این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. سانگ یانگ در زبان کره‌ای به معنی دو اژدها بوده که به صورت سنگ یون تلفظ می شود. سانگ یانگ، شرکت خودروسازی کره ای می باشد که به عنوان چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ این کشور به حساب می آید و در کشورهایی همچون روسیه، هند و قزاقستان نیز کارخانه‌هایی جهت تولید برخی از محصولات خویش دایر کرده است. شرکت سانگ یانگ در سال 2011 بیشتر سهام خود را به شرکت ماهیندرای هندی واگذار کرد. یکی از محصولات شاسی بلند شرکت سانگ یانگ، خودرو رکستون است که در طی سال های 2001 تا 2017 وارد بازارهای جهانی شد. نسل جدید این خودرو، رکستون G4 نام دارد که در سال 2018 به بازار آمد. گروه صنعتی رامک خودرو به عنوان نمایندگی رسمی سانگ یانگ در ایران عهده دار واردات و پشتیبانی از خدمات و محصولات این شرکت است که خودرو سانگ یانگ رکستون G4 را در ایران عرضه می کند.
خودرو سانگ یانگ رکستون G4 از طراحی به روز و پر ابهتی برخوردار است. در نمای رو به رو با طراحی عضلانی برخوردار هستیم که با ماهیت شاسی بلند بودن آن هماهنگی دارد. جلو پنجره ای شش ضلعی با چهار نوار کرومی که تا چراغ های اصلی امتداد دارند و لوگوی سانگ یانگ در مرکز آن، دیده می شود. چراغ ها از گرافیکی زیبا برخوردار بوده و یک ردیف چراغ ال ای دی به صورت یک نوار، بالای چراغ ها مشاهده می شود که شکلی ابرو مانند برای رکستون G4 ایجاد کرده است. شکل سپر و خطوط روی بدنه، نمایی ایکس مانند داشته و رکاب مشکی جلو آمده حالت تهاجمی به خودرو سانگ یانگ G4 بخشیده است. چراغ های مه شکن خطی مجهز به ال ای دی به زیبایی در دو طرف خودرو قرار گرفته اند. این خودرو از نظر طراحی بیرونی علاوه بر ظاهری زیبا و هیجان انگیز از هماهنگی زیادی در اجزای بدنه خود برخوردار است و به هیچ عنوان خسته کننده به نظر نمی رسد.
خودرو سانگ یانگ تیوولی از نظر طراحی داخلی نیز خوب عمل کرده و از هماهنگی معقول و زیبایی در ادوات داخل کابین برخوردار است. در مرکز داشبورد میان دو دریچه هوا شاهد یک نمایشگر 8 اینچی لمسی هستیم که اطلاعات، سرگرمی و کنترل برخی از تجهیزات را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. متریال به کار رفته در فضای داخل کابین از کیفیت نسبتاً خوبی برخوردار است. جنس صندلی ها و فرمان و بخش هایی از پنل درب از جنس چرم می باشد و در برخی از قسمت ها قطعات آلومینیومی به کار رفته است.
خودرو سانگ یانگ رکستون مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری است که قادر است نیرویی معادل 222 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتون متر در 1500 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 12 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به دست آورد 200 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 8.5 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 6 اعلام شده است. این خودرو از نظر ایمنی در تست تصادفات موسسه یورو انکپ شرکت نکرده ولی به علت مجهز بودن به نه کیسه هوا و سایر تجهیزات ایمنی به عنوان خودرویی ایمن شناخته می شود.
برخی از تجهیزات و امکانات خودرو سانگ یانگ رکستون G4 شامل شیفتر تعویض از روی دسته دنده و فرمان، فرمان برقی حساس به سرعت، گرمکن فرمان به همراه کاور تمام چرم، تنظیمات تلسکوپی به همراه قفل برقی فرمان، دوربین 360 درجه با نمای سه بعدی، کروز کنترل هوشمند، درب صندوق عقب هوشمند اتوماتیک، سیستم هوشمند ورود به خودرو به همراه دکمه استارتر موتور، پشت آمپر سوپر ویژن و کامپیوتر سفری مجهز به مانیتور 7 اینچی TFT، نمای دوربین عقب مجهز به خط کشی مجازی 3 گانه، سنسور تشخیص مانع برای تمامی شیشه ها، سنسور باران و سنسور روشنایی چراغ های جلو، آینه وسط الکتروکرومیک ECMI، چهار سنسور پارک عقب و چهار سنسور جلو، مجهز به هشدار دو مرحله ای، دو عدد سوئیچ هوشمند مجهز به قفل اتوماتیک درب ها و کنترل شیشه ها، سیستم یخ زدا برف پاکن جلو و عقب به همراه گرمکن شیشه عقب، تنظیمات ارتفاع نور چراغ های جلو، شیشه جلو مجهز به فیلتر صدا و نور مضر خورشید، پنجره های جلو فتوکرومیک و پنجره های عقب دودی می باشد.
