیت تنظیم دستی، فرمان با روکش چرم طبیعی، قابلیت تنظیم نور چراغ های جلو، چراغ مه شکن جلو و عقب، دکمه ECO، صندلی عقب و جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نام برد.
چه کسی دوست ندارد صاحب خودرویی با برند اروپایی شود؟ !گاهی شرایط بازار خودرو کشور، کمبود نمایندگی و ترس از پیدا نکردن قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ضعیف، افراد را به خرید خودروهایی که بازار دست دوم آنها داغ تر و خدمات پس از فروش بیشتری دارند، سوق می دهد. خودرو اپل آسترا نیز اگرچه از امکانات زیاد، ایمنی بالا و مشخصات خوب فنی برخوردار است اما مانند بسیاری از برندهای اروپایی، قربانی شرایط بازار داخلی کشورمان شده و به این خاطر، نسبت به خودروهای چینی و کره ای از استقبال کمتری برخوردار می باشند. از رقبای این خودرو در کشور می توان به کیا اپتیما و سوناتا اشاره کرد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت جیلی در سال 1986 در شهر تایژو چین با هدف تولید یخچال فریزر توسط فردی به نام لی شوفو تاسیس شد که بعدها هدف خود را به سمت طراحی و تولید خودروهای با کیفیت و دوستدار محیط زیست معطوف کرد. این کمپانی به عنوان یکی از چهارمین شرکت بزرگ خصوصی در کشور چین به حساب می آید. یکی از خودروهای این شرکت، جیلی امگرند RV7 نام دارد که در سال 2006 برای نخستین بار به بازار معرفی شد و از آنجایی که استانداردهای اروپایی را در خود به همراه داشت، توانست وارد بازار اروپا شود. این خودرو در نمونه های سال 2013 و 2014 وارد بازار کشورمان شد ولی به علت استراتژی نچندان خوب شرکت وارد کننده، نتوانست به فروش خوبی دست یابد. خودرو جیلی امگرند RV7 در نسخه های سدان و هاچ بک عرضه شده است که در حال حاضر نمونه های دست دوم آن در نسخه های دنده ای و اتوماتیک در بازار کشورمان قابل خریداری است.
تفاوت زیادی میان طراحی هاچ بک و نسخه سدان امگرند RV7 وجود ندارد و تنها کمی تفاوت در چراغ ها و سپر آنها مشاهده می شود. در نمای رو به رو یک جلو پنجره ای نسبتا کوچک با قاب کرومی که لوگوی قرمز مشکی با دور طلایی در مرکز آن قرار دارد، می بینیم. چراغ های اصلی کشیده از طراحی ساده ای برخوردار می باشند و خطوط روی کاپوت حجم دهی خوبی را ایجاد کرده است. در نمای کنار یک خط از چراغ عقب با گذشتن از دستگیره درب ها به گلگیر جلو رسیده است. شیب سقف ردیف دوم که به شیشه عقب رسیده، کاملا قابل مشاهده است. اسپویلر و چراغ سوم ترمز روی آن، دو خروجی اگزوز با قالب نقره ای رنگ و شیب درب صندوق عقب از سایر اجزای این بخش می باشند که در عین سادگی، زیبا طراحی شده است.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو امگرند RV7 با طراحی ساده ای رو به رو هستیم. داشبورد از تریم دو رنگ خاکستری و کرم بهره می برد که موجب دلباز شدن کابین شده است. کنسول مرکزی حالتی مستطیلی داشته و اجزای آن با چینش منظمی در آن قرار گرفته اند. جنس صندلی ها از چرم مصنوعی و داشبورد و فرمان از پلاستیک ساخته شده اند. فضای پا در ردیف جلو مناسب ولی در ردیف دوم فضای کافی برای سروگردن سرنشینان وجود ندارد.
خودرو جیلی امگراند RV7 مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری با تنفس طبیعی است که قادر است نیرویی معادل 138 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 172 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 185 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت شهری و ترکیبی آن در هر صد کیلومتر به ترتبیب 6.5 و 7.5 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو جیلی امگراند RV7 توانسته است 5 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادفات چاینا انکپ و 4 ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ دریافت نماید.
