نقد و بررسی خودرو کیا کارنز

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو کیا کارنز از سری محصولات ام پی وی شرکت کره ای کیا می باشد که برای نخستین بار در سال 1999 رونمایی شد. ام پی وی در واقع از سدان ها بزرگ تر هستند و با ظرفیت هفت نفر به عنوان مینی ون شناخته می شوند. نسل دوم کیا کارنز در سال 2008 رونمایی شد و در بازارهایی مانند امریکا و اروپا طرفداران زیادی پیدا کرد. این خودرو به صورت محدود در تعداد پایین در سال های 2016 و 2017 وارد بازار کشورمان شد ولی از آن جایی که در رده محصولات مینی ون قرار می گرفت، نتوانست فروش خوبی را به دست آورد.

نقد و بررسی خودرو کیا کارنز

در اکثر محصولات کیا با زبان طراحی مشابهی رو به رو هستیم به خصوص در شکل جلوپنجره ای که از پوزه ببر الهام گرفته شده است. در نمای رو به روی کیا کارنز ، یک جلوپنجره ای چندضلعی مشبک مشکی رنگ با قاب نقره ای که در سایر محصولات کیا دیده می شود، قرار دارد. چراغ های بزرگ و کشیده مجهز به ال ای دی به شکلی عمودی در کناره های کاپوت قرار گرفته و چهره ای جسور به آن بخشیده است. در نمای کنار، شیب ردیف دوم، نوار کرومی قاب شیشه ها، روف ریل نمای خوبی را به وجود آورده است. همچنین در پایین درب ها، یک حجم دهی به شکل ال وجود دارد و یک خط صاف از چراغ عقب به گلگیر جلو کشیده شده است. در نمای پشت، چراغ های دو تکه با یک نوار کرومی به یکدیگر متصل شده اند و یک اسپویلر روی شیشه عقب حالت آیرودینامیکی خوبی را به وجود آورده است. همچنین سپر مشکی رنگ نیز کمی حالتی اسپرت به نمای عقب بخشیده است.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو کیا کارنز با فضای بزرگی رو به رو هستیم و با وجود سه ردیف، ظرفیت برای هفت نفر در کابین محیا می باشد. البته باید یادآور شد که ردیف آخر بیشتر مناسب کودکان می باشد تا بزرگسالان! در مرکز داشبورد یک نمایشگر میان دو دریچه هوا قرار گرفته که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. متریال به کاررفته داخل کابین نیز کیفیت متوسطی داشته و داشبورد از پلاستیک نرم ساخته شده است.

خودرو کیا کارنز مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 145 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 188 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو انتقال دهد. شتاب صفر تا صد این خودرو 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 8.4 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 3 اعلام شده است. خودرو کیا کارنزا توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی را از آن خود نماید.

خودرو کیا کارنز از امکانات و تجهیزاتی نظیر سنسور پارک، چراغ های ال ای دی طیفی عقب به همراه مه شکن، چراغ روشنایی جلو مجهز به سیستم کنترل اتوماتیک نور، سیستم تنظیم ارتفاع نور دستی، مه شکن، تنظیم برقی تمام پنجره ها، تنظیم برقی به همراه گرمکن، صندلی های عقب با روکش چرم، پشت سری فعال و هوشمند، صندلی های جلو سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش چرم، صندلی راننده دارای تنظیم برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق، دریچه برای سرنشینان عقب، قابلیت تنظیم در جهت عمودی ، دکمه های تنظیم سیستم صوتی روی فرمان می باشد.

