این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. ام جی برگرفته از نام موریس گاراژ می باشد که نام یکی از شرکت های بریتانیایی است که در سال 1924 تاسیس شد. این کمپانی پس از دست به دست شدن میان چندین کمپانی، در نهایت در سال 2005 زیر نظر دو شرکت چینی سایک و نانجینگ درآمد. خودرو ام جی 6 یکی از محصولات سدان شرکت ام جی است که زیر نظر سایک موتورز چین در سال 2010 رونمایی شد. این خودرو توسط شرکت مدیا موتور در دو نسخه مگنت (سدان) و جی تی (لیفت بک) وارد بازار داخلی کشورمان شد که تفاوت این دو در نمای صندوق عقب آن ها می باشد. این خودرو در سال 2016 به علت عدم موفقیت در فروش از خط تولید این کمپانی خارج شد. در ادامه نگاهی به خودرو ام جی 6 نسخه مگنت خواهیم پرداخت.
طراحی خودروهای ام جی معمولا زیبا، ساده و اسپرت می باشند. در قسمت جلوی خودرو ام جی 6 شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک و لگوی ام جی در مرکز آن هستیم که تا چراغ های اصلی کشیده شده اند. چراغ های اشک مانند با گرافیکی خاص در این بخش خودنمایی می کنند و چهار خط به کار رفته بر روی کاپوت، کار حجم دهی را به خوبی انجام داده اند. سپر مشکی و مستطیلی شکل با ورودی های مشبکی و چراغ های مه شکن در طرفین آن چهره ای اسپرت به خودرو ام جی 6 بخشیده اند. فاصله بین جلو پنجره ای و سپر حالتی عضلانی دارد و چهره ای با وقار به این سدان دو رگه داده است. در نمای کناری یک خط ممتد از بالای گل گیر جلو و بالای دستگیره درب ها تا چراغ های عقب کشیده شده اند. در نمای پشت چراغ های اصلی با گرافیکی زیبا و دو تیکه دیده می شود که قسمتی از آن بر روی بدنه و قسمتی دیگر بر روی صندوق عقب دیده می شود. سپر مشکی و پلاستیکی عقب، آنتن و چراغ های مه شکن خطی از سایر اجزا در نمای پشتی خودرو ام جی 6 می باشند.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو ام جی 6 شاهد یک طراحی اسپرت و کاربردی هستیم. در پنل پشت فرمان علاوه بر نشانه گرهای سرعت و بنزین یک نمایشگر 7 اینچی فول اچ دی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهند. متریال به کار رفته در داخل خودرو بیشتر از پلاستیک خشک بوده و از کیفیت متوسطی برخوردارند. فضای کابین برای سرنشینان جلو و عقب کافی به نظر می رسد و صندوق عقب نیز معادل 472 لیتر فضا ارائه می دهد که برای خانواده های 4 الی 5 نفره بسیار مناسب می باشد.
خودرو ام جی 6 مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 160 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 215 نیوتون متر در 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 205 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه معادل 8.1 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو ام جی 6 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید که نشان از ایمنی بالای این خودرو دارد.
امکانات و تجهیزاتی که خودرو ام جی 6 ارائه می کند شامل سنسور باران، روشنایی جلو به همراه مه شکن و طراحی سه بعدی، روشنایی جلو چراغ های اچ آی دی به همراه مه شکن، سیستم شتشوی چراغ ها، تنظیم اتوماتیک نور چراغ های عقب، سانروف با قابلیت تنظیم و سیستم ایمنی محافظت از آسیب و سیستم بسته شدن خودکار، تنظیم برقی تمام پنجره ها، شیشه های سولار و رنگی، آینه های خارجی با تنظیم برقی به همراه راهنمای سفارشی و دارای گرمکن، آیینه های الکتروکرومیک داخلی و خارجی، صندلی های عقب با روکش چرمی، قابلیت تا شوندگی، 3 عدد پشت سری به همراه محل قرار گیری آرنج، صندلی های جلو با روکش چرمی، صندلی راننده با تنظیم برقی در شش جهت و سیستم حافظه، صندلی سرنشین جلو دارای تنظیم برقی در چهار جهت، سیستم گرمکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده سفارشی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم تهویه مطبوع و کانال تهویه برای سرنشینان عقب، سیستم تصفیه هوای داخل کابین می باشد.
