این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. نیسان (Nissan) یک شرکت ژاپنی چند ملیتی است که در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه فعالیت دارد و دفتر مرکزی آن در شهر یوکوهاما، ژاپن واقع شده است. یکی از محصولات شاسی بلند این شرکت خودرو Xterra نام دارد که برای نخستین بار در سال 1999 رونمایی شد. نسل دوم این شاسی بلند ژاپنی در سال 2005 معرفی شد و پارس خودرو این نسل را مونتاژ و با نام نیسان رونیز در سال 1382 به بازار داخلی ایران عرضه نمود و به مدت 7 سال ادامه داشت. خودرو نیسان رونیز به علت داشتن قابلیت های آفرود از ابتدا مورد توجه جوانان بسیاری قرار گرفت.
خودرو نیسان رونیز هرچند از طراحی ساده و قدیمی برخوردار است ولی با چهره ی خشن و با ابهتی که دارد با قابلیت آفرودی آن هماهنگ است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای کوچک با دیریچه های هوای لانه زنبوری مشکی و دو نوار پهن اوریب، دو طرف لوگوی نیسان قرار گرفته اند. چراغ های مستطیلی شکل و بزرگ نیز گرافیک ساده ای دارند. سپر به شکلی عضلانی که ابهتی خاص به این بخش بخشیده است به همراه دو چراغ مه شکن در طرفین آن دیده می شود. یکی از مواردی که روی بدنه رونیز قابل توجه است، ارتفاع ماشین و انحنای روی سقف می باشد. در نمای کنار نیسان رونیز، حجم دهی خاصی روی بدنه به غیر از بالای گلگیر ها که برآمدگی زیادی دارند، دیده نمی شود. در این بخش ریل باربند، سه پنجره و طول زیاد نیسان که برابر با ۴.۵۶ متر است به خوبی دیده می شود. این شاسی بلند با ویژگی های ظاهری و قابلیت های آفرودی همواره مورد توجه جوانان قرار گرفته است.
داخل کابین خودرو نیسان رونیز مانند بیرون آن طراحی ساده و قدیمی دارد. اما باتوجه به کاربرد این شاسی بلند و قابلیت های آفرودی آن نباید کابینی لوکس از آن انتظار داشته باشیم. بیشتر قسمت های کابین از پلاستیک خشک ساخته شده و صندلی ها نیز ارگونومی خوبی ندارند. این کابین ظرفیت پنج سرنشین را داشته و صندلی عقب با قابلیت تا شدن فضای بار بیشتری را فراهم می کند. در مرکز داشبورد دو دریچه هوا و دکمه های چرخشی و سیستم ضبط صوت با طراحی ساده ای قرار دارد. از امکانات داخل خودرو می توان به جای قلاب، قلاب سقف، فضای توری با ظرفیت دو دوچرخه کوهستان اشاره کرد. از دیگر قابلیت های رونیز حمل کایاک و اسنوبورد بر روی آن می باشد.
خودرو نیسان رونیز مجهز به یک پیشرانه 2.4 لیتری، 4 سیلندر دو دیفرانسیل است که قادر است 155 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 209 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید و درصورت استفاده از دنده کمکی، نیروی تولید شده به هر چهار چرخ منتقل می شود. این جعبه دنده کمکی قابلیت عبور از مسیرهای سخت و صعب العبور را برای راننده راحت تر می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 15.1 و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 161 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 11.3 لیتر در 100 کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است. این خودرو در هیچ تست تصادفی شرکت نداشته و همچنین فاقد ترمزهای ضد قفل و کیسه های هوا می باشد. ظرفیت بکسل مدل‌های مجهز به دیفرانسیل غیر اتوماتیک حدود ۱۵۹۰ کیلوگرم است.
خودرو نیسان رونیز با طراحی ساده، قابلیت های آفرود، پیشرانه پرقدرت و کیفیت ساخت بالا همواره مورد استقبال جوانان و علاقه مندان به آفرود بوده است. اگرچه این خودرو دارای ضعف هایی همچون مصرف سوخت بالا، طراحی قدیمی و آپشن های ناچیز است ولی در طی سالیان زیادی، امتحان خود را به خوبی پس داده است. از رقبای قدیمی این خودرو می توان به سانگ یانگ موسو و از رقبای جدید آن می توان به وانت ریچ اشاره کرد.
