این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند جیلی Geely (گروه هولدینگ ژجیانگ جیلی، با مسئولیت محدود) یک شرکت خودروسازی چینی است که که جزو چهارمین شرکت بزرگ خصوصی خودروسازی چین به حساب می آید. این شرکت از سال 1986 به طراحی و تولید خودرو می پردازد و مقر آن در هانگژو ژجیانگ می باشد. این کمپانی در بخش صادرات موفق بوده و توانسته محصولات خود را در بسیاری از کشورها علاوه بر ایران و چین به کشورهای استرالیا، روسیه، ترکیه، عمان، عربستان سعودی، سوریه، کویت، اندونزی، اوکراین و... صادر نماید. لگوی جیلی از شش بخش شامل سه قسمت آبی و سه قسمت مشکی رنگ تشکیل شده که دور آن ها را قاب طلایی رنگ در بر گرفته است.
یکی از محصولات این کمپانی خودرو جیلی GC6 می باشد که در رده یک سدان کوچک ارزان قیمت قرار می گیرد. این خودرو یکی از موفق ترین خودروهای برند جیلی محسوب می شود که توانسته فروش خوبی را برای این کمپانی چینی به ارمغان بیاورد. جیلی GC6 از سال 1396 توسط خودروسازان بم، نماینده برند جیلی در ایران، مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شده است. مدل اولیه این خودرو با نام الیت شناخته می شود که طراحی دلچسبی نداشته، اما در نسخه فیس لیفت آن که اکسلنت نام دارد با طراحی به روزتر و با امکانات بیشتری رو به رو هستیم.
نسخه فیس لیفت جیلی GC6 نسبت به نسخه قدیمی از طراحی زیبا و قابل قبول تری برخوردار است. در نسخه جدید یک جلو پنجره ای با ورودی های هوای طرح دار که یک مستطیل باریک با دو نوار کرومی براق و آرم جیلی در مرکز آن قرار گرفته اند. چراغ ها در این نسخه تغییر زیادی داشته و گرافیک جذاب تری به خود گرفته اند. ورودی های هوا در بخش سپر نیز طرح مشابهی با جلو پنجره ای دارند و چراغ های ال ای دی روزتاب به صورتL شکل در قابی با زمینه مشکی رنگ دیده می شوند. در نمای عقب نیز گرافیک چراغ ها بهبود یافته و هماهنگی خوبی با چراغ های جلو دارند. در نمای کناری جیلی GC6 اکسلنت شاهد طراحی ساده ای هستیم و خطوط به کار رفته، کار حجم دهی این بخش را انجام می دهند. به طور کلی نسخه اکسلنت را می توان قابل قبول و زیبا دانست.
با وارد شدن به کابین خودرو جیلی GC6 شاهد طراحی ساده ای هستیم که با استفاده از تریم دو رنگ مشکی و آجری، جلوه ای زیبا به وجود آمده است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر 7 اینچی، دو دریچه هوای عمودی، سیستم صوتی و دکمه های کنترلی هستیم که به طور کلی از طراحی ساده ای برخوردار است. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد و پنل از پلاستیک خشک بوده و صندلی ها از جنس چرم با کیفیت می باشند و حس خوبی را به سرنشینان منتقل می کند. این خودرو به علت ارتفاع کمی که دارد فضای زیادی برای سرو گردن افراد فراهم نمی کند.
خودرو جیلی GC6 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری است که قادر است 105 اسب بخار در 6200 در دقیقه و حداکثر گشتاور 146 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل می کند. حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن برسد 172 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفرتا صد آن 13 ثانیه می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو نیز یورو 4 اعلام شده است. از نظر ایمنی خودرو جیلی GC6 توانسته است از موسسه تست تصادفات چین C-NCAP پنج ستاره ایمنی دریافت نماید.
خودرو جیلی GC6 برخلاف بسیاری از خودرو های چینی که انبوهی از امکانات و تجهیزات را ارائه می کند، این خودرو توجه زیادی به این بخش نداشته است. از برخی از آپشن هایی که این خودرو ارائه می کند شامل تهویه اتومات، فرمان هیدرولیکی، دو ایربگ، صندلی چهار حالته راننده، تنظیم دستی صندلی‌ها، چراغ های روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ‌های جلو و برخی مواردی دیگر اشاره کرد.