خودرو ام جی 6 در تاریخ 17 آذر 1394 در بازار دست دوم، حدود 160 تا 230 تومان معامله می شود.
خودرو ام جی 6 به علت کیفیت پایین متریال، خدمات پس از فروش ضعیف، بازار دست دوم نچندان خوب و قطعات یدکی کم یاب نمی تواند گزینه عاقلانه ای برای خرید باشد، چرا که ممکن است خریداران خود را به خاطر موارد گفته شده، به دردسر بیاندازد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی کشور می توان به نیسان ماکسیما، مزدا 3، رنو مگان و کیا سراتو سایپا اشاره کرد.
خودرو ام جی 6 یک خودرو دو رگه چینی- بریتانیایی است که زیر نظر بایک موتورز چین ساخته و در سال 2010 از آن رونمایی شد. این خودرو در دو نسخه لیفت بک و سدان توسط مدیا موتور وارد بازار داخلی کشورمان شد و نتوانست با استقبال خوبی مواجه شود. این خودرو از طراحی قابل قبول و تجهیزات خوبی برخوردار است اما به علت قطعات یدکی کم یاب، خدمات پس از فروش و نمایندگی مبهم، در حال حاضر جایگاه خوبی در بازار داخلی کشورمان ندارد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت میتسوبیشی یکی از کمپانی های قدیمی و معروف ژاپنی است که برای نخستین بار در دهه 80 میلادی در زمینه حمل و نقل تاسیس شد. نام این کمپانی به معنای سه لوزی الماس است که لگوی میتسوبیشی این معنا را به خوبی نشان می دهد. یکی از محصولات این شرکت، خودرو میتسوبیشی میراژ نام دارد که برای نخستین بار در سال 1978 رونمایی شد. خودرو میتسوبیشی میراژ در رده هاچ بک محصولات این کمپانی قرار می گیرد که نسل ششم آن در سال 2012 وارد بازار شد. البته این خودرو در نسخه سدان نیز در بازارهای جهانی عرضه شده است اما در ایران، تنها مدل هاچ بک آن موجود می باشد.
خودرو میتسوبیشی میراژ در سال 2017 یک فیس لیفت را تجربه کرد و نسبت به گذشته از طراحی به روز و اسپرت تری برخوردار شد. در نمای جلو شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک هستیم که دورتا دور آن یک نوار کرومی براق قرار دارد. خطوط روی کاپوت نیز به حجم دهی این بخش کمک بسیاری کرده و نوارهای کرومی در بخش سپر و اطراف چراغ های مه شکن جلوه ای متفاوت به سپر بخشیده است. به طور کلی نمای جلویی خودرو میتسوبیشی میراژ از چهره ای عضلانی و قدرتمند بهره مند است. در نمای کناری رینگ های 15 اینچی و دو خطی که در بالا و پایین درب ها قرار دارند دیده می شوند. در نمای پشت چراغ ها با نوارهای ال ای دی نقطه ای از گرافیک زیبایی برخوردارند، وجود یک اسپویلر بر روی شیشه عقب نمای زیبایی به این قسمت بخشیده است. در قسمت درب صندوق و محل نصب پلاک، قسمتی تو رفتگی دیده می شود. به طور کلی طراحی خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 نسبت به نسل گذشته قابل قبول تر و به روز تر شده است.