مزایا و معایب خودرو کیا کارنز

مزایا

  • مصرف سوخت مناسب
  • فضای بزرگ کابین
  • ایمنی خوب
  • تجهیزات خوب

معایب

  • بازار دست دوم ضعیف
  • شتاب کم
  • نامناسب برای ترافیک شهری

جمع بندی خودرو کیا کارنز

خودروهای ام پی وی یا همان مینی ون ها به عنوان خودروهای چندمنظوره با کاربردهای مختلف که هم در جاده و هم درون شهر از آن ها استفاده می شود، شناخته می شوند. خودروهای ام پی وی برخلاف بازار امریکا که بسیار پرطرفدار هستند؛ در بازار کشورمان طرفدار زیادی ندارند و به علت واردات محدود آن ها، خرید و فروش آنها با محدودیت همراه است. اما برای خانواده هایی که پرجمعیت هستند، به علت ظرفیت 7 نفره بودن و امکانات خوب آن، گزینه مناسبی می باشند.

نقد و بررسی خودرو بی وای دی F3

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند بی وای دی از سال 2003 فعالیت خودروسازی خود را در چین آغاز کرده است. از این رو یک برند تازه کار در صنعت خودرو سازی در چین به حساب می آید. با این حال این برند توانسته است در مدت زمان کوتاهی به جایگاه دهم خودروسازی در کشور چین دست یابد. خودرو بی وای دی F3 از سری محصولات سدان سایز متوسط می باشد که برای نخستین بار در سال 2005 رونمایی شد و در سال 1396 توسط شرکت کارمانیا در نسخه دستی وارد بازار کشورمان شد.

نقد و بررسی خودرو بی وای دی F3

از آن جایی که خودرو بی وای دی روی پلتفرم تویوتا کرولا ساخته شده است شباهت بسیاری به آن دارد. خودرو بی وای دی F3 از طراحی جذاب و چشم نوازی برخوردار است که آن هم مدیون طراحی تویوتا می باشد. جلوپنجره ای از دو ردیف نوار کرومی به شکل بال های یک پرنده که به زیبایی طراحی شده و تا چراغ های اصلی امتداد یافته است. چهار خط روی کاپوت کار حجم دهی را به خوبی انجام داده و چراغ های کشیده، حس جسور بودن را القا می کند. سپر مشکی با کمی فرورفتگی در بخش پایین با چراغ مه شکن و چراغ های روزتاب دیده می شوند.

در نمای کنار، یک خط صاف از چراغ عقب شروع شده و با گذشتن از دستگیره درب ها به گلگیر جلو رسیده است. در نمای پشت، چراغ های دو تکه که یک نوار کرومی براق، آن ها را به یکدیگر وصل کرده اند، دیده می شود و لوگوی بی وای دی در مرکز و بخش بالای آن قرار گرفته است. سپر نیز با فرورفتگی و خطوط به کار رفته روی آن نمای اسپرتی را به وجود آورده است.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو بی وای دی F3 با داشبوردی از جنس پلاستیک سخت رو به رو می شویم که طراحی آن با جلوپنجره ای شباهت دارد. برای دلباز شدن کابین، طراحان بی وای دی از ترکیب چند رنگ مانند کرم و مشکی استفاده کرده اند. همچنین در برخی از قسمت ها مانند کنسول مرکزی، فرمان و دستگیره درب ها از قطعات فلزی جهت اسپرت تر کردن کابین استفاده شده است. اگر با دقت به چینش اجزای داخلی کابین بی وای دی F3 نگاهی بیندازید، متوجه چینش قرینه ی اجزای آن خواهید شد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 8 اینچی چندمنظوره لمسی با سیستم عامل اندروید و ورودی های USB ،AUX ،SD Card و بلوتوث مجهز است که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار شما قرار می دهد.

خودرو بی وای دی F3 مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 107 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 12 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به دست آورد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه معادل 5.9 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو بی وای دی F3 توانسته است از تست موسسه چاینا انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

از تجهیزات و امکانات خودرو بی وای دی F3 می توان به دوربین دید جانبی زیر آینه سمت راست و دوربین دید عقب، چهار عدد سنسور پارک بر روی سپر عقب، چراغ های عقب ال ای دی به همراه مه شکن، چراغ های روشنایی روز جلو، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو و چراغ بدرقه، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، سانروف، شیشه های برقی مجهز به گرمکن شیشه عقب، آیینه‌ های جانبی برقی، تاشو با راهنما و چراغ خوش آمدگویی، صندلی عقب با روکش چرمی و مجهز به ایزوفیکس، سیستم تهویه مطبوع برقی، کنترل سیستم صوتی، پاسخگویی به تماس ها و دوربین جانبی روی غربیلک فرمان اشاره کرد.