خودرو جیلی GC6 نسخه اکسلنت در تاریخ 10 آذر 1398 به قیمت نمایندگی حدود 162 میلیون تومان و در بازار دست دوم به قیمت 145 میلیون تومان می باشد.
خودرو جیلی GC6 با وجود مونتاژ خوب، سواری نرم، طراحی قابل قبول نمی توانیم ارزش خرید بالایی را برای آن در نظر بگیریم. این خودرو به علت بازار دست دوم نچندان خوب و خدمات پس از فروش ضعیف ممکن است خریداران خود را به دردسر بیاندازد. اگر قصد خرید جیلی GC6 را دارید می توانید به رقیبان این خودرو همچون تندر 90، پژو پارس، دنا، سمند سورن و جک J4 اشاره کرد که از بازار دست دوم و خدمات پس از فروش بهتری برخوردارند.
خودرو جیلی GC6 یک سدان جمع و جور شهری چینی است که توسط خودروسازان بم در سال 1396 وارد بازار داخلی کشورمان شد. این خودرو یکی از خودروهای موفق این کمپانی می باشد و نسخه قدیمی آن با نام الیت از طراحی قدیمی و نسخه فیس لیفت آن با نام اکسلنت شناخته می شود که از طراحی به روزتری برخوردار است. این خودرو به علت بازار دست دوم نچندان خوب و خدمات پس از فروش ضعیف نتوانسته است توجه مشتریان ایرانی را به خود جلب نماید از این رو پیشنهاد می شود به رقبای این خودرو همچون رنو تندر 90، پژو پارس و سمند سورن نگاهی بیاندازید.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای ولستر محصول شرکت کره ای هیوندا می باشد که در رده کوپه قرار می گیرد. این خودرو برای نخستین بار در سال 2011 در نمایشگاه خودرو دیرویت معرفی شد و به علت سه در بودن، توجه زیادی را به خود جلب کرد و به فروش خوبی دست یافت. نسل نخست ولستر تا سال 2017 ادامه داشت و هیوندا در سال 2018 از نسخه جدید ولستر رونمایی کرد. نسخه اول ولستر توسط آسان موتور در سال 2014 وارد بازار داخلی کشورمان شد و در ابتدا با استقبال خوب جوانان نیز رو به رو گشت. در ادامه نگاهی به خودرو هیوندای ولستر خواهیم داشت.
خودرو هیوندای ولستر با داشتن سه درب، یک درب سمت راننده و دو در دیگر در سمت شاگرد، از طراحی کاملا جدیدی برخوردار است و با همین ویژگی توانسته است توجه زیادی را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. در نمای جلو، شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی نسبتاً بزرگ با خطوط افقی هستیم که هیوندای ولستر را عریض تر نشان می دهد. چراغ های ال ای دی جلو با گرافیکی زیبا در این بخش خودنمایی می کنند. در نمای عقب، شیب نسبتا زیاد سقف تا صندوق عقب دیده می شود که گرافیک زیبایی با چراغ ها دارد. خروجی اگزوز دوگانه و آنتن کوسه ای از دیگر اجزای این بخش می باشند. این خودرو با طراحی خاص خود توانست در سال 2011 جایزه طراحی سال را دریافت نماید.
شما به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو هیوندای ولستر با طراحی زیبا و مدرنی رو به رو می شوید که با وجود استفاده از پلاستیک در ساخت داشبورد و پنل از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 7 اینچی، دکمه های کنترلی زیاد، دریچه های تهویه عمودی و سیستم صوتی دیده می شود که با طراحی زیبایی در کنار یکدیگر قرار گرفته اند. دکمه های کنترل صوتی نیز بر روی فرمان تعبیه شده که دسترسی را برای راننده سریع تر می کند. جنس صندلی های هیوندای ولستر از جنس چرم مرغوب بوده و در قسمت جلو فضا به اندازه کافی برای سرنشینان وجود دارد. اگرچه این خودرو به عنوان خودرویی 4 نفره معرفی شده ولی به علت وجود شیب سقف در قسمت عقب، فضای بسیار کمی برای سروگردن افراد وجود دارد و بیشتر مناسب کودکان می باشد. وجود سقف پاناروما از فضای دلگیر کابین کاسته و حس خوبی را به سرنشینان القا می کند. صندوق عقب خودرو هیوندای ولستر معادل 320 لیتر بوده که با جمع شدن صندلی ها به 435 لیتر افزایش می یابد.