خودرو نیسان رونیز که در کشورهای دیگر با نام Xterra شناخته می شود. از خودروهای سری شاسی بلند و پرقدرت نیسان به شمار می رود که در طی سال های 82 تا 89 توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ و وارد بازارهای داخلی کشورمان شد. این خودرو ژاپنی اگرچه از ظاهری جذاب بهره مند نیست ولی به علت کیفیت بالای ساخت و قابلیت های آفرود، مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفته است.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو سایپا آریو S300 محصولی از کمپانی چینی زوتی است که در رده یک سدان خانودگی قرار می گیرد. این خودرو در سال 1396 توسط سایپا مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد، البته نمونه های وارداتی این خودرو نیز در بازار داخلی موجود می باشد. این سدان جمع و جور چینی اگرچه ظاهر خیلی جذابی ندارد اما گزینه ای اقتصادی برای خانواده ها به شمار می رود. خودرو سایپا آریو S300 که با نام زوتی Z300 هم شناخته می شود با دو پیشرانه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری با جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه می شود.
خودرو سایپا آریو S300 شباهت های انکارناپذیری به تویوتا آلون دارد و در این مورد باز هم شاهد کپی کاری چینی ها هستیم. در نمای جلو خودرو آریو S300 یک جلو پنجره ای باریک با دو ردیف نوار کرومی قرار دارد که تا چراغ های اصلی ادامه یافته است. چراغ های اصلی گرافیک داخلی زیبایی دارند و جلوه خاصی به جلوی خودرو داده اند. قسمتی برآمده میان سپر و جلو پنجره ای، وجود دارد که آریو S300 را عضلانی تر کرده است. در قسمت پایین سپر نچندان بزرگی با طراحی بسیار ساده به همراه چراغ های مه شکن در طرفین دیده می شود. در نمای کناری نیز حجم دهی یا المان خاصی وجود ندارد. در نمای عقب سپرها طراحی ساده ای داشته و چراغ های بزرگ و یک تکه طراحی شده اند. به طور کلی خودرو سایپا آریو S300 از طراحی هماهنگ، ساده و قابل قبولی برخوردار است.
داخل کابین آریو S300 تاحدودی قدیمی به نظر می رسد. داشبورد از طراحی ساده ای برخوردار است ولی در مقایسه با سایر تولیدات داخلی، ظاهر قابل قبول تری دارد. در نسخه اتوماتیک یک نمایشگر 7 اینچی نیز در مرکز داشبورد دیده می شود. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد، بیشتر از پلاستیک خشک بوده و برخی از قسمت ها، مانند روی فرمان، بخش هایی از کنسول مرکزی و پنل درب ها از فلز نقره ای استفاده شده است. داشبورد نیز با دو تریم تیره و روشن دیده می شود که از نظر بصری قابل قبول می باشد. در کابین خودرو سایپا آریو S300 فضای کافی برای زانوها، سروگردن سرنشینان ردیف جلو و عقب وجود دارد. فضای صندوق بار نیز معادل 457 لیتر فضا ارائه می کند که برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب به نظر می رسد البته این میزان با جابه جایی صندلی ها، فضای صندوق عقب را نیز افزایش می دهد.
خودرو سایپا آریو S300 مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر شرکت میتسوبیشی است که قادر است 120 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر 151 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک 4 دنده به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 172 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه معادل 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 4 اعلام شده است. این خودرو توانسته است از موسسه تست تصادف چین 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
خودرو سایپا آریو S300 در تاریخ 5 دی 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 150 میلیون تومان و در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 100 تا 140 میلیون تومان می باشد.
خودرو سایپا آریو S300 یک سدان خانوادگی چینی است که از طراحی قابل قبول، مصرف سوخت اقتصادی و کابین جاداری بهره می برد و می تواند گزینه مناسبی برای خانواده های 4 الی 5 نفره باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی می توان به برلیانس H330 ،L90، پژو 207 صندوق دار، پژو پارس اتوماتیک نام برد که آریو S300 در آخرین اولویت خرید، قرار می گیرد.