به هنگام وارد شدن به کابین خودرو میتسوبیشی با طراحی نسبتاً خوبی رو به رو هستیم. فضای کابین با وجود هاچ بک بودن برای چهار نفر کاملا مناسب بوده و صندوق بار فضای خوبی را ارائه می دهد. داشبورد و بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک ساخته شده و از کیفیت پایینی برخوردارند. در مرکز داشبورد یک کامپیوتر سفری به همراه صفحه نمایش دیده می شود و بالای آن دو دریچه تهویه قرار گرفته و در پایین آن سیستم ضبط صوت دیده می شود که به شکل کاملا ساده ای طراحی شده اند. بر روی فرمان نیز دکمه های کنترل صوتی قرار دارند. به طور کلی طراحی داخل کابین خودرو میتسوبیشی میراژ قابل قبول و کاربردی می باشد.
خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 مجهز به یک پیشرانه 1.2 لیتری سه سیلندر است که قادر است 79 اسب بخار و حداکثر گشتاور 100 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده CVT اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 13.7 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه درسیکل ترکیبی 4.6 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو میتسوبیشی میراژ 2017 توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید.
از تجهیزات و امکانات خودرو میتسوبیشی میراژ می توان به فرمان تمام الکتریکی، تنظیم تلسکوپی غربیلک فرمان، رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی با طرح جدید، چراغ های جلو زنون، چراغ های روز ال ای دی جلو، چراغ های ال ای دی عقب، فرمان با طرح جدید مشکی پیانویی با کنترل های سیستم صوتی بر روی آن، دسته دنده چرمی و گرمکن صندلی های جلو اشاره کرد.
خودرو میتسوبیشی میراژ در تاریخ شانزدهم دی 1398 در بازار صفر کیلومتر بسته به نوع سال و آپشن در محدوده 240 تا 300 میلیون تومان می باشد.
خودرو میتسوبیشی میراژ به علت پیشرانه ضعیف، قطعات یدکی کم یاب، قیمت بسیار بالا و بازار دست دوم نچندان خوب، ارزش خرید بالایی ندارد و ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. این خودرو حتی در بازارهای جهانی نیز فروش موفقی را نتوانسته است به دست بیاورد. از رقبای اصلی این خودرو در این کلاس می توان به هیوندای i10 و کیا پیکانتو اشاره کرد که از خودرو میتسوبیشی میراژ یک سرو گردن بالاتر می باشند.
خودرو میتسوبیشی میراژ یک خودرو هاچ بک کم مصرف برای مصارف درون شهری است که به پیشرانه 1.2 لیتری مجهز شده است و هم اکنون در نسل ششم خود به سر می برد. این خودرو از مصرف سوخت پایین، طراحی به روز و کیفیت ساخت خوبی برخوردار است که متاسفانه به علت قیمت بسیار بالا و خدمات پس از فروش محدود نتوانسته استقبال خوب خریداران را به همراه داشته باشد. از رقبای خودرو میتسوبیشی میراژ می توان به خودرو کیا پیکانتو و خودرو هیوندای i10 اشاره کرد که این دو در جایگاه با ارزش تری نسبت به میراژ قرار می گیرند.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو کیا پیکانتو در رده خودرو هاچ بک قرار می گیرد که نسل اول آن در سال 2011 معرفی شد. این خودرو کوچکترین محصول کمپانی کره ای کیا محسوب می شود که به خاطر ابعاد کوچک برای استفاده درون شهری بسیار مناسب می باشد. خودرو کیا پیکانتو در سال 2017 نسل سوم خود را به بازار عرضه کرد که نمونه هایی از آن توسط اطلس خودرو وارد بازار داخلی کشورمان شد و با استقبال نسبتی خوبی نیز مواجه گشت. این خودرو به علت طراحی خاص و منحصر به فردی که دارد بیشتر مورد توجه جوانان قرار گرفته است.