خودرو هیوندای ولستر با پیشرانه های متفاوتی در بازارهای بین المللی ارائه شده است. در داخل ایران ولستر مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری می باشد که قادر است نیرویی معادل 138 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 167 نیوتن متر در 4850 دور بر دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می کند. این پیشرانه 10 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت هیوندای ولستر در سیکل ترکیبی معادل 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5 اعلام شده است. این خودرو در تست تصادفات ایمنی موسسه یورو انکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.
برخی از امکانات و تجهیزاتی که هیوندای ولستر ارائه می کند شامل: سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل، دوربین دید عقب و نشان دهنده روی آیینه، سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، چراغ های عقب ال ای دی به همراه مه شکن، چراغ های جلو دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، دارای سیستم شتشو، دارای مه شکن، مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، سانروف سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، آینه الکترو کرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای LED و دارای گرمکن، صندلی های عقب دارای روکش چرم، دارای پشت سری فعال و هوشمند، صندلی های جلو، دارای سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، دارای روکش چرم، صندلی راننده دارای تنظیم برقی، دارای سیستم تهویه مطبوع دستی (اتوماتیک سفارشی)، دارای سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق می باشد.
خودرو هیوندای ولستر در تاریخ 9 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال بالای 230 میلیون تومان معامله می شود.
اگر به دنبال خودرویی جمع و جور با تجهیزات و امکانات فراوان، مصرف سوخت پایین و طراحی خاص هستید، هیوندای ولستر می تواند برای شما گزینه بسیار خوبی باشد، توجه داشته باشید که این خودرو فضای بسیار کمی در اختیار شما قرار می دهد و ممکن است به خاطر قطعات یدکی کم یاب شما را به دردسر بیاندازد. از رقبای خودرو هیوندای ولستر می توان به آلفا رمئو و کیاسراتو کوپ اشاره کرد.
هیوندای ولستر از سری محصولات کوپه هیوندای قرار دارد. این کره ای هاچ بک با داشتن سه درب تا کنون دو نسل از آن رونمایی شده و به علت داشتن چهره ای متفاوت، تجهیزات بالا، ایمنی خوب با استقبال زیادی مواجه شده است. این خودرو توسط شرکت آسان موتور از سال 2014 تا 2017 به کشور وارد شد و هم اکنون در نسخه های دست دوم در بازار داخلی قابل خریداری می باشد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. لیفان از شرکت های خودروسازی چینی می باشد که توسط یک سیاستمدار چینی به نام مینگ شانگ در سال 1992 تاسیس شد. این کمپانی در ابتدا در زمینه تعمیرات موتورسیکلت فعالیت داشت تا اینکه در سال 2005 مجوز ساخت اتومبیل را دریافت نمود. این کمپانی هم اکنون به طراحی و تولید وسایل نقلیه در کلاس سدان، ون و هاچ بک می پردازد. لیفان به جز ایران در مصر، اتیوپی، آذربایجان، روسیه و اروگوئه نیز کارخانه مونتاژ و تولید قطعات خودرو دارد. یکی از محصولات پرطرفدار این کمپانی خودرو لیفان 820 است که در رده یک سدان نیمه لوکس سایز متوسط قرار می گیرد. این سدان چینی برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن در سال 2014 رونمایی شد و با داشتن ظاهری زیبا، توانست توجه زیادی را به خود جلب نماید. این خودرو در سال 95 توسط کرمان موتور وارد بازار داخلی کشورمان شد و با استقبال خوبی نیز مواجه شد.