خودرو سایپا آریو S300 یک خودرو چینی از کمپانی زوتی می باشد که توسط شرکت سایپا مونتاژ و از سال 1393روانه بازار داخلی شده است و در دو نسخه 1.5 لیتری و 1.6 لیتری اتوماتیک و دنده ای در بازار موجود می باشند. این خودرو با طراحی قابل قبول خود توانسته است فروش نسبتا خوبی را در کشور تجربه نماید و به نسبت برخی از خودروهای داخلی از سواری بهتر و طراحی زیباتری برخوردار است.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مرسدس بنز یکی از شرکت های معروف آلمانی در زمینه خودروسازی است که به طراحی و تولید انواع خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و موتورهای درون سوز می پردازد و به عنوان پرفروش ترین و باکیفیت ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می شود. این سری از محصولات از ترکیب موتورها و بدنه های مختلفی تولید می شوند و به علت داشتن مصرف سوخت پایین از سری خودروهای لوکس اقتصادی مرسدس بنز به شمار می روند. این کلاس همواره یکی از پرفروش ترین محصولات شرکت مرسدس بنز بوده و در کلاس های فول سایز کروک و کوپه به بازار عرضه شده است. خودرو مرسدس بنز E350 یکی از خودروهای سری ای محسوب می شود که هم در سایز فول و هم کروک به بازار عرضه شده است.
خودرو مرسدس بنز E350 کروک طراحی زیبا و چشم نوازی دارد. به طوری که هر بیننده ای را مجذوب خود می کند. این طراحی، تلفیقی از نمای کلاسیک و نو را در خود جای داده است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای نچندان بزرگ با دو ردیف نوار افقی کرومی و آرم زیبای مرسدس بنز در وسط آن، دیده می شود. چراغ های نوک تیز دو تیکه جدا از هم با گرافیکی زیبا، چهره ای متفاوت و مرموز به E350 کروک بخشیده است. سپر باریک و کوچکی نیز در پایین قرار دارد و دو طرف آن چراغ های مه شکن دیده می شوند. خطوط روی کابین نیز کار حجم دهی به این بخش را انجام می دهد. سقف خودرو مرسدس بنز E350 کروک از برزنت ضخیم بوده و قابلیت جمع شوندگی دارد. در نمای پشت، چراغ ها دو تکه بوده و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر بر روی بدنه قرار دارد و قسمتی از صندوق فرورفتگی داشته و محل نصب پلاک می باشد و دو خروجی اگزوز در دو طرف سپر و یک آنتن کوسه ای بر بالای صندوق عقب دیده می شود.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو مرسدس بنز E350 کروک ، شاهد تلفیقی از طراحی لوکس و اسپرت هستیم. قسمت هایی از داشبورد از جنس پلاستیک با کیفیت بوده و بخش هایی دیگری همچون کنسول مرکزی و فرمان، طرح چوب دیده می شود که حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. جنس صندلی های هر دو ردیف از جنس چرم بوده و ردیف دوم برای دو نفر فضای قابل قبول و امکانات خوبی را فراهم می آورد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر قرار دارد که کنترل تجهیزات، سرگرمی و اطلاعات را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و در پایین آن دریچه های هوا و سیستم ضبط صوت قرار گرفته است. کابین خودرو از طراحی و امکانات زیادی برخوردار است که می تواند انتظارات شما را از یک کابین لوکس و اسپرت برطرف نماید.
خودرو مرسدس بنز E350 کروک مجهز به یک پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر می باشد که قادراست نیرویی معادل 306 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 370 نیوتون متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 7 دنده به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه معادل 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
خودرو مرسدس بنز E350 کروک تجهیزات و امکانات فراوانی را ارائه می کنند که برخی از آنها شامل سیستم کم کردن باد تایرها، دوربین نقاط کور و رادار نقاط کور، مجهز به سنسور باران جهت کارکرد اتوماتیک برف پاک کن ها، تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک سه گانه سفارشی، گرم کننده داخلی در زمستان و سقف باز، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوای داخل اتاق، نمایشگر چند منظوره لمسی به همراه موس چند کاره در کنسول میانی جهت نمایش اطلاعات سفر و اطلاعات راننده، سیستم پخش دی وی دی، سیستم جی پی اس، قابلیت تبدیل به: نشانگر اطلاعات خودرو، نشانگر وضعیت سیستم تعلیق، نشانگر سیستم حرکتی خودرو، نمایش اطلاعات موتور و جعبه دنده می باشد.
