این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت خودروسازی چانگان چهارمین خودروساز بزرگ چینی است که شریک تجاری فورد و مزدا محسوب می شود که دفتر مرکزی آن در Chongqing و شانگهای چین قرار دارد. این شرکت بزرگترین جوینت ونچر شرکت فورد آمریکاست که در طراحی بدنه و موتورِ بسیاری از محصولات خود از شرکت فورد تاًثیر گرفته است. از این رو خودروهای چانگان توسط شرکت فورد در ایالت متحده نیز به فروش می رسد. چند سالی است که سایپا به مونتاژ خودروهای چانگان در داخل کشور می پردازد که خودرو CS35 یکی از آنهاست. این خودرو نخستین خودروی شاسی بلند شرکت چانگان است که در سال 2012 تولید و به بازار عرضه شد. خودرو چانگان CS35 در 2 تیپ دنده دستی و اتوماتیک عرضه شده است که در ادامه به نقد و بررسی این خودرو می پردازیم.
برکسی پوشیده نیست طراحی ظاهری یک خودرو در کنار مشخصات فنی، چقدر می تواند بر جذب مشتری تاثیرگذار باشد. طراحی خودرو چانگان CS35 توسط یک طراح ایتالیایی انجام شده که نسبتاً خوب ارزیابی می شود. این خودرو را می توان یکی از جذابترین خودروهای چینی بازار داخلی دانست، هرچند طراحی، یک آیتم سلیقه ای است و ممکن است رضایت برخی را جلب کند و عده ای دیگر از آن ناراضی باشند. این خودرو طراحی مدرنی ندارد اما از ظاهری خوش ترکیب و هماهنگ برخوردار است.
طراحی داخل کابین خودرو چانگان CS35 ساده و در عین حال زیباست. طراحی داخلی این خودرو بخصوص در بخش کنسول میانی و تهویه هوای موجود روی آن شباهت زیادی به خودروهای فورد دارد. نمایشگرها از نورپردازی خوبی بهره مند بوده و روکش فرمان و صندلی ها از جنس چرم است. در بخش های مختلف داخل کابین دوخت های قرمز و مشکی رنگ به کار رفته و ظاهری اسپرت به آن داده است. متریال به کار رفته در ساخت اجزای کابین باتوجه به رده قیمتی این خودرو مناسب به نظر می رسد. به طور کلی خودرو چانگان CS35 می تواند نظر شما را مثبت نگه دارد.
سایپا خودرو چانگان CS35 را در دو نسخه دستی و اتوماتیک به بازار عرضه کرده است که در نسخه دستی و اتوماتیک به ترتیب از سیستم انتقال 5 سرعته و 4 سرعته بهره می برد. مصرف سوخت در سیکل ترکیبی در نسخه اتوماتیک معادل 7 لیتر و در نسخه دستی معادل 6.6 لیتر اعلام شده و حجم موتور آن 1.6 لیتر است که می تواند قدرتی معادل 123 اسب بخار در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل 160 نیوتون متر در دور موتور 4000 تولید نماید. خودرو چانگان CS35 مدل اتوماتیک دارای حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت است و حدود 14 ثانیه زمان نیاز دارد که به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد که نشان از شتاب پایین این خودرو دارد.
خودرو چانگان CS35 نسخه اتوماتیک در بخش ایمنی، چهار کیسه هوا در اختیار شما قرار می دهد که دوتای آن برای سرنشینان جلو و دوتای دیگر جانبی هستتند. این درحالی است که در نسخه دستی تنها دو کیسه هوا عرضه شده است. سایر تجهیزات ایمنی این خودرو شامل سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کمکی ترمز، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، قلاب‌های برای نصب صندلی‌های ویژه‌ی کودک، سیستم ضد سرقت و کمربندهای ایمنی مجهز به سیستم پیش‌کشنده با قابلیت تنظیم ارتفاع است. خودرو چانگان CS35 در تست تصادف موسسه ان کپ چین توانسته است 4 ستاره ایمنی کسب نماید که نشان از ایمنی خوب این خودرو است. امکانات و تجهیزات رفاهی خودرو چانگان CS35 در نسخه اتوماتیک شامل سیستم کروز کنترل، صندلی چرمی، کامپیوتر اطلاعات سفری، آینه‌های جانبی برقی، سانروف، صندلی راننده با امکان تنظیم شش جهته، سنسور پارک دنده‌عقب، گرمکن شیشه‌ی عقب، چراغ های جلوی هالوژن با قابلیت تنظیم ارتفاع، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب است اما در نسخه دستی این خودرو کروز کنترل و سانروف نداشته و صندلی ها نیز چرمی نیستند تنظیمات آیینه های جانبی دستی بوده و دکمه های کنترلی بر روی غربیلک فرمان شبیه نسخه اتوماتیک نیست.