خودرو کیا پیکانتو از طراحی منحصر به فرد و به روزی برخوردار است که به واسطه همین طراحی خاص خود، مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است. در طراحی خودرو کیا پیکانتو 2017 شاهد یک جلو پنجره ای باریک هستیم که در قسمت مرکزی، عرض آن کمتر شده و در اطراف آن نوار کرومی براقی دیده می شود و تا چراغ های اصلی امتداد دارد. چراغ ها ابعاد بزرگ و برجسته ای داشته و گرافیک داخلی چراغ ها به زیبایی طراحی شده اند. سپر بزرگ مشکی رنگ نیز حالتی اسپرت و خشن به کیا پیکانتو بخشیده است. چراغ های مه شکن در قابی مخروطی شکل در دو طرف سپر دیده می شوند. به طور کلی در نمای رو به رو ما با چهره ای خشن و با ابهت رو به رو هستیم. در نمای کناری یک خط شانه ای ممتد از بالای گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد یافته و تورفتگی در پایین درب ها کار حجم دهی را انجام می دهند. در نمای عقب چراغ های نسبتا بزرگ و برجسته در کنار درب صندوق عقب تعبیه شده است که نسبت به نسل قبلی خود از ابعاد بزرگتری برخوردار است. علاوه بر این در این نسل، در قسمت سپر و محل نصب پلاک، پلاستیک مشکی رنگ به کار رفته است. چراغ های جانبی نیز در قابی تورفته به صورت عمودی قرار دارند.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو کیا پیکانتو شاهد یک کابین به روز و کاربردی هستیم. متریال به کار رفته در داشبورد خشک بوده و در مرکز آن یک نمایشگر قرار دارد. دو دریچه تهویه هوا، سیستم ضبط صوت و دکمه های کنترلی در کنسول مرکزی دیده می شود که با آرایش ساده ای کنار هم چیده شده اند. بر روی داشبورد، فرمان و قسمت هایی از پنل درب ها، فلز کرومی براق به کار رفته است که نمایی اسپرت به کابین بخشیده است. جنس صندلی ها پارچه ای بوده و با وجود هاچ بک بودن خودرو کیا پیکانتو فضا برای سرنشینان در دو ردیف کافی به نظر می رسد. فضای صندوق عقب نیز حدود 200 لیترمی باشد که با جابه جایی صندلی های عقب این فضا به 600 لیتر افزایش می یابد.
خودرو کیا پیکانتو مجهز به یک پیشرانه 1248 سی سی 4 سیلندر می باشد که قادر است 85 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 121 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 171 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 5.7 لیتر اعلام شده است که برای مصارف شهری بسیار مناسب است. خودرو کیا پیکانتو در تست تصادفات ایمنی موسسه یوروانکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید و به عنوان خودرویی ایمن شناخته شود. برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو کیا پیکانتو ارائه می کند می توان به سنسور نور و باران، سنسور عقب، فرمان برقی، گرم کن فرمان، کیلیس استارتر، آینه های برقی، کروز کنترل و بلوتوث اشاره کرد.
خودرو کیا پیکانتو در تاریخ چهاردهم 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 165 تا 195 میلیون تومان معامله می شود.
اگر به دنبال خودرویی هاچ بک با طراحی به روز، مصرف سوخت پایین و با کیفیت بالا هستید، می توانید به خرید کیا پیکانتو اقدام نمایید. از آنجایی که این خودرو برای استفاده درون شهری ساخته شده است، قاعدتا نمی تواند یک خودرو هیجان انگیز تلقی شود. باتوجه به قیمتی که این هاچ بک کره ای در بازار دارد، بسیاری از افراد به خصوص خانواده ها ترجیح می دهند این مبلغ را برای خرید خودروهای سدان پرداخت نمایند. از رقبای این خودرو در کلاس هاچ بک در داخل کشور می توان به تویوتا یاریس، نیسان میکرا، میتسوبیشی میراژ، هیوندای i20 و هیوندای i10 و مزدا 2 اشاره کرد.