از سایر تجهیزات خودرو سانگ یانگ رکستون G4 می توان به سیستم کنترل کیفیت هوای داخل، سیستم هشدار دهنده تغییر مسیر، سیستم هوشمند نوربالا، نشان دهنده میزان فشار باد لاستیک، رادار هشدار عبور ترافیک عقب، سیستم هشدار دهنده و پیشگیری از برخورد با عابر پیاده، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، دارای بخش مجزای جذب ضربه تصادف از جلو، هفت صندلی در سه ردیف، صندلی های راننده برقی قابل تنظیم در هشت حالت مختلف، صندلی سرنشین جلو برقی قابل تنظیم در شش حالت مختلف، حافظه تنظیمات صندلی راننده و آینه های جانبی جهت استفاده سه نفر، سیستم ورودی هوشمند صندلی راننده، سیستم گرمکن صندلی های ردیف جلو سه حالته و دریف عقب دو حالته، سیستم سردکن سه حالته صندلی های ردیف جلو، صندلی های دارای چرم طبیعی پرداخت شده اشاره کرد.
خودرو سانگ یانگ رکستون G4 در تاریخ شانزدهم بهمن 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود یک میلیارد و سیصد هزار تومان معامله می شود.
خودرو سانگ یانگ رکستون G4 از نقاط مثبت زیادی همچون طراحی زیبا، ساخت با کیفیت، قابلیت آفرود بالا، امکانات و تجهیزات رفاهی فراوان و کابین جادار برخوردار است اما به علت خدمات پس از فروش و توزیع محدود ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. این خودرو رقیب خودروهایی همچون، رنو کولئوس، هیوندای سانتافه و کیا سورنتو می باشد.
خودرو سانگ یانگ رکستون G4 یک شاسی بلند کره ای است که در واقع نسخه جدید رکستون به حساب می آید و از سال 2018 وارد بازارهای جهانی شده است. رامک خودرو به تعداد محدودی این خودرو را وارد بازار داخلی کشورمان کرده و توانسته نظر خریداران را به خود جلب نماید. این خودرو متاسفانه از پشتیبانی خدمات پس از فروش و توزیع محدود رنج می برد که در صورت رفع این مشکل می تواند رقیب سرسختی برای هیوندای سانتافه، کیاسورنتو و رنو کولئوس به حساب آید.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. هیوندای موتور یک شرکت چندملیتی کره ای است که توسط چانگ جو یانگ در سال 1967 تاسیس شد و هم اکنون به عنوان سومین خودروساز بزرگ جهان شناخته می شود. خودرو هیوندای توسان ix35 از سری محصولات کراس اوور کامپکت هیوندای است که برای نخستین بار در سال 2004 رونمایی شد و از همان ابتدا از محبوبیت بالایی برخوردار شد و توانست به فروش بالایی دست پیدا کند. همین امر موجب شد تا هیوندا نسل دوم توسان را در سال 2010 به شکلی اسپرت تر و نسل سوم را با طراحی چشمگیر و استایلی جدید در سال 2016 به بازار عرضه نماید. خودرو هیوندای توسان ix35 در سال 1396 توسط کرمان موتور مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد و توانست نظر خریداران را به خود جلب نماید.