خودرو چانگان CS35 نسخه اتوماتیک در تاریخ 31 شهریور 98 در بازار صفر کیلومتر حدودا 200 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 140 میلیون تومان مبادله می شود.
خودرو چانگان CS35 از کیفیت متوسط و عملکرد بهتری نسبت به سایر خودروهای چینی هم کلاس خود برخوردار است. ولی به هنگام فروش ممکن است دچار افت قیمت زیادی شود، چرا که بازار دست دوم خوبی ندارد. اما به علت مصرف پایین و تجهیزات خوب می تواند برای مصارف داخل شهری مناسب باشد. این خودرو با پیشرانه و شتاب ضعیف برای جاده های ناهموار خارج از شهر مناسب نیست. خودرو چانگان CS35 در مقایسه با رقیب خود یعنی خودرو جک S3 از نظر قدرت پیشرانه تقریبا یکسان و از نظر سیستم انتقال از قدرت جعبه دنده قدیمی بهره می برد از دیگر رقبای این خودرو، ساندرو استپوی، ام وی ام X22 است که پیشنهاد می شود نگاهی به استپوی بیاندازید که بازار دست دوم بهتر و خدمات پس از فروش خوبی دارد.
خودرو چانگان CS35 از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی مناسب بوده و از مصرف سوخت پایینی برخوردار است که به عنوان یک کراس اوور کوچک شهری می تواند مصرف نیاز یک خانواده را برطرف نماید. باتوجه به شتاب پایین این خودرو برای افرادی که طرفدار خودروهای پرشتاب هستند، توصیه نمی شود و سایر نکات منفی این خودرو از جمله بازار دست دوم بد و فضای کم صندوق و نامناسب بود برای رانندگی در جاده های ناهموار در نظر بگیریم. خودرو چانگان CS35 در این سطح قیمت رقبایی همچون ساندرو استپوی، ام وی ام X22 و جک S3 را در مقابل دارد.
معرفی اجمالی
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو رانا محصول شرکت ایران خودرو است که در سال 1388 رونمایی و از سال 1391 تولید انبوه آن آغاز شد. این خودرو درواقع یک سدان خانوادگی است که بعد از سمند و تیبا به عنوان سومین خودروی ملی ایران شناخته می شود. خودرو رانا از روی پلتفرم 206 صندوقدار ساخته شده و از نظر امکانات و طراحی نسبت به پژو 206 SD متفاوت است. این خودرو در سه تیپ رانا ای ال، رانا پلاس و رانا ال ایکس به بازار عرضه شده است که در برخی از آپشن ها با یکدیگر متفاوت هستند. در این مقاله سعی داریم به نقد و بررسی خودرو رانا LX بپردازیم.
همانطور که گفتیم خودرو رانا از روی پلتفرم خودرو پژو 206 اس دی ساخته شده است و شباهت های ظاهری زیادی با آن دارد. اگر چه فیس این خودرو نسبت به پژو 206 صندوق دار امروزی تر است اما هیچ هیجانی در آن دیده نمی شود. البته اجزای مختلف بدنه رانا با یکدیگر هماهنگ است. حجم سپرها مناسب و تناسب خوبی میان مه شکن ذوزنقه ای با چراغ ها وجود دارد. آیینه های بغل خودرو رانا به شکل هندسی شکسته هستند که دید بهتری را در اختیار راننده قرار می دهد.