خودرو کیا پیکانتو کوچکترین خودرو کمپانی کره ای کیا به حساب می آید که باتوجه به ابعاد کوچکی که دارد می تواند برای مصارف درن شهری انتخاب مناسبی باشد. این خودروی محبوب در حال حاضر در نسل سوم خود به سر می برد. این خودرو با طراحی به روز خود توانسته است جایزه طراحی را از اروپا کسب نماید. خودرو کیا پیکانتو در بازار داخلی کشورمان توسط اطلس خودرو عرضه شده و توانسته فروش قابل قبولی را تجربه نماید. این خودرو برای افرادی که به دنبال خودرو شهری با ابعاد جمع و جور هستند، مناسب خواهد بود.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای i20 از سری محصولات هاچ بک کمپانی کره ای هیوندای است که در سال 2008 میلادی در نمایشگاه پاریس از آن رونمایی شد. هیوندای در سال 2014 میلادی نسل دوم این خودرو را به بازار عرضه کرد. خودرو هیوندای i20 از مدل i30 کوچکتر و از i10 بزرگتر می باشد. این خودرو از سال 2011 توسط آسان موتور وارد ایران شد و نسخه مونتاژی آن توسط کرمان موتور در سال 1395 عرضه و با فروش نسبتاً خوبی نیز رو به رو شد. خودرو هیوندای i20 در بازار های جهانی در نسخه های دو و چهار درب عرضه شده است و کرمان موتور تنها به مونتاژ مدل چهار درب پرداخته است.
خودرو هیوندای i20 از طراحی به روز و زیبایی برخوردار است. در نمای جلو، چراغ ها با زوایا و گرافیکی بسیار زیبا، چهره ای جذاب به هیوندای i20 بخشیده است. جلو پنجره ای بسیار باریک شبیه یک نوار مشکی و لگوی هیوندا در مرکز آن، دو چراغ را به یکدیگر متصل کرده است. سپر نسبتاً بزرگ شش ضلعی، حالتی تهاجمی به این خودرو داده است. چراغ های مه شکن نیز به زیبایی در دوطرف سپر دیده می شوند. در نمای کناری خودرو هیوندا i20 خطوط به کار رفته حجم دهی خوبی به این قسمت داده اند. در نمای عقب چراغ های برجسته دوقسمتی نسبتا بزرگ قرار دارند که قسمتی از آن روی صندوق و قسمتی دیگر روی بدنه قرار گرفته است. تورفتگی در بخش هایی از درب صندوق، محل نصب پلاک و چراغ های ترمز همچنین وجود اسپویلر شیشه عقب، نمای خوبی را به این بخش بخشیده است. طراحی این خودور بیشتر اسپرت بوده و قشر جوانان را هدف قرار داده است و تاحدودی موفق بوده است.
با وارد شدن به کابین خودرو هیوندای i20 شاهد دو تریم رنگی متفاوت هستیم. در مرکز داشبورد یک صفحه نمایش 7 اینچی قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. در بالای آن دو دریچه هوای تهویه و دکمه های کنترلی دیده می شود. متریال به کار رفته در داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک خشک بوده و کیفیت قابل قبولی دارد. فضای پا و زانو در ردیف جلو مناسب بوده ولی در ردیف دوم به علت کلاس خودرو و کوچک بودن کابین، فضای کمی برای نفر سوم وجود دارد. به طور کلی کابین خودرو هیوندای i20 در عین سادگی از طراحی قابل قبولی برخوردار است.
خودرو هیوندای i20 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر با حجمی معادل 1368 سی سی می باشد که قادر است نیرویی معادل 98.6 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 134 نیوتن بر متر تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو معادل 11.6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه حدود 5.9 لیتر در هر صد کیلومتر است که برای استفاده شهری بسیار به صرفه می باشد. استاندارد آلایندگی خودرو هیوندای یورو 5 اعلام شده است. خودرو هیوندای i20 در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 4 ستاره ایمنی دریافت نماید. در بخش محافظت از سرنشین بالغ 85 درصد، محافظت از سرنشین کودک 73 درصد، محافظت از عابر پیاده 79 درصد و در بخش سیستم های کمکی ایمنی 64 درصد به دست آورده است.
