نقد و بررسی خودرو رنو اسکالا

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. همه ما با محصولات باکیفیت رنو در کشورمان آشنا هستیم و این برند سال های زیادی در بازار کشورمان حضور پررنگی داشته است. خودرو رنو اسکالا از سری محصولات هاچبک کمپانی فرانسوی رنو می باشد که برای نخستین بار در سال 2008 رونمایی شد. ناگفته نماند، خودرو رنو اسکالا در واقع نسل سوم رنو مگان می باشد که با این نام، شناخته می شود. نگین خودرو در سال 2013 تصمیم گرفت تا پای این هاچبک فرانسوی را به بازار خودرو کشورمان باز نماید. این خودرو با پیشرانه دیزلی و بنزینی عرضه شده که در ایران تنها شاهد نمونه بنزینی آن هستیم. البته رنو اسکالا هم از نسخه 1.6 لیتری و هم 2 لیتری برخوردار است که هر دو در بازار کشورمان حضور دارند. این خودرو فرانسوی در سال 2015 با تغییراتی در طراحی مواجه شد و توانست توجه بیشتری را به خود جلب نماید.

نقد و بررسی خودرو رنو اسکالا

فیس لیفت خودرو رنو اسکالا در بخش هایی مانند سپر و چراغ ها، تغییراتی را دریافت کرد که باعث جذابتر شدن آن شد. در نمای رو به رو، چراغ های بزرگ و مرموز که به جلوپنجره ای بسیار باریک رسیده اند و لوگوی بزرگ رنو در مرکز آن خودنمایی می کند، دیده می شوند. سپر بزرگ با ورودی های هوای مشکی رنگ حالتی تهاجمی به اسکالا داده است و در دو طرف آن چراغ های راهنما به شکل زیبایی طراحی و با استفاده از خطوط فلزی تعبیه شده اند. به طور کلی نمای رنو اسکالا عضلانی و تهاجمی توصیف می شود. در نمای کنار، شیب سقف که تا شیشه عقب امتداد دارد، به خوبی دیده می شود. برآمدگی پایین درب ها نیز کار حجم دهی را انجام داده است. در نمای پشت، چراغ های بزرگ دو تکه که با چراغ های جلو هماهنگی دارد و چراغ سوم ترمز بر روی اسپویلر دیده می شود. شیب شیشه و صندوق عقب حالتی فیس بک دارند. سپر پلاستیکی به کار رفته نیز نمای اسکالا را اسپرت نشان می دهد.

کابین خودرو رنو اسکالا از طراحی خوبی مانند ظاهر بیرونی آن برخوردار است. تریم دو رنگ به کار رفته در داخل کابین حس خوبی را به سرنشین القا می کند. یک نمایشگر لمسی 8 اینچی در مرکز داشبورد قرار دارد که برای ارائه اطلاعات و کنترل تجهیزات می باشد. متریال به کار رفته داخل کابین باکیفیت بوده و صندلی ها از جنس چرم می باشند. فضای داخل کابین نیز برای چهار سرنشین مناسب می باشد، صندوق بار نیز به اندازه 372 لیتر فضا ارائه می دهد.

خودرو رنو اسکالا مجهز به یک پیشرانه دو لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 143 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 195 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک پیوسته شش سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این پیشرانه 10.4 ثانیه زمان لازم دارد تا به 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به 195 کیلومتر بر ساعت می رسد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل شهری و ترکیبی به ترتیب 10.4 و 7.7 لیتر اعلام شده است. همچنین این پیشرانه از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می برد. خودرو رنو اسکالا توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 5 ستاره ایمنی در بخش بزرگسال و 4 ستاره ایمنی در بخش خردسال به دست آورد.

خودرو رنو اسکالا از امکانات و تجهیزات خوبی برخوردار می باشد که از آن ها می توان به برف پاک کن اتوماتیک مجهز به سنسور باران، روشنایی جلو زنون با شیشه شور چراغ، سیستم روشنایی ال ای دی اتوماتیک در روز، چراغ مه شکن، سیستم شیشه بالا بر برقی، آینه های جانبی برقی با گرمکن، سیستم کمکی پارک، سیستم استارت دکمه ای، سیستم مدیریت پیمایش، سیستم کروز کنترل، سیستم محدودکننده سرعت، صندلی های عقب با سیستم نگهدارنده صندلی بچه با قلاب مخصوص ایزو فیکس، پشت سری عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع در سه نقطه، صندلی چرمی، صندلی های جلو با پشت سری ایمنی جهت جلوگیری از آسیب دیدگی گردن، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع با سیستم تنظیم گودی کمر، صندلی چرمی، تنظیم ارتفاع صندلی سرنشین جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم برای سرنشینان جلو به صورت جداگانه، اشاره کرد.