خودرو رانا از نظر طراحی داخلی نسبتاً ضعیف عمل کرده و متریال استفاده شده در داخل اجزای کابین نیز از کیفیت پایینی برخوردار است. کنسول میانی با حفظ طراحی از خودرو پژو 206 همچنان قدیمی بوده و کلیدهای کنترل آینه های بغل و شیشه های جلو روی آن قرار گرفته اند. صندلی ها نیز نسبتاً راحت و نرم بوده اما فضای پا در ردیف دوم به اندازه کافی نیست، بخصوص زمانی که صندلی جلو به عقب کشیده شود، این مشکل بیشتر احساس می شود. خودرو رانا از کولر و تهویه هوای تندر 90 استفاده کرده که از ویژگی های خوب داخل کابین رانا به حساب می آید. از دیگر ویژگی های قابل توجه این خودرو فضای مناسب صندوق عقب است که حدود 400 لیتر حجم دارد و برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب است.
خودرو رانا LX از نظر فنی مجهز به موتور TU5 است که حجم آن برابر با 1.6 لیتر است. این خودرو قادر است توانی معادل 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتون بر متر تولید نماید. حداکثر سرعت این خودرو معادل 189 کیلومتر بر ساعت اعلام شده و 12 ثانیه نیاز دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد که نشان می دهد از پژو 206 صندوقدار شتاب بیشتری دارد. مصرف سوخت شهری و جاده ای خودرو رانا LX به ترتیب 6.9 لیتر و 5.7 لیتر است که در این مورد رانا LX نسبت به پژو 206 مصرف کمتری دارد. همچنین این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره مند است.
خودرو رانا LX موفق به کسب استاندارد ایمنی نشده اما از تجهیزات ایمنی آن می توان به کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، سیستم هشدار دهنده مرکزی ورود غیر مجاز، هشداردهنده موانع عقب، سیستم عیب یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت کنترل، کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و چند مورد دیگر اشاره کرد. طبق گزارش های موجود، خودرو رانا اولین خودرو ایرانی در تطابق با الزامات استاندارد محافظت از عابر پیاده در هنگام تصادف است.
خودرو رانا LX در تاریخ 27 شهریور 98 در بازار صفر کیلومتر حدودا 80 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 40 میلیون تومان می توان خریداری کرد.
از رقیب های خودرو رانا LX می توان به پژو پارس، 206 صندوقدار، تندر 90 و برلیانس H220 اشاره کرد که از نظر تجهیزات و همچنین کیفیت از رقبای خود ضعیف تر است. خودرو تندر 90 نیز بازار دست دوم بهتری نسبت به خودرو رانا داشته و از قطعات باکیفیت تری در ساخت آن استفاده شده است. از طرفی خرید خودرو رانا از نظر قیمت به صرفه تر از خودرو پژو 206 صندوق دار است. همچنین خودرو رانا LX به علت استفاده از موتور TU5 از نظر قطعات یدکی برای مشتریان، مشکل جدی ایجاد نخواهد کرد.
خودرو رانا یک سدان کامپکت شهری است که از روی پلت فرم پژو 206 صندوق دار ساخته شده است. از ویژگی های خوب این خودرو میتوان به شتاب خیلی خوب، کم مصرف بودن و ترمزهای عالی آن اشاره کرد. در صوتی که شما خودرویی با چنین ویژگی مدنظر دارید می توانید خودرو رانا LX را در لیست خود داشته باشید.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان شرکت ژاپنی مزدا است که در سال 1920 تاسیس و یازده سال بعد یعنی در سال 1931 فعالیت خودروسازی خود را آغاز کرد. یکی از محبوب ترین خودروهای این کشور مزدا 3 نام دارد که برای نخستین بار در سال 2003 رونمایی و وارد بازار جهانی شد، این خودرو در واقع جایگزین بهتری برای مزدا 323 بود. نسل اول مزدا 3 از سال های 1386 تا سال 1389 به بازار کشورمان راه پیدا کرد و توانست با داشتن طراحی جذاب و امکانات خوب با استقبال زیاد خریداران بخصوص قشر جوان، رو به رو شود. بعد از فروش موفق این خودرو در ایران، گروه بهمن موتور، نسل دوم خودرو مزدا 3 را نیز وارد کشور کرد. این نسل با نام مزدا 3 نیو یا مزدا 3 جدید در بازار شناخته می شود که در سطح تجهیزات و امکانات با یکدیگر متفاوت هستند. در ادامه نگاهی به مزدا 3 جدید تیپ 4 می اندازیم.