مزایا و معایب خودرو بی وای دی F3

مزایا

  • طراحی مناسب
  • مصرف سوخت اقتصادی
  • سواری نرم
  • ترمز مطمئن
  • تجهیزات خوب

معایب

  • متریال بی کیفیت داخل کابین
  • برند ناشناخته در ایران
  • قطعات کم یاب
  • خدمات پس از فروش محدود

جمع بندی خودرو بی وای دی F3

خودرو بی وای دی F3 یک سدان چینی اقتصادی می باشد که چند سالی است توسط شرکت کارمانیا وارد بازار داخلی کشورمان شده اما متاسفانه هنوز نتوانسته جایگاه خود را در این بازار به خوبی پیدا نماید. یکی دیگر از مشکلات این برند، ناشناخته بودن آن و عدم اطمینان از کیفیت و خدمات پس از فروش شرکت عرضه کننده می باشد. به هر حال این سدان مانند هر خودروی دیگری از یک سری نکات مثبت و منفی برخوردار است که خریداران باید باتوجه به اهداف خود، آن ها را به هنگام خرید، لحاظ نمایند. از رقبای خودرو بی وای دی F3 می توان به بسترن B30 و جک J4، اشاره کرد که از سابقه بیشتری در بازار برخوردار هستند و به قولی امتحان خود را پس داده اند.

نقد و بررسی خودرو رنو سیمبل

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو رنو سیمبل یکی از محصولات قدیمی و اقتصادی شرکت فرانسوی رنو می باشد که برای نخستین بار در سال 1999 معرفی شد که در رده سدان های سایز کوچک قرار می گیرد. رنو سیمبل چندین نسل را پشت سر گذاشته و نسل دوم آن در سال 2015 در سه نسخه LE، PE، SE در بازار کشورمان عرضه شد. این خودرو علاوه بر ایران در سایر کشورها مانند برزیل و ترکیه و سایر بازارهای جهانی نیز عرضه می شود و اتفاقا جزو سدان های پرفروش رنو در بازارهای جهانی محسوب می شود. این خودرو در سال 2016 تغییراتی در طراحی داشت اما باز هم نمی توان آن را خودروی زیبا و هیجان انگیزی توصیف کرد. این خودرو از قطعات باکیفیت و استهلاک پایینی برخوردار می باشد. با ما همراه باشید تا با این سدان فرانسوی جمع و جور بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو رنو سیمبل

خودرو رنو سیمبل طراحی چندان دلچسب و زیبایی ندارد و این موضوع یکی از نقاط ضعف رنو سیمبل به شمار می آید. در نمای رو به رو یک جلوپنجره ای به بال های باز شده یک پرنده شباهت دارد که از ورودی های هوای مشکی رنگ تشکیل شده و به چراغ های رنو سیمبل رسیده است. لوگوی بزرگ رنو نیز در مرکز جلوپنجره ای قرار گرفته است. سپر مشکی با خطوط افقی به چراغ های مه شکن دایره ای در دو طرف رسیده است. به طور کلی نمای رو به روی خودرو رنو سیمبل عضلانی به نظر می آید. در نمای جانبی نیز حجم پردازی و طراحی پیچیده ای نمی بینیم. در نمای پشت، لبه بالایی صندوق عقب کمی برجستگی داشته و چراغ ها از هندسی خاصی برخوردار نیستند. به طور کلی طراحی این خودرو ساده و محافظه کارانه ارزیابی می شود.