از سایر ویژگی ها و امکانات مرسدس بنز E350 کروک می توان به صندلی راننده با تنظیم برقی در 6 جهت، سیستم گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، سرد کن سفارشی، حافظه یکپارچه تنظیم صندلی ها سفارشی، تودوزی کامل چرم طبیعی سفارشی، سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکترو کرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن، چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، تنظیم برقی تمامی پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار و ... اشاره کرد.
خودرو مرسدس بنز E350 کروک در تاریخ 4 آذر 1396در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن، حدود یک میلیارد و دویست تومان مبادله می شود.
از آن جایی که خودرو مرسدس بنز به داشتن خودروهای لوکس و با کیفیت در دنیا معروف است. داشتن این خودرو آرزوی خیلی از اقشار در سراسر دنیا می باشد. این خودرو با طراحی زیبا، موتور پرقدرت، مصرف سوخت قابل قبول، کیفیت و ایمنی بالا گزینه ایده آلی برای خرید می باشد. البته فراموش نکنید این خودرو قیمت بسیار بالایی دارد و تنها قشر خاصی قادر به خریدن آن می باشند. در نظر داشته باشید اگر خدمات پس از فروش و هزینه های نگهداری بالا، قطعات کم یاب جزو خط قرمزهای شماست می توانید به سراغ خودروهای دیگری در بازار باشید. از رقبای مرسدس بنز E350 کروک می توان به خودروهای بی ام و کروک سری 4، 5 و 6 اشاره کرد.
خودرو مرسدس بنز E350 از سری محصولات ای مرسدس بنز می باشد که در سه نسخه سدان فول سایز، کوپه و کروک وارد بازار شده است و یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات این برند آلمانی به حساب می آید. نسخه E350 کروک با سقفی برزنتی و جمع شونده حرف های زیادی برای گفتن دارد. اما با قیمت بالایی که در بازار داخلی دارد و شرایط اقتصادی حال حاضر، همچنین کمبود قطعات یدکی، داشتنش را فقط باید چون رویا در ذهن متصور شد!
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.مازراتی از شرکت های معروف ایتالیایی است که توسط برادران مازراتی در سال 1914 در شهر بولونیا تاسیس شد. این کمپانی مشهور با طراحی ویژه و مختص خود به تولید خودروهای لوکس و اسپرت می پردازد و طرفداران زیادی در بازارهای بین المللی دارد. یکی از محصولات سدان لوکس و اسپرت این کمپانی مازراتی گیبلی نام دارد. نام این خودرو ریشه آفریقایی داشته و نام بادی است که در صحراهای آفریقا می وزد. نسل اول این خودرو در سال 1967 و نمونه سدان آن در سال 2013 به بازار معرفی شد. این محصول براساس کواتروپورته ساخته شده و شباهت زیادی به آن دارد. در ادامه نگاهی به خودرو مازراتی گیبلی خواهیم داشت.
خودرو مازراتی گیبلی از طراحی زیبا و چشم نوازی برخوردار است. مازراتی با طراحی ویژه خود در تمامی محصولاتش، پرداختن به جزئیات و زیبایی را در خط فکری خود به خوبی نمایش می دهد. این زیبایی و جذابیت در خودرو مازراتی گیبلی نیز غیرقابل انکار است و در نگاه اول هر بیننده ای را به خود جذب می نماید. این خودرو با چراغ هایی زیبا و نوک تیز گرافیک جذابی دارد. شیبی از روی کاپوت تا جلو پنجره ای به چشم می خورد که دماغه گیبلی را رو به پایین نشان می دهد.
برجستگی بالای چراغ ها و جلو پنجره ای با ورودی های هوای بزرگ چهره ای جسور و با ابهت به این قسمت بخشیده است. سپر نیز با دریچه های هوای طرح دار در قسمت پایین دیده می شود که نمایی اسپرت دارد. خطوط به کار رفته در نمای جانبی و قاب کرومی دورتا دور پنجره ها به جذابیت این بخش افزوده است. در نمای پشت، چراغ های اصلی طراحی متفاوتی دارند و قسمتی از آن روی صندوق عقب و قسمتی دیگر روی بدنه قرار گرفته است و دو خروجی اگزوز دوگانه و آنتن کوسه ای از سایر بخش های جذاب این قسمت می باشند.