خودرو مزدا 3 در نسل های مختلفی که به بازار آمده از نظر فنی یکسان و از نظر طراحی و آپشن با یکدیگر متفاوتند. خودرو مزدا 3 جدید دارای طراحی مدرن و هیجان انگیزی است که هر بیننده ای را به خود جذب می کند. این خودرو با حجم دهی های زیبا و استفاده از خطوط مناسب در بدنه و بهره مندی از جلو پنجره و چراغ های کشیده همانند یک چهره مرموز و دوست داشتنی به نظر می رسد.
داخل کابین مزدا 3 طراحی مدرنی داشته و در ساخت داشبورد آن از پلاستیک با کیفیت استفاده شده که در مدل فول آن یک نمایشگر در وسط داشبورد به چشم می خورد. فرمان خوش دست مزدا 3 به همراه کلیدهای سیستم صوتی، کلیدهای کروز کنترل و پدال های شیفتر دنده طراحی بسیار مناسبی دارد. صندلی های خودرو مزدا 3 بخصوص در ردیف جلو با بهره مندی از ارگونومی بالا، سرنشین را کاملا دربرگرفته و در مسیرهای طولانی موجب خستگی افراد نمی شود. مزدا 3 نه تنها از چرم برای روکش صندلی ها بهره برده است بلکه در تزیین روی درب ها نیز استفاده کرده است که به جذاب تر شدن فضای داخل کابین کمک کرده است. فضای داخلی خودرو مزدا 3 برای افراد قد بلند چندان جا دار نیست اما افراد با قد متوسط می توانند هم در ردیف جلو و عقب، فضای کافی داشته باشند.
خودرو مزدا 3 مجهز به یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ است که قادر است نیرویی معادل 147 اسب بخار و 187 نیوتون گشتاور تولید و آن را از طریق یک گیربکس 5 دنده اتومات با کنترل الکترونیکی و قابلیت تعویض دستی به چرخ های جلو منتقل نماید. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو 4 است. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.2 و حداکثر سرعت آن معادل 210 کیلومتر بر ساعت است. در بخش ایمنی مزدا 3 توانسته است از مرکز ایمنی اروپا 5 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.
مزدا 3 در فول‌ترین مدل تجهیزات رفاهی نسبتا کاملی را در اختیار شما قرار می‌دهد که از جمله آنها می‌توانیم به 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی حرفه‌ای با 6 بلندگو، گرمکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های جلو هالوژنی به همراه تنظیم ارتفاع نور و چرخش در پیچ‌ها و سیستم شست و شو، کروز کنترل، سانروف، دوربین دید عقب و شیفتر تعویض دنده پشت فرمان اشاره کنیم.
قیمت خودرو مزدا 3 تیپ 4 صندوق دار صفر کیلومتر در تاریخ 21 شهریور 98، حدود 400 میلیون تومان است. این خودرو در بازار دست دوم بالای 250 میلیون تومان قیمت دارد.
از آنجایی که خودروهای ژاپنی از کیفیت بالای ساخت در طراحی و ایمنی برخوردارند، طرفداران زیادی در بازار دارند. خودرو مزدا 3 یک ژاپنی اصیل است که حرف های زیادی برای گفتن دارد. شما اگر به دنبال خرید یک سدان اسپرت با موتور قوی، ایمنی بالا، شتاب بسیار خوب و با کیفیت هستید و میتوانید بودجه ای بالای 250 میلیون تومان برای خرید خودرو کنار بگذارید، خودرو مزدا 3 یکی از گزینه های شما خواهد بود. از رقبای اصلی این خودرو می توان به خودروهای کیاسراتو، هیوندای النترا AD، هوندا سیویک، پژو 2008 و سانگ یانگ تیوولی، میتسوبیشی لنسر اشاره کرد که ممکن است کمی تفاوت قیمت داشته باشند.