از آپشن ها و تجهیزات خودرو هیوندای i20 می توان به مواردی از قبیل رینگ های 16 اینچ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، اتو لایت، چراغ مه شکن جلو و عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، دیلایت، سنسور باران، سنسور نور، دوربین دید عقب، سنسور پارک عقب،نویگیشن ماهواره‌ای و بلوتوث، کامپیوتر سفری، سوئیچ هوشمند، محفظه خنک نگهدارنده، تریم دو رنگ صندلی‌ها، تهویه مطبوع اتومات، شش بلندگو و آینه‌های جانبی برقی همراه با گرم کن اشاره کرد.
خودرو هیوندای i20 مونتاژ کرمان موتور در تاریخ یازدهم دی 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 225 تا 340 میلیون تومان معامله می شود.
خودرو هیوندای i20 با طراحی اسپرت، کیفیت خوب مونتاژ، مصرف سوخت اقتصادی و ایمنی بالا یکی از گزینه های خوب برای استفاده شهری می باشد. این خودرو در بازار داخلی در این کلاس بدنه، رقبایی همچون هیوندای ولوستر، کیا پیکانتو، تویوتا یاریس، ام جی 3 و مزدا 2 را پیش رو دارد. اگر در این رنج قیمت به دنبال خودرویی با کابین بزرگتر هستید می توانید هیوندای اکسنت و یا خودرو سراتو سایپا را جایگزین نمایید.
خودرو هیوندای i20 یک هاچ بک جمع و جور شهری است که در حال حاضر در نسل دوم خود به سر می برد و از سال 1395، نسخه چهار درب آن توسط کرمان موتور مونتاژ می شود. در حال حاضر خودرو هیوندای i20 هم به صورت وارداتی هم مونتاژ در بازار داخلی کشورمان حضور دارند. این خودرو به واسطه طراحی جوان پسندانه و اسپرت و مصرف سوخت پایین، توانسته با استقبال نسبتا خوبی مواجه شود. از رقبای هم رده خودرو هیوندا می توان به هیوندای ولوستر، کیا پیکانتو و تویوتا یاریس اشاره کرد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.سیتروئن یک شرکت خودروسازی فرانسوی است که توسط آندره سیتروئن در سال 1919 تاسیس شد. این شرکت بعدها با شرکت فرانسوی پژو ادغام شد و به کمک دولت فرانسه گروه خودروسازی دی اس را تشکیل دادند. محصولات سیتروئن همواره به عنوان خودروهای راحت و نرم در دنیا مشهور هستند. یکی از سدان های خوش نام شرکت سیتروئن ، زانتیا نام دارد که برای نخستین بار در سال 1993 رونمایی شد. این خودرو به علت محبوبیت زیادی که در بازارهای جهانی پیدا کرد تا سال 2001 روی خط تولید این کمپانی قرار داشت و پس از توقف تولید آن در سال 2010، شرکت خودروسازی سایپا در اوایل سال 1380 آن را مونتاژ و به بازار داخلی کشورمان عرضه نمود. این خودرو در ایران با محبوبیت و استقبال زیادی رو به رو شد و باعث شد، سایپا به مدت نه سال به تولید آن اقدام نماید. خودرو سیتروئن زانتیا در ایران با دو پیشرانه 1.8 و 2 لیتری دستی در سه تیپ ساده، لوکس و سوپر لوکس ارائه شد که تفاوت آن ها در برخی از تجهیزات و امکانات رفاهی بود. از میان مدل های موجود زانتیا در بازار ایران، نسخه و 2 لیتری لوکس، بیشترین فروش را داشته است. خودرو سیتروئن زانتیا پس از گذشت سال ها، همچنان در بازار دست دوم محبوبیت خود را حفظ کرده است.