طراحان خودرو لیفان 820 با وجود کپی برداری از چند برند معروف، توانسته اند زیبایی و هماهنگی خوبی در این سدان سایز متوسط ارائه نمایند. در نمای جلوی این خودرو یک جلو پنجره ای چند ضلعی با خطوط افقی نقره ای رنگ و آرم لیفان در مرکز حس لوکس بودن را به بیننده منتقل می کند. چراغ های کشیده و هالوژنی این خودرو و چراغ های روز ال ای دی که به صورت خطی بالای سپر قرار گرفته از دیگر اجزای جذاب نمای جلو این خودرو می باشند. با به کار بردن ورقه های استیل در بدنه لیفان 820 سعی شده است تا حدودی از وزن آن بکاهند. در نمای جانبی یک خط ممتد که از چراغ جلو تا عقب کشیده شده و حجم دهی بالای گلگیر را می بینیم که نمای خوبی به این بخش داده است.
داخل کابین خودرو لیفان 820 شباهت هایی با کابین تویوتا کمری دیده می شود ولی به نسبت طراحی بیرون آن زیبا و چشم نواز نیست. متریال به کار رفته در داخل کابین کیفیت خوبی داشته و جنس صندلی ها از چرم می باشند. داخل خودرو لیفان به خاطر ابعاد تقریبا بزرگ، برای سرنشینان بالغ فضای خوبی را فراهم می کند و انتخاب خوبی برای خانواده ها می باشد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر 8 اینچی، ورودی های تهویه هوا، سیستم صوتی می بینیم که طراحی ساده ای دارند. بر روی فرمان نیز دکمه های کنترل صوتی قرار گرفته و از فلز نقره ای برای تزیین دور آن استفاده شده است.
خودرو لیفان 820 در دو نسخه 1.8 و 2.4 لیتری در بازارهای بین المللی حضور دارد و نسخه 2.4 لیتری توسط کرمان موتور به ایران وارد شده است. این پیشرانه 2.4 لیتری 4 سیلندری، قادر است 158 اسب بخار در موتور 5700 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 221 نیوتن متر در طیف موتور 4000 الی 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 دنده به چرخ های جلو منتقل نماید. حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن دست یابد 180 کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن در سیکل ترکیبی 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. میزان استاندارد آلایندگی این خودور یورو 5 اعلام شده است و توانسته است در تست تصادفات چاینا انکپ 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
خودرو لیفان 820 در تاریخ 7 آذر 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 235 میلیون تومان و در بازار دست دوم بسته به سال و آپشن ها بالای 170 میلیون تومان معامله می شود.
اگر به دنبال یک سدان نیمه لوکس زیبا با تجهیزات رفاهی بالا و عملکرد فنی خوب هستید، می توانید لیفان 820 را به لیست خرید خود اضافه کنید. این خودرو با ابعاد بزرگی که دارد می تواند انتخاب خوبی برای خانواده ها نیز باشد. در بازار داخلی این خودرو رقبایی همچون سراتو 1600 یا 2000 دست دوم، هیوندای اکسنت و پژو 301 دارد که لیفان 820 از ارزش پایین تری نسبت به رقبایش برخوردار است.
خودرو لیفان 820 یک سدان نیمه لوکس چینی است که از عملکرد فنی خوب، طراحی زیبا و امکانات بالایی برخوردار است. این خودرو با ظاهری با وقار و فضای مناسب می تواند انتخاب خوبی برای خانواده ها باشد. اما باید در نظر بگیریم خرید این خودرو ممکن است به علت کمبود قطعات یدکی راننده خود را به دردسر بیاندازد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مازراتی یک کمپانی معروف ایتالیایی است که از سال 1914 توسط برادران مازراتی در شهر بولونیا تاسیس شد. این شرکت بیش از یک قرن است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای اسپرت و لوکس فعالیت دارد و محصولاتش از محبوبیت زیادی در بازارهای بین المللی برخوردار است. شاید برایتان جالب باشد نماد لگوی مازراتی از کجا آمده است، این لگوی سه شاخه، برگرفته از نیزه سه شاخه نپتون، یکی از خدایان باستان رومیان می باشد. یکی از محصولات جذاب این کمپانی، گرن توریسمو نام دارد که یک کوپه لوکس با ویژگی های اسپرت می باشد. این خودرو برای اولین بار در سال 2007 در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد و تولید آن بدون هیچ تغییری تاکنون ادامه دارد. گرن توریسمو در بازارهای بین المللی و ایران از خودروهای پرطرفدار و محبوب می باشد که با قیمت بسیار بالایی به فروش می رسد.