خودرو مزدا 3 یکی از محبوب ترین خودروهای ژاپنی در سراسر دنیا است، علت این امر ایمنی و کیفیت بالا، طراحی جذاب، سواری لذت بخش و امکانات خوب آن است که در ایران نیز بسیار پرطرفدار است. اما متاسفانه پس از مشکلات به وجود آمده و ممنوعیت واردات خودرو به داخل کشور، کمبود قطعات یدکی و بالا رفتن قیمت ها این خودرو نیز مانند سایر خودروهای وارداتی با کاهش فروش رو به رو شده است.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. پژو پارس محصول شرکت ایران خودرو است که در سال 1379 وارد بازار ایران شد، این خودرو یکی از پرفروش ترین خودروهای بازار محسوب می شود که با وجود گذشت بیست سال از تولید آن همچنان خودرویی پرفروش و محبوب در بازار داخلی به حساب می آید. این خودرو درواقع نسخه فیس لیفت شده خودرو پژو 405 است که در دو نمای داخلی و خارجی دچار تغییراتی شده است. اما برخی معتقدند که تفاوت زیادی در بخش های فنی دو خودرو پژو پارس و 405 وجود ندارد. خودرو پژو پارس LX در شش کد با نام های 28519، 28518، 28517، 28516، 28515، 28513 در بازار وجود دارد که در برخی از آپشن ها با یکدیگر متفاوت هستند. در ادامه نگاهی کلی به خودرو پژو پارس LX خواهیم داشت.
طراحی ظاهری پژو پارس که سال هاست با همین شکل در خیابان ها مشاهده می شود نتیجه طراحی از روی خودروی پژو 405 است. چراغ های گربه ای شکل جلو، جلوپنجره با نماد شیرنشان، مه شکن های روی سپر جلو، ورودی های هوا و ضربه گیرهای مشکی رنگ، همگی ذهن ما را به سمت پژو 405 سوق می دهد. این خودرو که زمانی به عنوان خودروی لوکس در ایران شناخته می شد، در حال حاضر با وجود خودروهای مدرن در ایران به هیچ عنوان نمی تواند لقب لوکس را به آن اطلاق کرد!
طراحی داخلی خودرو پژو پارس LX دارای داشبورد جدیدی است که نسبت به قبل طراحی بهتری دارد ولی همچنان از پلاستیک خشک و بی کیفیت در ساخت آن استفاده شده است. صندلی ها در این مدل راحت تر شده و کلیدهای روی فرمان از فرمان پذیری بهتری برخوردارند، طراحی غربیلک فرمان نیز نسبت به سایر نسخه های قدیمی مناسب تر به نظر می رسد. سیستم اتولاک، هشدار باز یا بسته بودنِ در و اخطار سرقت، برخی از تکنولوژی‌های به کار رفته در مدل آپشنال خودرو پژو پارس LX هستند.
خودرو پژو پارس LX مجهز به موتور TU5 است به همین علت نسبت به سایر مدل ها کم مصرف تر، کم سرو صداتر، کم خرابی تر است. اما به علت داشتن گشتاور پایین، شتاب اولیه ضعیفی نسبت به سایر مدل ها دارد. پژو پارس LX از سال 89 علاوه بر بهره مندی از امکانات فراوان، از کیفیت بالایی چه در بخش قطعات و چه در بخش ساخت و مونتاژ برخوردار شده است. موتور خودرو پژو پارس LX حجمی معادل 1.6 لیتر داشته که می تواند قدرتی معادل 108 اسب بخار در5600 دور در دقیقه تولید نماید و خودرو را به بیشترین سرعت 190 کیلومتر در ساعت برساند. شتاب صفر تا صد این خودرو نیز 13.2 ثانیه و مصرف آن در صد کیلومتر در سیکل شهری 10 لیتر و برون شهری 7 لیتر برآورد شده است.