مزایا و معایب خودرو رنو اسکالا

مزایا

  • کیفیت بالای ساخت
  • فضای خوب کابین
  • ایمنی مناسب
  • کیفیت سواری مطلوب
  • طراحی خوب

معایب

  • بازار خرید و فروش محدود
  • قیمت بالا
  • قطعات کم یاب

جمع بندی خودرو رنو اسکالا

خودرو رنو اسکالا از هاچ بک های با کیفیت موجود در بازار کشورمان می باشد که از ویژگی های خوبی همچون، ایمنی، طراحی و تجهیزات خوب برخوردار است و در کشورمان با خودروهایی همچون کیا ریو هاچ بک، هیوندای i30 و ولستر رقابت می کند. رنو به علت تحریم ها و کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نچندان خوب ممکن است کمی شما را دلسرد نماید. اما اگر این موارد جزو خط قرمزهای شما نیست می توانید به خرید این خودرو فرانسوی باکیفیت اقدام نمایید.

نقد و بررسی خودرو اسمارت فورتو

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند اسمارت (SMART AUTO) محصول فکر مدیر عامل کمپانی ساعت سازی سواچ سوئیس می باشد که در طی یک تفاهم همکاری با کمپانی مرسدس بنز، در سال 1994 به وجود آمد. شاید بد نیست بدانید که این نام، برگرفته از ابتدای حرف سواچ، مرسدس و کلمه آرت، می باشد. از ابتدا هدف این کمپانی ساخت خودروهای کوچک و کم مصرف بود. نخستین خودروی این کمپانی در سال 1998 با نام اسمارت فورتو عرضه شد که تاکنون بر روی خط تولید این کمپانی قرار گرفته است. خودرو اسمارت فورتو از سال 2006 با وارد شدن به نسل دوم، از نسخه های هیبریدی برخوردار شد. در سال های 2013 و 2016 نیز شاهد ورود نسخه های کوپه و کانورت این خودرو و بیشتر شدن قدرت و تجهیزات آن بودیم. با ما همراه باشید تا با این خودرو جمع و جور آلمانی بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو اسمارت فورتو

در نگاه اول، چیزی که از خودرو اسمارت فورتو نظرها را به خود جلب می کند، ابعاد بسیار کوچک و جعبه ای شکل آن می باشد. در نمای جلو، ابعاد کاپوت را می بینیم که بسیار کوچک بوده و در زیر آن یک جلوپنجره ای مشبک که لوگوی اسمارت در مرکز آن قرار گرفته، دیده می شود. دو چراغ اصلی نسبت به نسل های گذشته از طول کمتر ولی عرض بیشتری برخوردار می باشند. یک سپر باریک در بخش پایین با دو چراغ مه شکن تعبیه شده اند. به طور کلی، نمای جلوی اسمارت فورتو کمی تهاجمی و اسپرت به نظر می آید. یکی از نکات قابل توجه اسمارت فورتو ترکیب رنگ هایی است که در بدنه آن مشاهده می کنیم که آن را کمی فانتزی نشان می دهد. در نمای پشت، چراغ های مربعی شکل، سپر پلاستیکی و حجم پردازی زیبا به چشم می خورد.

داخل کابین خودرو اسمارت فورتو تنها برای دو نفر سرنشین، فضا دارد. سقف در نسخه کانورتیبل به صورت برقی و دستی قابل باز و بسته شدن بوده ولی در نسخه کوپه، اصلا این قابلیت وجود ندارد. از این رو به علت فضای کم، خرید نسخه کانفورتیبل بسیار قابل اهمیت تر از نسخه کوپه می باشد. متریال به کار رفته داخل کابین نیز باکیفیت بوده اما در برخی از قسمت ها پلاستیک خشک نیز دیده می شود.

خودرو اسمارت فورتو مجهز به یک پیشرانه یک لیتری 3 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 71 اسب بخار و حداکثر گشتاور 91 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های عقب منتقل نماید. این خودرو 15 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل شهری، برون جاده ای و ترکیبی به ترتیب 5.1، 3.8 و 4.3 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است.

از تجهیزات و امکانات خودرو اسمارت فورتو می توان به کروز کنترل، سیستم مسیریاب ماهواره ای، نمایش لمسی 7 اینچی، سقف پانورامیک، می باشد نمونه ی برقی این خودرو که نیروی محرکه ی آن از طریق باتری تأمین می شود، هم تولید شده است. در نمونه های هیبریدی نسخه 2016 یک باتری لیتیومی 17.6 کیلو وات ساعتی قرار دارد که نسبت به نسل های قبل پیشرفت کرده است.