طراحی داخل کابین خودرو رنو ساده بود و پیچیدگی خاصی ندارد. اما به لطف تریم دو رنگ کرم و مشکی به کار رفته، به دلباز شدن کابین کمک کرده است. داشبورد از متریال خشک ساخته شده که به علت اقتصادی بودن رنو سیمبل ایراد زیادی نمی توان به آن گرفت. یک نمایشگر 7 اینچی در مرکز داشبورد می بینیم که در پایین دریچه های هوا قرار گرفته است. قطعات فلزی به کاررفته در برخی از قسمت ها مانند کنسول مرکزی و فرمان نمای اسپرتی را به وجود آورده است.

خودرو رنو سیمبل مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.2 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 175 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 5.8 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو رنو سیمبل توانسته است 3 ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ دریافت نماید.

خودرو رنو سیمبل از امکانات و تجهیزاتی نظیر تنظیم کننده عمودی صندلی راننده، برف پاک کن تناوبی، آیینه های بغل برقی، فرمان هیدرولیک، تلسکوپی، ریموت کنترل، گرم کن شیشه عقب تایمردار، آیینه های بغل و دستگیره درب ها همرنگ بدنه، کروز کنترل، صفحه نمایش اطلاعات، صفحه نمایش دمای بیرون، رینگ آلومینیومی، چراغ مه شکن جلو، سنسور عقب، تهویه مطبوع خودکار، چراغ مخصوص روز، مه شکن جلو و عقب، صندلی عقب تاشو بهره می برد.

مزایا و معایب خودرو رنو سیمبل

مزایا

  • فضای بزرگ کابین
  • مصرف سوخت مناسب
  • ایمنی خوب
  • استهلاک پایین
  • امکانات و تجهیزات کم
  • قطعات فنی باکیفیت

معایب

  • داشبورد سخت و پلاستیکی
  • شتاب کم

جمع بندی خودرو رنو سیمبل

رنو سیمبل اگرچه طراحی چندان هیجان انگیز و شیکی ندارد اما مانند سایر خودروهای فرانسوی از قطعات فنی باکیفیت و استهلاک پایینی برخوردار می باشد. این خودرو به علت فضای خوب کابین، مصرف سوخت اقتصادی و ایمنی خوب می تواند گزینه مناسبی برای خانواده ها که علاقه ای به داشتن خودروهای چینی ندارند، باشد. البته این را در نظر بگیرید به علت بازار فروش ضعیف ممکن است به هنگام فروش آن، کمی به دردسر بیافتید.

نقد و بررسی خودرو نیسان تیانا

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو نیسان تیانا از سری محصولات سدان این کمپانی ژاپنی می باشد که نسل اول آن در سال 2003 و نسل دوم آن در سال 2008 معرفی شد. نسل دوم خودرو تیانا در ابتدا به صورت وارداتی و سپس توسط شرکت پارس خودرو در سال 1388 مونتاژ و به بازار کشورمان عرضه شد و تا سال 1392 روی خط تولید این کمپانی قرار داشت. با ما همراه باشید تا با این سدان خوشقواره بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو نیسان تیانا

خودرو نیسان تیانا از طراحی ساده ولی قابل قبولی برخوردار می باشد. در نمای رو به رو، یک جلوپنجره ای با نوارهای براق و چراغ های بزرگ زنونی می بینیم. سپر نیز از شکلی ذوزنقه ای برخوردار است و دو بخش کناری آن محل تعبیه چراغ های مه شکن می باشد که یک نوار کرومی نیز در کنار آن جلب توجه می کند. در نمای کنار، یک برجستگی از چراغ عقب تا گلگیر جلو دیده می شود که کار حجم دهی را انجام داده است. در قسمت پایین درب ها نیز نوارهای کرومی، نمای خوبی را ایجاد کرده است. شیب سقف ردیف دوم تا شیشه عقب نیز به خوبی قابل مشاهده است.