تفاوت پژو پارس LX در تیپ های مختلف را می توان به تجهیزات و آپشن های آن دانست. به طور مثال در کلاس های 28515، 28517 و 28519 می توان به تجهیزاتی از جمله سیستم اتولاک (قفل شدن درها پس از حرکت) و مستر لاک (با یک دکمه همه درها قفل و باز می شوند) و اتوفلاشر (در ترمزهای شدید با کاهش ناگهانی سرعت، فلاشرها روشن می شوند) و تایمر چراغ سقف و آگاه کردن راننده از وضعیت باز و بسته شدن درب خودرو توسط چراغ های راهنما و چراغ سقفی و LED داخل جلو آمپر و سیستم اخطار سرقت ساده با استفاده از بوق خودرو بجای آژیر دزدگیر اشاره کرد. این در حالی است که کلاس های 28513، 28516 و 28518 به سیستم مالتی پلکس مجهز هستند.
خودرو پژو پارس LX کد 18، در تاریخ نهم شهریور 98 در بازار تهران 103 میلیون تومان خرید و فروش می شود و مبلغ قیمت گذاری شده آن برای کارخانه حدود 84 میلیون و هفتصد و بیست هزار تومان است. این در حالی است که پژو پارس LX کد 19، در بازار تهران به مبلغ 103میلیون تومان و نرخ کارخانه ای آن حدود 85 میلیون و چهارصدو شصت هزار تومان است.
باوجود ورود خودروهای جدید بخصوص چینی در بازار ایران، پژو پارس دیگر مانند گذشته جذابیتی برای مشتریان خودرو در داخل کشور ندارد. این خودرو با شتاب پایین برای افرادی که دنبال رانندگی راحت و آرامی هستند پیشنهاد می شود. اگر دنبال امکانات کامل و جذاب هستید بازهم مدل LX پارس را انتخاب کنید که نسبت به پژو پارس سال، دارای امکانات بیشتری است. اگر قصد خرید خودرویی اتوماتیک دارید، گزینه های بهتر دیگری نظیر تندر نود اتوماتیک، برلیانس H330 و بسترن B30 برای شما مناسب تر خواهند بود.
پژو پارس LX در سال 1379 در شرکت ایران خودرو ساخته شد که نتیجه تلاش متخصصان مرکز طراحی محصولات جدید ایران خودرو است. این خودرو دارای تجهیزات و آپشن های زیادی است که در سال های نخست توانست به فروش خوبی دست پیدا کند و همچنان هم جزو خودروهای محبوب و پرطرفدار سواری در کشور محسوب می شود. پژو پارس LX دارای شش کلاس 28519، 28518، 28517، 28516، 28515، 28513 است که مجهز به موتور TU5 هستند و در برخی از آپشن ها با یکدیگر متفاوت اند. خودرو پژو پارس LX سال 89 علاوه بر بهره مندی از امکانات فراوان، از کیفیت بالایی در بخش قطعات، ساخت و مونتاژ برخوردار است. این موارد همراه با قیمت رقابتی آن، پژو پارس را به مقرون به صرفه ترین و پرفروش ترین خودرو در بازار ایران تبدیل کرده است.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. در سال 2004 شرکت فرانسوی رنو خودرویی با نام داچیا لوگان را در اروپا عرضه کرد که از پرفروش ترین محصولات این شرکت به حساب می آید. این خودرو بیش از یک دهه است که با نام تندر 90 یا L90 توسط شرکت رنو پارس تولید و وارد بازار کشور شده است. شرکت رنو پارس در سال 1383 با همکاری سایپا، ایران خودرو، رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران راه اندازی شد که خودروهای رونو را در داخل کشور مونتاژ می کرد. این خودرو در بدو ورودش به بازار با استقبال خیلی خوبی روبه رو شد، طوری که در ماه نخست توانست بیش از یک صد هزار دستگاه پیش فروش داشته باشد. این خودرو در حال حاضر توسط ایران خودرو و پارس خودرو تولید می شود. خودرو رنو تندر 90 در تیپ های مختلف E0 ،E1 ،E2 عرضه می شود که از نظر فنی یکسان و از نظر امکانات و تجهیزات با یکدیگر تفاوت هایی دارند که کامل ترین تیپ آن مربوط به تندر 90 E2 است.