خودرو جیلی امگرند RV7 از امکانات و تجهیزاتی نظیر چراغ جلو به همراه تنظیم ارتفاع، چراغ مه شکن جلو و عقب، دستگیره در با تریم فلزی، رینگ آلومینیومی 16 اینچی، سانروف برقی، آینه های برقی با گرمکن و قابلیت جمع شوندگی دستی، کنسول جلو با تریم طوسی نقره ای، تریم داشبورد چرم، رودری ها با تریم چرم، فرمان چرم مجهز به کلید های کنترلی، رکاب استیل، چراغ زیر درب راننده صندلی های چرم، صندلی ها عقب تاشو، سنسور تشخیص کمک راننده، چراغ های جلو با قابلیت روشن شدن اتوماتیک، آیینه وسط با قابلیت مات شدن، نمایشگر ضربه از کنار درب ها، سنسور عقب، باک بنزین ضد انفجار و ضدنشتی با 6 لایه مواد پلیمری مخصوص، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم 8 حالته، آینه بغل مجهز به راهنما، شیشه ها با محافظ نویز، پرده شیشه عقب با قابلیت جمع شوندگی دستی، آنتن درون شیشه، گرمکن شیشه عقب و شیشه‌های جلو و عقب با سیستم HSEA سبز رنگ بهره می برد.
اگر به دنبال یک هاچ بک جمع و جور شهری با قیمت مناسب، طراحی قابل قبول، مصرف سوخت اقتصادی، تجهیزات خوب و ایمنی بالا هستید خرید خودرو جیلی امگراند RV7 را به شما پیشنهاد می کنیم. اما این در صورتی است که گذرتان به تعمیرگاه ها نیافتد و یا قصد فروش آن را نداشته باشید که ممکن است به علت بازار ضعیف با افت قیمت به هنگام فروش مواجه شوید. از رقبای این خودرو می توان به تویوتا یاریس، هیوندای i30 و بایک سابرینا اشاره کرد.
همانطور که گفتیم، خودرو جیلی امگراند RV7 در نسخه های دستی، اتوماتیک، هاچ بک و سدان در کشورمان عرضه می شود که متاسفانه به علت شرایط موجود و کمبود قطعات، این خودرو نتوانسته است فروش خوبی را تجربه نماید. اما از قابلیت های اقتصادی، ایمنی و فنی خوبی برخوردار می باشد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. سری M مرسدس بنز در رده محصولات کراس اوور سایز متوسط قرار می گیرد که برای نخستین بار در سال 1997 رونمایی شد ولی از سال 2005 یعنی نسل دوم، این رده به ML تغییر نام داد. خودرو مرسدس بنز ML350 یک کراس اوور لوکس می باشد که در نسخه های 2006 و 2009 وارد بازار داخلی کشورمان شد و توانست توجه زیادی را به خود جلب نماید. ناگفته نماند که نسل سوم آن در سال 2011 با چهره ای به روزتر و زیباتر برخوردار شد. با ماهمراه باشید تا به بررسی این کراس اوور آلمانی خوش سابقه بپردازیم.
خودرو مرسدس بنز ML350 طراحی پرابهت و باوقاری دارد. جلوپنجره ای با خطوط کرومی براق و لوگوی زیبای مرسدس بنز در مرکز آن، حس لوکس بودن را القا می کند. چراغ های اصلی، ابعاد کوچکی داشته و از گرافیک داخلی زیبایی بهره مند است. سپر و گارد فلزی در پخش پایین و دو چراغ مه شکن در دو طرف آن دیده می شود. در نمای کنار، حجم پردازی خوبی به واسطه فرورفتگی های روی درب ها ایجاده شده است و روف ریل نیز نمای اسپرتی را به این کراس اوور آلمانی داده است. در نمای عقب، چراغ های دو تکه، چراغ سوم ترمز، اسپویلر، چراغ های راهنمای خطی و آنتن کوسه ای از دیگر اجزای این بخش هستند که در عین سادگی از هماهنگی خوبی با یکدیگر برخوردارند.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز ML350 داشبورد چندتکه ای را می بینیم که بخش میانی آن از چوب براق بوده که نمای کلاسیکی را ایجاد کرده است. به لطف تریم دو رنگ کرم و قهوه ای و متریال باکیفیت به کار رفته در بیشتر قسمت ها، شاهد کابین لوکس و زیبایی هستیم. یک نمایشگر چندمنظوره لمسی در مرکز داشبورد میان دو دریچه هوا به همراه موس چندکاره در کنسول میانی، جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده قرار دارد. همچنین سیستم پخش دی وی دی و جی پی اس با قابلیت تبدیل به نشانگر اطلاعات خودرو، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق، نشانگر سیستم حرکتی خودرو، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده قرار دارد.خودرو مرسدس بنز ML350 معادل 690 لیتر فضا برای صندوق بار ارائه می کند که بسیار بزرگ و جادار ارزیابی می شود. این فضا با جا به جایی صندلی ها به 2010 لیتر، افزایش می یاید که برای مسافرت و افرادی که فضای بار برای آنها مهم است، بسیار قابل توجه است.