مزایا و معایب خودرو اسمارت فورتو

مزایا

  • ایمنی بالا
  • کیفیت ساخت عالی
  • مصرف سوخت پایین
  • پارک آسان
  • فرمان پذیری خوب
  • سواری لذت بخش
  • طراحی زیبا
  • ابعاد مناسب برای شهرهای شلوغ

معایب

  • بازار دست دوم ضعیف
  • قیمت بسیار بالا
  • خدمات پس از فروش ضعیف
  • فقط برای مصارف درون شهری

جمع بندی خودرو اسمارت فورتو

به علت ابعاد بسیار کوچک خودرو اسمارت فورتو ، حضورش در شهرهای پرتردد بسیار پرطرفدار می باشد. با این خودرو دیگر نگران پیدا کردن جای پارک و یا دورزدن در فضای بسیار کم نخواهید بود. فورتو مانند یک دوست صمیمی و راحت، شما را تا محل کارتان یاری خواهد کرد، بخصوص اگر در شهرهای پرترافیک و شلوغ هستید. این خودرو اگرچه در بازارهای جهانی قیمت اقتصادی دارد. اما در ایران با قیمتی نجومی فروخته می شود. این خودرو به علت خدمات پس از فروش مبهم، قیمت بالا و بازار فروش بسیار محدود و ضعیف، ارزش خرید بالایی در بازار کشورمان ندارد.

نقد و بررسی خودرو گریت وال C30

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. گریت وال نام یک شرکت چینی در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه به خصوص خودروهای وانت، کراس اوور، مینی و بیابانگرد می باشد که در سال 2012 توانست رتبه هفتم از بزرگترین خودروسازان چینی را به دست آورد. ناگفته نماند این شرکت، چندین بار به علت کپی برداری از برندهای معتبر، مجبور به پرداخت جریمه شده است. یکی از سدان های جمع و جور این کمپانی خودرو گریت وال C30 نام دارد که برای نخستین بار در سال 2010 عرضه شد و توانست طی دو سال، به عنوان پرفروش ترین خودرو گریت وال شناخته شود. این سدان توسط شرکت راین خودرو در سال 1392 در دو نسخه ی دستی و اتوماتیک وارد بازار داخلی کشورمان شد. حال با ما همراه باشید تا با این خودرو چینی بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو گریت وال C30

طراحی خودرو گریت وال C30 شبیه خودروهای اقتصادی، ساده و بی هیجان، می باشد. در نمای رو به رو، یک جلوپنجره ای نسبتا کوچک که به لطف نوارهای افقی کرومی، چهره شادابتری به خود گرفته، به همراه لوگوی گریت وال که در مرکز آن نشسته، دیده می شود. چراغ های زاویه دار به سمت کنار خودرو کشیده شده و با کمی دقت متوجه می شویم که به چراغ های سری B مرسدس بنز شباهت دارد! سپر دوزنقه ای با ورودی های هوای مشکی رنگ بسیار کوچک در بخش پایین و دو چراغ مه شکن دایره ای در یک قاب به شکلی دموده تعبیه شده است.

درنمای کنار، یک خط ال شکل، در پایین بدنه و یک خط ممتد بر روی درب ها، کار حجم دهی را به شکلی بسیار ساده، انجام داده است. در نمای پشت خودرو گریت وال C30 چراغ های دو تکه ای می بینیم که قسمتی از آن روی بدنه و قسمتی دیگر بر روی درب صندوق عقب، قرار گرفته و با یک نوار کرومی براق به یکدیگ%

نقد و بررسی خودرو دی اس 5LS

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند فرانسوی سیتروئن از سال 2009 محصولات لوکس خود را با نام DS روانه بازار کرده است. دی اس مخفف عبارات Different Spirit به معنی «روح متفاوت» و یا Distinctive Series به معنای «سری متمایز» می باشد. خودرو دی اس 5LS از سری محصولات سدان سایز متوسط و لوکس این کمپانی می باشد که برای نخستین بار در سال 2014 در بازار چین عرضه شد و در سال 1395 وارد بازار کشورمان شد. ناگفته نماند نام LS از عبارت Lxury Saloon گرفته شده است. با ما همراه باشید تا با این سدان زیباروی فرانسوی بیشتر آشنا شویم.