 با وارد شدن به داخل کابین خودرو نیسان تیانا با کابینی نسبتاً لوکس رو به رو می شویم. تریم کرم و طرح چوب به کاررفته در برخی از قسمت ها مانند فرمان، داشبورد و پنل درب ها، نمای کلاسیک و شیکی را ایجاد کرده است. در برخی از قسمت ها نیز قطعات فلزی دیده می شود که به لوکس بودن کابین کمک زیادی کرده است. کیفیت متریال به کاررفته در داخل کابین بالا بوده و صندلی ها از روکش چرم برخوردارند.

خودرو نیسان تیانا مجهز به یک پیشرانه 2.5 لیتری 6 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 182 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 228 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 10 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در هر صد کیلومتر 9 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. خودرو نیسان تیانا توانسته است 5 ستاره ایمنی از مرکز استاندارد تصادفات اروپا دریافت نماید. بنابراین از لحاظ ایمنی می توان روی این خودرو حساب باز کرد.

از امکانات و تجهیزات خودرو نیسان تیانا می توان به کروز کنترل، روشن و خاموش شدن خودرو توسط دکمه استارت، سیستم کنترل سرعت، سنسور باران با کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، سنسور دنده عقب، چراغ های ال ای دی عقب به همراه مه شکن، چراغ های هالوژن جلو به همراه روشن و خاموش شدن اتوماتیک و تنظیم ارتفاع خودکار به همراه سیستم شستشو، سیستم مه شکن، سقف تمام شیشه ای، سانروف، بالابر برقی تمام شیشه ها، آیینه ها برقی تاشونده خودکار به همراه گرمکن، روکش صندلی ها چرمی، صندلی های جلو با پشت سری فعال شونده، سیستم تنظیم برقی و گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و سیستم تهویه دوگانه اشاره کرد.

مزایا و معایب خودرو نیسان تیانا

مزایا

  • متریال باکیفیت
  • طراحی خوب
  • فرمان نرم
  • موتور پرقدرت
  • ایمنی بالا

معایب

  • بازار دست دوم ضعیف
  • قطعات گران

جمع بندی خودرو نیسان تیانا

اگر به دنبال سدان باکیفیت، ایمنی بالا، تجهیزات خوب، موتور پرقدرت، مشخصات فنی خوب و نسبتا لوکس هستید، این سدان خوش استیل ژاپنی می تواند رضایت شما را به دنبال داشته باشد. اما در بازار کشور می توان به خودروهایی مانند کیا اپتیما، هیوندای سوناتا و تویوتا کمری اشاره کرد که از رقبای نیسان تیانا می باشند و از نظر بازار دست دوم قطعات یدکی در وضعیت بهتری به سر می برند.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E200

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. تاریخچه سری E مرسدس بنز به سال 1993 میلادی بر می گردد که جزو سدان های لوکس این کمپانی به شمار می رود. شاید برایتان جالب باشد که برخی از محصولات سری E، توسط «تاپ خودرو» یکی از زیرمجموعه های ایران خودرو در سال 1385 در کشورمان مونتاژ و عرضه شد. خودرو E200 از سری محصولات سیگمنت E بوده که برای نخستین بار در سال 2009 در نمایشگاه موتور شو ژنو معرفی شد و در سال 2013 یک فیس لیفت را تجربه کرد. این خودرو به علت محبوبیت زیاد، همچنان بر روی خط این کمپانی قرار دارد و در سال 2016 وارد نسل پنجم خود شد. با ما همراه باشید تا با این سدان آلمانی بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز E200

همه ما می دانیم که اعتبار و اصالت در طراحی یکی از ویژگی های مهم برندهای معتبر جهانی به شمار می رود. کمپانی های بزرگ، همگی سعی دارند تا با استفاده از یک زبان مشترک در طراحی محصولات خود، امضای برند خود را به پای تمامی محصولاتشان حک نمایند و این گونه هویت و اصالت خود را حفظ کرده و به جهان عرضه نمایند. یکی از این کمپانی ها، برند آلمانی مرسدس بنز می باشد که با وجود حفظ زبان طراحی اصیل خود، به روند رشد و به روز رسانی آن ها می پردازد. چیزی که در فیس لیفت مرسدس بنز E200 مشاهده می کنیم، همان چیزی است که از یک برند بزرگ انتظار می رود.