خودرو مرسدس بنز ML350 مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری، 6 سیلندر و 24 سوپاپ می باشد که قادر است نیرویی معادل 306 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 370 نیوتون متر گشتاور تولید و برای انتقال آن به چرخ های جلو و عقب از یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 سرعته استفاده نماید. این پیشرانه می تواند در عرض 8 ثانیه از سرعت صفر به سرعت صد کیلومتر بر ثانیه برسد و از حداکثر سرعت 235 کیلومتر بر ساعت بهره ببرد. میزان مصرف سوخت ترکیبی و شهری آن به ترتیب 7.8 و 11 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو مرسدس بنز ML350 توانسته است 5 ستاره ایمنی در تست تصادفات موسسه یورو انکپ دریافت نماید.
خودرو مرسدس بنز ML350 تجهیزات و امکانات زیادی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد که از آن ها می توان به سیستم پیش اخطار خواب آلودگی، سیستم دید نقطه کور، رادار، سیستم محدودیت سرعت، قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک درب صندق عقب با سیستم ایمنی، مجهز به سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل، سیستم کم کردن باد تایرها، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور (تمام موارد سفارشی)، سنسور باران، چراغ های عقب مجهز به ال ای دی و مه شکن، چراغ های جلو زنون، سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، سیستم شتشو و مه شکن، چراغ های روشنایی در زیر درب ها، سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ ها، روشنایی و دید در شب، سانروف با قابلیت تنظیم در چهار حالت دارای سیستم ایمنی تصادف، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی اشاره کرد.
از دیگر تجهیزات خودرو مرسدس بنز ML350 می توان از آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، صندلی های عقب با روکش چرم و پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن و قابلیت تاشوندگی، کنسول تاشونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، سرد کن سفارشی، صندلی های جلو چرمی مجهز به سیستم هوشمند پشت سری ها، صندلی راننده دارای تنظیم برقی در شش جهت، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، سرد کن سفارشی، حافظه یکپارچه تنظیم صندلی ها سفارشی، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارشی نام برد.
اگر به دنبال یک کراس اوور خانوادگی لوکس با فضای بزرگ هستید که امکانات و تجهیزات فراوانی را پیش رویتان ارائه دهد، بدون شک خودرو مرسدس بنز ML350 می تواند گزینه مناسبی برای شما باشد. اما مانند بسیاری از خودروهای داخل کشور ممکن است شما را درگیر مسائلی از جمله، هزینه های بالای نگهداری، بازار دست دوم ضعیف و قطعات کم یاب نماید. از رقبای این خودرو در بازار کشور نیز می توان به پورشه کاین اشاره کرد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند فراری (Ferrari) یکی از نام های پرآوازه در صنعت خودروسازی جهان می باشد که برای نخستین بار در سال 1929 توسط انزو فراری در ایتالیا تاسیس شد. این برند در ابتدا به ساخت خودروهای مسابقه ای فعالیت داشت و سپس ساخت خودروهای جاده ای را نیز در دستور کار خود قرار داد. از آنجایی که فراری از سال 1932 در مسابقات اتومبیل رانی حضور داشته، به عنوان قدیمی ترین تیم شرکت کننده در مسابقات فرمول شناخته می شود. امروزه خودروهای فراری نه تنها از ویژگی های اسپرت و سوپر اسپرت، برخوردار هستند، بلکه ویژگی لوکس بودن نیز از دیگر ویژگی های آنها به حساب می آید. در حال حاضر بیشترین سهام فراری توسط شرکت فیات خریداری شده است. یکی از خودروهای اسپرت این کمپانی فراری انزو نام دارد که دقیقا هم نام موسس این برند می باشد! این خودرو با فناوری فرمول یک در سال 2002 ساخته و به تعداد محدودی تولید و فروخته شد.