 نقد و بررسی خودرو دی اس 5LS

خودرو دی اس 5LS از خوش ذوقی فرانسوی ها بهره برده و از چهره ی به روز و نسبتاً جذابی برخوردار می باشد. در نمای جلوی این خودرو، ورودی های هوای دوبخشی را می بینیم که قسمتی از آن در بخش بالایی و قسمتی دیگر در بخش سپر قرار گرفته و با یک زه مشکی رنگ از یکدیگر جدا شده اند. از نکات قابل توجه در این بخش، چراغ های اصلی باریک زنون با ترکیب ال ای دی و قطعات کرومی به کاررفته در قاب جلوپنجره ای می باشد که حس لوکسی را القا می کنند. چراغ های مه شکن نیز به حالت ال شکل در دو طرف سپر تعبیه شده اند.

 در نمای کنار، مانند بسیاری از خودروها، یک خط ممتد که معمولا از چراغ عقب شروع می شوند و با گذشتن از روی درب ها به چراغ جلو یا گلگیرجلو می رسند، به چشم می خورند که کار حجم دهی را انجام داده است. از دیگر اجزای این بخش می توان به نوار کرومی به کاررفته در لبه سقف و پایین درب ها اشاره کرد. در نمای پشت دی اس 5LS عرض کوتاه صندوق عقب، حجم زیاد سپر که نمای عضلانی ایجاد کرده، دیده می شود. همچنین چراغ های بزرگ دو تکه با گرافیک مستطیلی داخلی که گویی به نماد دی اس اشاره دارند و دو خروجی اگزوز با قاب کرومی قرار دارند.

درباره کابین خودرو دی اس 5LS می توانیم بگوییم که با کابینی بزرگ و باکیفیت رو به رو هستیم. در مرکز داشبور یک نمایشگر 7 اینچی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. فرمان دی کات با روکش چرمی و دکمه های کنترلی روی آن بسیار خوش دست و زیبا می باشد. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد و صندلی ها از چرم با کیفیت بوده و به علت فاصله محوری زیاد در این کابین، فضا برای سرنشینان مناسب ارزیابی می شود.

خودرو دی اس 5LS با سه پیشرانه متفاوت شامل: 1.8 لیتری تنفس طبیعی، 1.6 لیتری توربو و 2 لیتری توربو عرضه می شود. اما در بازار کشورمان، تنها شاهد نسخه 1.6 لیتری هستیم که قادر است نیرویی معادل 165 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 240 نیوتن متر در 1400 تا 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 8.8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 205 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت برای این پیشرانه در هر صد کیلومتر 7.7 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. در مورد ایمنی خودرو دی اس 5LS باید بگوییم که این خودرو توانسته است از موسسه تست تصادفات یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نمایید.

خودرو دی اس 5LS از تجهیزات و امکانات زیادی از جمله سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سنسورهای پارک جلو و عقب و دوربین دید عقب، هشدار پیرامونی، برف پاک کن شیشه جلو و چراغ های اتوماتیک، روشنایی جلو و عقب به همراه مه شکن، چراغ های جلو زنون دوکاره با امکان جهت یابی، سانروف برقی، پنجره برقی جلو و عقب، آینه های جانبی تاشو، با تنظیم و گرم کن الکتریکی با چراغ راهنمای ال ای دی، صندلی های عقب با پشت سری قابل تنظیم، تاشو با قابلیت تنظیم پشتی و کفی، دارای تکیه گاه ساعد و جالیوانی، صندلی های جلو با روکش صندلی چرم اعلای ناپا طرح بند ساعت صندلی های جلو دارای گرمکن و قابلیت تنظیم الکتریکی ساپورت ناحیه کمر صندلی ها با تنظیم برقی و امکان ماساژ در صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و تصفیه هوا، سیستم کنترل کیفیت هوا، سیستم تصفیه هوا دارای یونایزر می باشد.

مزایا و معایب خودرو دی اس 5LS

مزایا

  • طراحی به روز و زیبا
  • کیفیت ساخت بالا
  • فضای خوب کابین
  • امکانات و تجهیزات فراوان

معایب

  • خرید و فروش محدود
  • قطعات کم یاب
  • خدمات پس از فروش نامبهم
  • حساسیت پیشرانه به بنزین

جمع بندی خودرو دی اس 5LS

اگر به دنبال یک سدان خانوادگی باکیفیت، ایمنی بالا و تجهیزات فراوان هستید بی شک خودرو دی اس 5LS می تواند گزینه خوبی برای شما باشد. البته فراموش نکنید این خودرو با خودروهایی همچون رنو تلسیمان و فولکس پاسات و هیوندا سوناتا در رقابت می باشد.