خودرو مازراتی گرن توریسمو در سال 2011 توسط آرتا تاک موتور نمایندگی انحصاری مازراتی در ایران، وارد کشورمان شد و به علت قیمت بالای آن تنها قشر خاصی توانایی خرید آن را دارند. این خودرو در سه تیپ پایه، گرن توریسمو S و گرن توریسمو Mc عرضه شده که در برخی مشخصات فنی و آپشن ها با یکدیگر متفاوت هستند.
خودرو مازراتی گرن توریسمو از طراحی زیبا و هیجان انگیزی برخوردار است که نگاه هر بیننده ای را به خود جلب می کند. در نمای رو به رو یک جلو پنجره ای بزرگ بیضی شکل، متشکل از آرم مازراتی و ورودی های هوا با میله های کرومی منحنی شکل عمودی، قرار گرفته اند که به این ایتالیایی خوشتیپ، هیبت خاصی بخشیده است. نمای پهن و چراغ های کشیده و برآمدگی بالای چراغ ها و دو خطی که روی کاپوت طراحی شده از دیگر بخش های جذاب مازراتی گرن توریسمو می باشند. در نمای عقب نیز با بدنه ای پهن رو به رو هستیم و چراغ هایی که با یک نوار افقی نقره ای به یکدیگر متصل شده اند. از سایر اجزای این قسمت می توان به دو خروجی اگزوز، رنگ قرمزِ دور چراغ ها، اسپویلر و کلمه مازراتی حک شده بر صندوق عقب، اشاره کرد که در هماهنگی خوبی با یکدیگر قرار گرفته اند. البته ناگفته نماند صدایی که از اگزوز مازراتی گرن توریسمو خارج می شود بسیار هیجان انگیز و جذاب است.
در داخل کابین مازراتی گرن توریسمو با طراحی کلاسیک رو به رو هستیم که راحتی و آسایش را برای سرنشینان فراهم می کند. در مرکز کنسول یک نمایشگر لمسی قرار گرفته است که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد و از طریق آن می توان به کنترل سیستم های خودرو دسترسی داشت. در بالای کنسول در بین ورودی های هوا، یک ساعت آنالوگ قرار دارد که طراحی لوکس و کلاسیک گرن توریسمو را نشان می دهد و استفاده از چرم قرمز رنگ و چرم آلکانترا، نشان از اسپرت بودن این خودرو دارد.
خودرو مازراتی گرن توریسمو مجهز به یک پیشرانه هشت سیلندری 4.2 لیتری می باشد که قادر است نیرویی معادل 400 اسب بخار در 7100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 460 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 دنده به چرخ های عقب منتقل نماید. این خودرو 5 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 285 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در هر صد کیلومتر معادل 13 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندادر آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. مازراتی گرن توریسمو در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
برخی از امکانات و تجهیزاتی که خودرو مازراتی گرن توریسمو ارائه می کند شامل سیستم کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله با خودروی مقابل، سیستم کم کردن باد تایرها، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور، سیستم تعقیب خطوط سفارشی، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، چراغ های عقب ال ای دی به همراه مه شکن، چراغ های جلو زنون، دارای سیستم کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، دارای سیستم شتشو، دارای مه شکن، مجهز به چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ ها می باشد.
این کوپه چهار در اسپرت با برند معروف و محبوب خود در بسیاری از کشورهای دنیا از جمله ایران، قیمت بالایی دارد، این خودرو در حال حاضر بالای سه میلیارد تومان در بازار داخلی کشورمان معامله می شود.
شما با خریدن مازراتی گرن توریسمو می توانید از یک خودروی ایتالیایی با طراحی زیبا و جذاب، سرعت و شتاب عالی، تجهیزات رفاهی مناسب و سواری لذت بخش، بهره مند شوید. البته این خودرو به علت قیمت بالا و هزینه نگهداری زیاد، تنها قشر خاصی از جامعه توانایی خرید آن را دارند، همچنین به علت کمبود قطعات یدکی و خدمات مازراتی در داخل کشور، افراد ترجیح می دهند به خرید سایر خودروها از جمله رقبای گرن توریسمو بیاندیشند! از رقبای خودرو مازراتی گرن توریسمو در ایران می توان به پورشه 911، آلفارومئو C4 و مرسدس بنز SL500 اشاره کرد.