در نمای رو به رو یک جلو پنجره ای با دو نوار کرومی براق، چراغ هایی با گرفیک داخلی زیبا مزین به ال ای دی دیده می شود. در بخش پایین، سپر مشکی با ورودی های هوای بزرگ که چهره مرسدس را نسبت به گذشته خشن تر و اسپرت تر کرده است، مشاهده می کنیم. در نمای پشت نیز، چراغ ها با ال ای دی های خطی نمای زیبایی را به وجود آورده اند. یک نوار براق بر روی صندوق عقب و دو خروجی اگزوز از دیگر اجزای این بخش می باشند.

کابین خودرو مرسدس بنز E200 بسیار لوکس و مدرن طراحی شده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 12.3 اینچی در بالای چهار دریچه ی هوای دایره ای شکل قرار دارد که اطلاعات را ارائه کرده و جهت کنترل برخی تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرد. داشبورد با دو رنگ مختلف مشکی و کرم، طراحی دو تکه داشته و از کیفیت خوبی نیز برخوردار است. فضای پا و سروگردن برای سرنشینان در هر دو ردیف خوب ارزیابی شده و صندلی ها به علت ارگونومی و راحتی که دارند، در مسیرهای طولانی موجب خستگی سرنشینان نمی شوند.

خودرو مرسدس بنز E200 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 184 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 270 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 7 سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 232 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل شهری و ترکیبی به ترتیب 9 و 6.9 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است. خودرو مرسدس بنز E200 از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

خودرو مرسدس بنز E200 از تجهیزات و امکانات مناسبی برخوردار می باشد که از آنها می توان به اکو دیس پلی، سیستم اکو استارت و استاپ، نشان‌دهنده دمای محیط، سنسور نور، سنسور باران، چراغ‌های ال ای دی، سیستم نشان‌دهنده باد لاستیک‌ها، کروز کنترل، جعبه کمک‌های اولیه، روکش چرمی صندلی ‌ها، سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو و سانروف اشاره کرد.

امکانات و تجهیزاتی که برای مرسدس بنز E200 قابل سفارش است، شامل سیستم ذخیره تنظیمات صندلی‌های جلو، سیستم کمکی پارک به همراه دوربین عقب و سیستم دوربین 360 درجه، پکیج سیگار، تزئینات فیبر کربنی یا چوبی، اگزوز کرومی، سیستم کمکی راننده، پرده برای شیشه‌های عقب، سیستم نشان‌دهنده نقطه کور، سیستم ذخیره و نشان‌دهنده علامت ‌های جاده، گرمکن و سردکن صندلی ‌های جلو، پکیج اسکی، گرمکن غربالک فرمان، سقف پانوراما می باشد.

مزایا و معایب خودرو مرسدس بنز E200

مزایا

  • طراحی زیبا و جذاب
  • آپشن های زیاد
  • کیفیت سواری بالا
  • ایمنی خوب

معایب

  • قیمت بسیار بالا
  • هزینه بالای نگهداری
  • قطعات کم یاب
  • حساسیت پیشرانه به نوع سوخت

جمع بندی خودرو مرسدس بنز E200

چه کسی دوست ندارد مالک یک خودروی لوکس از یک برند معتبر آلمانی شود و از سواری و کیفیت آن لذت ببرد. اما در کشور ما شرایط به گونه ای است که بابت داشتن این محصول، هزینه بسیار بالایی باید پرداخت شود که آن هم توسط قشر خاصی قابل خریداری است. از رقبای مرسدس بنز E200 می توان به ولوو S90، بی ام و سری 5، آئودی A6 و لکسوس GS نام برد.