خودرو رنو تندر 90 از نظر طراحی خارجی، بسیار ساده و بی هیجان است طوری که در نگاه اول بیننده را به خود جذب نمی کند. اگرچه طراحی یک سلیقه شخصی است ولی سادگی بیش از اندازه آن کاملا مشهود است و ممکن است برای افرادی که هیجان و زیبایی طراحی خودرو برایشان با اهمیت است، یک ویژگی منفی تلقی شود. خودرو رونو تندر 90 از نظر طراحی داخلی نیز مانند بیرون آن ساده و بی هیجان است. متریال به کار رفته در ساخت اجزای داخل کابین مانند سایر خودروهای ایرانی از پلاستیک خشک بوده، اما نسبت به آنها کیفیت خود را به راحتی از دست نمی دهد. صندلی ها نیز بسیار خسته کننده هستند، بخصوص در سفرهای طولانی احساس خوبی را به سرنشینان نخواهد داد.
خودرو رنو تندر 90 از نظر فنی مجهز به یک پیشرانه 159 سی سی است که می تواند معادل 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشاور تولید نماید. این نیرو توسط جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتومات به چرخ های جلو انتقال پیدا می کند. در نتیجه رنو تندر 90 بخصوص در مدل دستی از شتاب خوبی برخوردار است. اما در سربالایی و یا به هنگامی که کولر خودرو روشن باشد از عملکرد آن کاسته می شود. همچنین نمونه اتوماتیک تندر 90 دیگر تولید نمی شود و از خط تولید خارج شده است. این خودرو در مدل دنده ای 10.2 ثانیه طول می کشد که تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی برابر 6.82 لیتر است و دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 می باشد. ظرفیت باک این خودر نیز 50 لیتر است.
خودرو رنو تندر 90 از نظر ایمنی موفق به کسب سه ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شده است و در بخش ایمنی سرنشینان 19 امتیاز، ایمنی کودک 31 امتیاز و ایمنی عابر پیاده 5 امتیاز به دست آورده است. از مهم‌ترین امکانات ایمنی این خودرو میتوان به ترمز ABS چهار کاناله با EBD و کمربند ایمنی سه نقطه‌ای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع اشاره کرد. این درحالی است که بسیاری از خودروهای هم رقیب تندر 90 دارای گواهی از موسسات ایمنی معتبر نیستند. ایمنی یک خودرو یکی از مهم ترین امکاناتی است که می تواند برای مشتریان بسیار با اهمیت باشد.
قیمت رنو تندر 90 تیپ E2 بدون رینگ و با رینگ به ترتیب در بازار تهران 117 و 120 میلیون تومان است.
اگر واقع بین باشیم می توانیم خودرو رنو تندر 90 را یکی از خودروهای با کیفیت داخلی در نظر بگیریم که چند سالی است به عنوان خودرویی قابل اعتماد در بازار کشورمان شناخته می شود. پس از گذشت یک دهه از حضور تندر 90 در بازار داخلی کشور و فروش بسیار خوب آن در کنار کیفیت خوب موتور، شتاب بالا، هندلینگ خوب و استهلاک کم می توان آن را گزینه خوبی در این رده قیمتی دانست. از رقبای این خودرو در این رده قمیتی می توان به خودروهای دنا، پژو 206 صندوقدار، پژو 207 صندوقدار، پژو پارس، آریو S300 و برلیانس H330 اشاره کرد که تندر 90 با ویژگی های خوب فنی و استهلاک کم عملکرد بهتری نسبت به رقیبان خود دارد.
خودرو تندر 90 نام یکی از خودروهای شرکت فرانسوی رنو است که بیش از یک دهه است که به بازار دنیا معرفی شده است. این خودرو توسط شرکت پارس خودرو از سال 1386 در داخل کشور مونتاژ و در تیپ های مختلفی تولید می شود. این خودرو که با استقبال بسیار خوب مردم روبه رو شده است از قدرت خوب موتور و ایمنی نسبتا بالایی بهره مند است. با وجود داشتن معایبی همچون صندلی های خسته کننده، طراحی قدیمی و ساده و همینطور امکانات کم نسبت به برخی از خودروهای چینی موجود در بازار از ارزش خرید بالایی برخوردار است.