کابین خودرو مازراتی گیبلی نسبت به نمای بیرونی آن از طراحی ساده ای برخوردار است ولی همچنان حس اسپورت و لوکس بودن را به سرنشینان القا می کند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر نسبتاً بزرگ قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی ها را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و دو طرف آن ورودی دریچه های تهویه به صورت عمودی، قرار گرفته اند. صندلی ها از جنس چرم مرغوب بوده و فضا برای سرنشینان جلو کافی می باشد. اما در ردیف دوم فضا کمی تنگ می باشد. وجود دو تریم رنگی مشکی و قرمز، حس اسپرت بودن را القا می کند. در بخشی از قسمت های کابین، مانند کنسول مرکزی، فرمان و پنل درب ها از فلز براق و فیبرکربن استفاده شده است. به طور کلی کابین مازراتی گیبلی از متریال با کیفیتی ساخته شده و زیبایی قابل قبولی دارد. صندوق عقب نیز ظرفیت گنجایشی معادل 500 لیتر را دارند که برای یک خانواده 4 الی 5 نفره مناسب می باشد.
خودرو مازراتی گیبلی مجهز به یک پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توربو شارژ است که قادر است قدرتی معادل 326 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 500 نیوتن متر در 1750 الی 4500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 8 سرعته به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 5.4 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 13.5 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو مازراتی گیبلی در تست تصادف موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
خودرو مازراتی گیبلی تجهیزات و امکانات زیادی را ارائه می کند که برخی از آن ها شامل صندلی های جلو با تنظیم برقی، سیستم یکپارچه حافظه دار صندلی ها، فرمان و آینه ها (گرمکن، سردکن، ماساژور و روکش چرم طبیعی برای صندلی ها به صورت سفارشی)، تنظیم برقی آینه ها و گرمکن، شیشه های برقی به همراه قطع کن، چراغ های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن به صورت خودکار، سیستم شست و شوی چراغ، مه شکن (سیستم چرخش نور در پیچ ها به صورت سفارشی)، چراغ های عقب ال ای دی طیفی به همراه مه شکن، سنسور باران، کروز کنترل (کروز کنترل هوشمند به صورت سفارشی) می شود.
خودرو مازراتی گیبلی در تاریخ 3 دی 1398، بسته به نوع سال و آپشن حدود 4 میلیارد تا 5 میلیارد تومان می باشد.
داشتن خودرویی ایتالیایی با کیفیت، اسپرت و زیبا، آرزوی خیلی از افراد در دنیا می باشد. محصولات برند مازراتی از آن دسته خودروهایی است که با دیدنش، همه مجذوب جمال آن می شوند، البته این را هم اضافه کنیم که مشخصات خوب فنی آن نیز خریداران را به داشتنش ترغیب می کند. اما متاسفانه قیمت نجومی این خودرو در بازار داخلی و هزینه های نگهداری بالای آن ممکن است افراد را از خرید آن منصرف نماید. از رقبای این خودرو می توان به مرسدس بنز CLS و S500 جدید اشاره کرد.
خودرو گیبلی یکی از سدان های سایز متوسط لوکس، اسپرت و چشم نواز مازراتی است که از محبوبیت زیادی در سراسر دنیا برخوردار است. این خودرو با شتاب 5.4 ثانیه برای دوست داران سرعت بسیار مهیج می باشد ولی در ایران با قیمت بسیار بالایی معامله می شود و هزینه های نگهداری بالایی دارد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو هیوندای النترا یک سدان خانوادگی است که برای نخستین بار در سال 1990 معرفی شد و تاکنون بیش از پنج نسل را پشت سر گذاشته است. نسل ششم هیوندای النترا در سال 2016 توانست برنده جایزه بین المللی در بخش طراحی شود. این خودرو توسط شرکت کرمان موتور در سال 1396 وارد بازار ایران شد و پس از مدتی بر روی خط مونتاژ این شرکت قرار گرفت. نسخه وارداتی و مونتاژی خودرو هیوندای النترا هر دو باکیفیت بوده و تنها در برخی آپشن ها با یکدیگر متفاوت می باشند. این خودرو به علت طراحی زیبا و جذاب خود توانست فروش خوبی را در بازار داخلی تجربه نماید.