خودرو مازراتی گرن توریسمو نمونه یک کوپه اسپرت زیبای ایتالیایی است که علاوه بر طراحی زیبا و جذاب از سواری نرم، امکانات فراوان، سرعت عالی برخوردار است. این خودرو در دو نسخه S و Mc وارد بازار داخلی شده است که در برخی آپشن ها و مشخصات ظاهری و فنی با یکدیگر متفاوتند. قیمت بالای مازراتی گرن توریسمو باعث شده است که داشتن این خودرو برای خیلی ها به شکل رویا باشد تا واقعیت! این خودرو دربازار داخلی، رقبایی همچون پورشه 911 و مرسدس بنز SL500 را در مقابل خود دارد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای سوناتا محصولی از کمپانی کره ای هیوندا است که در رده یک سدان متوسط نیمه لوکس قرار می گیرد و یکی از محبوب ترین سدان های این کمپانی به شمار می رود. این خودرو تا کنون بیش از شش نسل از آن وارد بازارهای بین المللی شده است و نسل نخست آن به سال 1985 میلادی بر می گردد. خودرو هیوندای سوناتا با طراحی زیبا، عملکرد فنی خوب و آپشن های زیاد توانسته است در بازار داخلی کشورمان با استقبال خوبی مواجه شود. هیوندای سوناتا در نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه شده است که نسخه هیبریدی از سال 2017 توسط شرکت پاکرو وارد بازار داخلی کشورمان شد و در سه تیپ GL ،GLS و (GLS plus) عرضه شده است که از نظر فنی یکسان و از نظر آپشن و تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند و فول ترین آن GLS Plus می باشد. این خودرو در سال 2018 با تغییرات ظاهری و افزایش ابعاد با چهره ای جدید به بازار عرضه شد. در ادامه نگاهی به خودرو هیوندای سوناتا هیبرید 2018 می پردازیم.
شباهت های زیادی میان خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی با آزرا وجود دارد و تفاوت هایی در چراغ های جلو و عقب این دو خودرو دیده می شود. در قسمت جلوی خودرو هیوندای سوناتا شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی با نوارهای افقی نقره ای رنگ با ابعادی بزرگ و جسورانه، هستیم که نسبت به نسخه 2017 کمی بزرگتر شده است. همچنین هماهنگی خوبی میان چراغ ها کاپوت و جلو پنجره ای هیوندای سوناتا هیبریدی وجود دارد و چراغ های روز و مه شکن ال ای دی با آرایش خطی به زیبایی در طرفین خودرو قرار گرفته اند.. در نمای جانبی خط صافی از بالای گلگیر تا چراغ عقب امتداد یافته و در قسمت پایین درب ها حجم دهی خوبی صورت گرفته است. بالاآمدگی صندوق عقب و سپر پشت و وجود چراغ های ال ای دی و آنتن کوسه ای، نمای زیبایی در عقب هیوندای سوناتا ایجاد کرده است. به طور کلی خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی از طراحی زیبا و جسورانه ای برخوردار است و به واسطه همین طراحی توانسته است طرفداران زیادی را به خود جلب نماید.
شباهت های زیادی میان خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی با آزرا وجود دارد و تفاوت هایی در چراغ های جلو و عقب این دو خودرو دیده می شود. در قسمت جلوی خودرو هیوندای سوناتا شاهد یک جلو پنجره ای چندضلعی با نوارهای افقی نقره ای رنگ با ابعادی بزرگ و جسورانه، هستیم که نسبت به نسخه 2017 کمی بزرگتر شده است. همچنین هماهنگی خوبی میان چراغ ها کاپوت و جلو پنجره ای هیوندای سوناتا هیبریدی وجود دارد و چراغ های روز و مه شکن ال ای دی با آرایش خطی به زیبایی در طرفین خودرو قرار گرفته اند.. در نمای جانبی خط صافی از بالای گلگیر تا چراغ عقب امتداد یافته و در قسمت پایین درب ها حجم دهی خوبی صورت گرفته است. بالاآمدگی صندوق عقب و سپر پشت و وجود چراغ های ال ای دی و آنتن کوسه ای، نمای زیبایی در عقب هیوندای سوناتا ایجاد کرده است. به طور کلی خودرو هیوندای سوناتای هیبریدی از طراحی زیبا و جسورانه ای برخوردار است و به واسطه همین طراحی توانسته است طرفداران زیادی را به خود جلب نماید.