نقد و بررسی خودرو پروتون ایمپین

معرفی اجمالی

 این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند پروتون یک شرکت مالزیایی در صنعت خودروسازی می باشد که در سال 1983 تاسیس شد. یکی از سدان های این شرکت پروتون ایمپین نام دارد که با نام  Waja نیز شناخته می شود. خودرو پروتون ایمپین برای نخستین بار در سال 2000 رونمایی شد و تا سال 2008 روی خط این کمپانی قرار داشت. پروتون ایمپین در ایران توسط زاگرس خودرو در سال های 2007 تا 2009 عرضه شد. اما پس از توقف فعالیت این شرکت، عرضه این خودرو در داخل کشور متوقف شد. با ما همراه باشید تا با این خودرو مالزیایی بیشتر آشنا شویم.

نقد و بررسی خودرو پروتون ایمپین

خودرو پروتون ایمپین به علت قدیمی بودن، از طراحی ساده ای برخوردار می باشد. در نمای رو به رو چیزی که توجه زیادی را به خود جلب می کند، دو خط روی کاپوت می باشد که در مرکز جلوپنجره ای به یکدیگر رسیده اند و چهره ی ایمپین را اخمو کرده اند. چراغ های اصلی نیز در راستا و امتداد جلوپنجره ای قرار دارند که دارای دو کاسه داخلی می باشند. در بخش سپر، ورودی های هوای مشکی رنگ و دو چراغ مه شکن در طرفین خودرو تعبیه شده اند که ظاهری لوزی شکل دارند.

 در نمای کنار، حجم پردازی خاصی روی بدنه صورت نگرفته و شاهد بدنه ی صاف و ساده ای هستیم که تنها دو زه خطی بر روی درب ها قرار گرفته اند و قاب مشکی رنگ شیشه ها نیز به چشم می آید. در نمای پشت، صندوق عقب مستطیلی شکل، نوار کرومی براق روی آن، چراغ های نسبتا بزرگ چند ضلعی و آنتن از دیگر اجزای این بخش می باشند. به طور کلی طراحی خودرو پروتون ایمپین ساده و متعلق به دو دهه پیش است که نمی توان انتظار زیادی از آن داشت.

با وارد شدن به داخل کابین خودرو پروتون ایمپین تریم دو رنگ کرمی و طوسی می بینیم که حس خوبی را به سرنشینان منتقل می کند. همچنین طرح چوب به کاررفته در برخی از قسمت ها مانند فرمان و بخش هایی از داشبورد، نمای کلاسیکی را ایجاد کرده است. متریال به کاررفته در داخل کابین با کیفیت بوده و صندلی ها از نوعی روکش پارچه ای برخوردارند که مانع از عرق کردن سرنشینان می شود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر چندمنظوره جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده قرار دارد. فضای داخل کابین می تواند به خوبی، پنج سرنشین را در خود جای دهد. صندوق بار نیز از فضای کاملا بزرگی برخوردار است که برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب می باشد.

خودرو پروتون مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 148 نیوتون متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 190 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 8 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو پروتون ایمپین در سال 2002 توانسته است از موسسه تست تصادفات یورو انکپ تنها سه ستاره ایمنی کسب نماید که از این رو ایمنی آن متوسط ارزیابی می شود.

خودرو پروتون ایمپین از امکانات و تجهیزات نچندان زیادی مانند تنظیم برقی پنجره ها، تنظیم برقی آیینه به همراه ال ای دی، صندلی های جلو مجهز به سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روشنایی عقب و جلو مجهز به مه شکن، صندلی راننده با تنظیم دستی، سیستم تهویه مطبوع کنترل دستی، فرمان سه شاخه اسپرت به همراه تنظیم تلسکوپی در 2 حالت، ریموت کنترل صوتی از روی غربیلک فرمان، روکش چرمی می باشد.

مزایا و معایب خودرو پروتون ایمپین

مزایا

  • کابین بی صدا
  • کیفیت خوب متریال
  • فرمان پذیری
  • سواری با کیفیت

معایب

  • بازار دست دوم ضعیف
  • قطعات یدکی کم یاب
  • شتاب کم

نتیجه گیری خودرو پروتون ایمپین

خودرو پروتون ایمپین به عنوان یک خودرو مالزیایی باکیفیت شناخته می شود که از سواری و هندلینگ خوبی برخوردار است و ایمنی آن نیز متوسط ارزیابی می شود اما طراحی آن بسیار قدیمی است. این خودرو در زمان خودش رقبایی همچون مگان، رنو و آوانته را پیش رو داشت. در حال حاضر این خودرو در نمونه های دست دوم به فروش می رسد که از بازار دست دوم داغی، برخوردار نیست و قطعات یدکی آن نیز به ممکن است به سختی یافت شود. به طور کلی به عنوان یک خودرو خانوادگی اقتصادی می توان روی آن حساب باز کرد.