خودرو هیوندای النترا از طراحی زیبا و آینده نگری برخوردار است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای شش ضلعی با قاب کرومی و نوارهای افقی با لگوی هیوندای در مرکز آن می بینیم که چهره ای جسور به النترا بخشیده است. چراغ های اصلی به شیوه ای تیز، گرافیک زیبایی دارند و چراغ های روز به صورت ال انگلیسی به صورت نقطه ای مجهز به ال ای دی، قرار گرفته اند. دو خط مورب روی کاپوت نیز دیده می شود که کار حجم دهی را انجام می دهد. در نمای عقب چراغ ها دوتیکه بوده و قسمتی از آن بر روی صندوق عقب و قسمتی دیگر بر روی بدنه قرار گرفته و از گرافیک جذابی برخوردار است.
کابین خودرو هیوندای النترا 2017 از طراحی قابل قبولی برخوردار است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی 8 اینچی هستیم که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد و دو دریچه هوای نامتقارن دو طرف آن قرار گرفته است. همچنین یک نمایشگر 4.2 اینچی TFT داخل صفحه کیلومتر قرار دارد. صندلی های النترا از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و در مسافرت های طولانی خستگی زیادی را به دنبال نخواهد داشت. فضای پا و زانوها نیز برای سرنشینان مناسب می باشد.
خودرو هیوندای النترا مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری، 4 سیلندری است که قادر است 154 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 196 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.4 ثانیه و بیشترین سرعتی که می تواند به آن دست یابد 202 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است. این خودرو در تست ایمنی موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید که نشان از امنیت بالای این خودرو دارد.
خودرو هیوندای النترا امکانات و تجهیزات زیادی را ارائه می کند برخی از این امکانات شامل آینه های برقی تاشونده جانبی اتوماتیک با گرمکن و راهنمای روی آینه، آینه داخلی الکتروکرومیک، مه شکن با چراغ ال ای دی در عقب، چراغ های جلو زنون، سنسور نور، قابلیت مشایعت تا درب منزل، چراغ مه شکن، سیستم روشنایی در روز، سانروف برقی، بالابر برقی برای هر چهار شیشه، سیستم ایمنی بالابر شیشه ها، سنسور باران، سیستم بخار اتوماتیک، برف پاک کن های آئرودینامیک، صندلی های عقب با روکش چرمی، خروجی تهویه هوا برای سرنشینان عقب، گرمکن، جا لیوانی و استراحت گاه آرنج سرنشین عقب، صندلی های جلو با روکش چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده، تنظیم دستی صندلی شاگرد، گرمکن و سرد کن صندلی های جلو، تنظیم دستی گودی کمر صندلی راننده و سیستم حافظه صندلی راننده می باشد.
خودرو هیوندای النترا در تاریخ 2 دی 1398 بسته به نوع سال و آپشن حدود 460 میلیون تومان می باشد.
خودرو هیوندای النترا یک سدان خوش چهره کره ای قدرتمند است که به علت طراحی زیبا و مشخصات فنی خوب، توانسته است محبوبیت زیادی در بازارهای بین المللی از جمله ایران به دست آورد. شما اگر به دنبال خودرویی با طراحی زیبا با پیشرانه پربازده، ایمنی بالا، امکانات و تجهیزات فراوان و کابین جادار هستید، می توانید خودرو هیوندای النترا را خریداری نمایید. این خودرو یکی از بهترین خودروهای سدان شهری در این بازه قیمتی می باشد. از رقبای این خودرو در بازار داخلی می توان به تویوتا کرولا، رنو مگان، کیا سراتو اشاره کرد.
خودرو هیوندای النترا یک سدان خانوادگی کره ای است که به علت طراحی آینده نگر، تجهیزات زیاد، ایمنی بالا و مشخصات فنی خوب، خودرویی محبوب در ایران و همچنین بازارهای بین المللی می باشد. این خودرو در دو نسخه مونتاژ و وارداتی در بازار موجود بوده و هر دو از کیفیت خوبی برخوردار هستند. خودرو هیوندای النترا در بازار جهانی نیز پرفروش بوده و به علت محبوبیت بالای خود تا کنون بیش از پنج نسل را پشت سر گذاشته است. این خودرو در بازار داخلی خودرو هیوندای النترا خودروهایی همچون رنو مگان، مزدا 3، تویوتا کرولا و کیا سراتو را در مقابل دارد.