داخل کابین هیوندای سوناتا هیبریدی 2018 نسبت به نسخه های قبل، تغییرات کمی داشته، دکمه ها و کلیدهای کنترلی جدیدتر و با کیفیت تر شده و طرح مرکزی داشبورد تغییر چندانی نکرده است. شکل فرمان خودرو نیز نسبت به قبل اندکی تغییر یافته است. فضای داخل کابین بسیار رضایت بخش بوده و راحتی و آسایش را برای سرنشینان فراهم می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی 8 اینچی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و کنترل تجهیزات خودرو را امکان پذیر می کند. دو دریچه هوای در دو طرف نمایشگر با شکلی نامتقارن، به همراه سایر دکمه های کنترلی در کنسول مرکزی دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت کابین از مواد با کیفیت بوده و صندلی ها نیز راحت می باشند و سرنشینان را به خوبی در بر می گیرد.
سوناتا در بازارهای جهانی با پیشرانه های متفاوتی عرضه می شود اما در ایران با پیشرانه دو لیتری بنزینی رو به رو هستیم که قادر است نیرویی معادل 156 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه تولید نماید. این پیشرانه در کنار یک موتور برقی با حداکثر قدرت 51 اسب بخار می تواند 205 نیوتن متر گشتاور تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل نماید. باتری‌های مورد استفاده از نوع لیتیم آیون (Li-ion) بوده و قابلیت ذخیره انرژی الکتریکی را دارند. شتاب صفرتا صد این خودرو 9.3 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 192 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر صد کیلومتر معادل 5.6 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. هیوندای سوناتا در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. سواری این خودرو بسیار لذت بخش بوده و عملکرد ترمزها، فرمانپذیری و هندلینگ هیوندای سوناتا هیبریدی بسیار راضی کننده می باشد.
خودرو هیوندای سوناتا هیبرید در سه نسخه عرضه شده که از نظر تجهیزات رفاهی تفاوت هایی با یکدیگر دارند. فول ترین مدل GLS پلاس است که تجهیزاتی از قبیل گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، تهویه صندلی‌های جلو، دوربین دید عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم هشدار نقطه کور، فرمان سه حالته برقی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده، گرمکن فرمان، نمایگشر لمسی، بلوتوث، تهویه خودکار دوگانه، پرده‌های جانبی عقب، پرده عقب برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سانروف برقی، سقف پانوراما، چراغ های زنون و سیستم صوتی حرفه‌ای مجهز شده است.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی تیپ GLS پلاس در تاریخ پنجم آذر در بازار صفر کیلومتر حدود 680 میلیون تومان می باشد. این خودرو در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، بالای 480 میلیون تومان مبادله می شود.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی 2018 از طراحی زیبا، ایمنی خوب، امکانات و تجهیزات خوب و سواری لذت بخشی برخوردار می باشد و یکی از بهترین گزینه ها در کلاس سدان در این رنج قیمت به شمار می رود. از مهم ترین رقیب هیوندای سوناتا هیبریدی می توان به تویوتا کمری هیبریدی اشاره کرد. از سایر رقبای هیبریدی این خودرو می توان، تویوتا پریوس و تویوتا CHR را نام برد.
خودرو هیوندای سوناتا هیبریدی یکی از محبوب ترین سدان های بازار داخلی کشورمان است که از طراحی زیبا و مدرن، ایمنی بالا، هندلینگ خوب با تجهیزات رفاهی بالا می باشد که با موتور 2 لیتری در سه تیپ GL ،GLS و (GLS plus) عرضه شده است که فول ترین آن نسخه جی ال پلاس می باشد. از رقبای این خودرو محبوب می توان به تویوتا کمری هیبریدی و تویوتا پریوس اشاره کرد.