خودرو فراری انزو در استودیوی طراحی پنین فارینا طراحی شده است. این اتومبیل از بدنه ای آیرودینامیک و فیبر کربن مخصوص مسابقات اتومبیل رانی ساخته شده است. خودرو فراری انزو از طول، عرض و ارتفاعی معادل 4702 میلی‌متر، 2035 میلی‌متر و 1174 میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز 2650 میلی‌متر است.
در نمای رو به رو، برآمدگی چراغ ها، برش مثلثی شکل کاپوت و ورودی های هوای سه تکه را می بینیم که به انزو چهره ای کاملا تهاجمی و اسپرت بخشیده است. رینگ های انزو 19 اینچ و دیسک های آن 15 اینچ و از جنس کربن و سرامیک ساخته شده است. کالیبرهای عقب آن به صورت 6 پیستونه و کالیبرهای جلو 4 پیستونه می باشند. وزن خالص فراری انزو 1365 کیلوگرم می باشد که این وزن به نسبت 43.9% روی محور جلو و 56.1% روی محور عقب توزیع شده است. این اتومبیل از تایرهای ساخت بریجستون با سایز 245 میلی متر در جلو و 345 میلی متر در عقب بهره می برد.
خودرو فراری انزو مجهز به یک پیشرانه 6 لیتری تنفس طبیعی 12 سیلندر با 48 سوپاپ می باشد که هر سیلندر آن 92 میلی متر قطر و 75.2 میلی متر کورس پیستون دارد. انژکتورهای آن نیز ساخت بوش بوده و از نوع Metronic ME7 است. این پیشرانه قادر است نیرویی معادل 660 اسب بخار در 7800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 657 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده AMT شش سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 3.65 ثانیه است و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 355 کیلومتر بر ساعت می باشد. این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 23 لیتر و در سیکل شهری 36 لیتر بنزین مصرف می کند.
از امکانات و تجهیزات خودرو فراری انزو می توان به غربیلک فرمان 3 شاخه با روکش چرمی به همراه دکمه های راهنما روی آن، شیفتر های تعویض دنده، 5 ال ای دی نشانگر دور موتور و تعویض دنده، کلیدهای تنظیم مود رانندگی، کلید تنظیم ارتفاع سپر جلو، دکمه انتخاب حالت دنده عقب گیربکس، کلید انتخاب سیستم تعلیق ریس و کلید خاموش کردن سیستم ترکشن کنترل ASR، فرمان دندان شانه ای، تهویه مطبوع با تنظیم دستی و نشانگر دمای خارج کابین، صندلی های جلو اسپرت ساخته شده از چرم و فیبر کربن، دارای تنظیم دستی، آینه های جانبی با تنظیم برقی، شیشه های جانبی با تنظیمات برقی، چراغ های جلو دارای زنون، چراغ های عقب مجهز به مه شکن می باشد.
از آنجایی که خودرو فراری انزو در حال حاضر تولید نمی شود و نمونه های کارکرده آن در بازار به تعداد محدودی می باشد، قیمت های متفاوتی بسته به نوع کارکرد، خواهد داشت و تخمین آن کار دشواری می باشد. البته این خودرو در سال 2003 با قیمت نهای 6594530 دلار، فروخته شد. شاید برایتان جالب باشد که بدانید یکی از دستگاه های فراری انزو در موزه فراری قرار گرفته و یکی دیگر از خودرهای تولید شده، جهت خیریه در سال 2005 با قیمت یک میلیارد و صد دلار به فروش رسیده است. از خودرو فراری انزو می توان به عنوان یک اعجوبه ایتالیایی پرقدرت و پرسرعت یاد کرد که برای جنگیدن در میادین اتومبیل رانی، اوج تکنولوژی های مسابقه ای را آشکار کرد و تاکنون خاطره ای ماندگار در ذهن طرفداران سرعت و اتومبیل رانی، باقی گذاشته است.