خودرو سیتروئن زانتیا اگرچه طراحی ساده ای دارد ولی از زیبایی خاص و ماندگاری برخوردار است. این خودرو توسط طراحان ایتالیایی در استودیو برتونه طراحی شده و تا حدودی به پژو 405 شباهت دارد. در نمای جلوی این خودرو یک جلو پنجره ای بسیار کوچک و باریک با لوگوی سیتروئن در مرکز آن قرار دارد و چراغ های اصلی باریک و مستطیلی شکل می باشند. سپر نیز با دو نوار میله ای همرنگ بدنه و دو چراغ مه شکن در دو طرف آن دیده می شود. نمای جلو خودرو سیتروئن زانتیا حالتی نوک تیز و تهاجمی دارد. در نمای کناری وسط هر دو درب زه پلاستیکی مشکی رنگ که کار ضربه گیری را انجام می دهد، وجود دارد. در نمای عقب فرورفتگی کمی بر روی درب صندوق عقب وجود دارد. چراغ های عقب نیز دو تکه هستند و بخشی از آن بر روی بدنه و بخشی بر روی صندوق قرار دارد. به طور کلی طراحی خودرو سیتروئن زانتیا از بسیاری از خودروهای هم دوره خود جلوتر بوده و یکی از دلایل محبوبیت این خودرو در بازار، برخورداری از همین چهره ساده و زیبا می باشد.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو زانتیا شاهد طراحی قدیمی هستیم اما در مقایسه با خودروهای زمان خود، طراحی قابل قبولی دارد. کنسول مرکزی، دکمه های کنترلی، سیستم تهویه، همگی از طراحی ساده ای برخوردارند. متریال به کار رفته در ساخت کابین بیشتر از پلاستیک و پارچه بوده و باکیفیت می باشند. فضای زانوها و سروگردن برای سرنشینان هر دو ردیف مناسب بوده و برای خانواده های چهار نفره ظرفیت خوبی دارد. علاوه بر این صندلی ها از قابلیت تنظیم ارتفاع و گودی کمر نیز برخوردارند.
خودرو سیتروئن زانتیا در بازار جهانی با پیشرانه های مختلفی حضور دارد، ولی در بازار ایران در دو نسخه 1.8 و 2 لیتری، عرضه شده است. پیشرانه 2 لیتری قادر است 135 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 203 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است. خودرو سیتروئن زانتیا در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است یک ستاره ایمنی از پنج ستاره برای سرنشینان و یک ستاره ایمنی برای عابرین پیاده دریافت نماید. این خودرو به علت داشتن سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک از سواری نرمی برخوردار است.
برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو سیتروئن زانتیا ارائه می کند می توان به مواردی همچون شیشه های برقی برای تمام درب ها، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، فرمان هیدرولیک به همراه تنظیم ارتفاع، سنسور باران، تنظیم ارتفاع و گودی کمر صندلی راننده، صندلی عقب دو تکه با قابلیت خواباندن، تنظیم ارتفاع خودرو و قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل اشاره کرد.
خودرو سیتروئن زانتیا در تاریخ دهم دی 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 48 تا 100 میلیون تومان معامله می شود.
خودرو سیتروئن زانتیا در ده هشتاد شمسی یکی از موفق ترین خودروهای موجود در بازار داخلی ایران محسوب می شد که به علت قابلیت هایی همچون سرعت، شتاب، کیفیت مونتاژ، سواری نرم، طراحی قابل قبول و کابین جادار توانست به فروش بالایی دست یابد. این خودرو همچنان با گذشت سال ها از تولید آن، از بازار دست دوم خوبی برخوردار است ولی قطعات آن قیمت بالایی دارند. این خودرو در بازار داخلی رقبایی همچون مزدا 3، مگان و پژو پارس ای ال ایکس را پیش رو دارد که اگر از طراحی قدیمی آن را نادیده بگیریم، از تمام رقبای خود از نظر فنی بالاتر می باشد.
خودرو سیتروئن زانتیا یک سدان فرانسوی خانوادگی است که در طی سال های 1993 تا 2002 توسط کمپانی سیتروئن تولید می شد. این خودرو پس از توقف تولید در سال 2002، توسط شرکت خودروسازی سایپا مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد و به علت داشتن طراحی زیبا و مشخصات فنی خوب از استقبال و محبوبیت زیادی برخوردار شد. این خودرو به علت داشتن شتاب و سرعت عالی، کابین جادار، سیستم تعلیق خوب، همچنان انتخاب خیلی از خانواده های ایران است و بازار دست دوم خوبی دارد.