خودرو هیوندای توسان ix35 از طراحی به روز و هیجان انگیزی برخوردار است. در نمای رو به رو یک جلو پنجره ای شش ضلعی بزرگ با سه نوار میله ای کرومی براق و لوگوی هیوندای در مرکز آن دیده می شود که تا چراغ های اصلی کشیده شده است و چهره ای تهاجمی به هیوندا توسان بخشیده است. چراغ های اصلی، گرافیک زیبایی داشته و به چراغ های سانتافه شباهت دارد. چراغ های مه شکن در قابی مجهز به ال ای دی نقطه ای به زیبایی در دو طرف سپر تعبیه شده اند. خطوط و شکست های به کار رفته در نمای جلو، حالت آیرودینامیکی به خودرو هیوندای توسان ix35 بخشیده است.
در نمای کنار، شیب ملایم سقف که تا شیشه عقب امتداد دارد، دیده می شود. یک خط ممتد از چراغ عقب تا گلگیر جلو امتداد یافته و به همراه فرورفتگی پایین درب ها، نقش حجم دهی را در این بخش انجام داده است. فلاپ پلاستیکی به کار رفته در این قسمت، نمایی اسپرت گونه به خودرو توسان ix35 بخشیده است.
در نمای عقب باله آیرودینامیک علاوه بر ایجاد ظاهری زیبا بر قابلیت های رانندگی خودرو نیز می افزاید. چراغ های عقب با گرافیکی زیبا و دو تکه دیده می شود که بخشی از آن روی بدنه و قسمتی دیگر روی درب صندوق عقب قرار گرفته است و لوگوی هیوندای در مرکز آن دیده می شود. چراغ ترمز، آنتن کوسه ای و اگزوز دوگانه از سایر اجزای این بخش می باشند.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو هیوندای توسان ix35 شاهد یک طراحی به روز و کاربردی هستیم. در مرکز داشبورد، بین دو دریچه هوا، یک نمایشگر 4.2 اینچی لمسی قرار دارد که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. متریال به کار رفته در ساخت اجزای کابین از پلاستیک خشک می باشد. اما تریم دو رنگ به کار رفته در کابین، حس خوبی را به سرنشینان منتقل می کند. در بخش هایی از کابین، شامل دستگیره درب ها، بخش هایی از فرمان و اطراف دریچه های هوا، قطعات فلزی به کاررفته است که حس اسپرت بودن را القا می کند. صندلی ها ارگونومی خوبی داشته و در مسافرت های طولانی موجب خستگی سرنشینان نمی شود.
خودرو هیوندای توسان ix35 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر GDI است که قادر است نیرویی معادل 157 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 200 نیوتون متر در 4200 دور در دقیقه تولید و این نیرو را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به هر چهار چرخ منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 11.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 170 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 7 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. از نظر ایمنی خودرو هیوندای توسان ix35 توانسته است از موسسه ایمنی آمریکایی 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.
برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو هیوندای توسان ix35 ارائه می کند شامل سیستم کنترل فشار باد تایرها، فیلتر هوای داخل اتاق، سنسور سطح آب شیشه شور، سنسور رطوبت سنج، اگزوز دوبل، روشنایی عقب ال ای دی، روشنایی جلو زنون، اتو لایت و روشنایی در روز، سقف پانوروما، شیشه های برقی، آیینه های برقی تاشو و آینه الکتروکرومیک، صندلی های عقب تاشو با گرمکن، محفظه سرد کن داخل داشبورد، صندلی های جلو برقی 8 حالته با گرمکن و سردکن، سیستم تهویه اتوماتیک، غربیلک تلسکوپی، تنظیم اتوماتیک با گرمکن غربیلک فرمان می باشد.
خودرو هیوندای توسان ix35 در تاریخ چهاردهم بهمن 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 820 میلیون تومان و در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود 280 تا 770 میلیون تومان معامله می شود.
خودرو هیوندای توسان ix35 علاوه بر طراحی زیبا و اسپرت از امکانات و تجهیزات خوب، ایمنی بالا، سواری نرم و هندلینگ خوب بهره مند است و بازار دست دوم خوبی دارد و به هنگام فروش، شما را به دردسر نخواهد انداخت. اما اگر شتاب ماشین برای شما از امکانات و تجهیزات، مهم تر است می توانید خودرو ام جی GS را به گزینه های خرید خود اضافه کنید. از سایر رقبای این خودرو می توان به خودرو هیوندای سانتافه، کیا اسپرتیج و رنو کولئوس اشاره کرد. این خودرو به علت طراحی زیبا، امکانات و تجهیزات مناسب و ایمنی بالا گزینه ای ارزشمند به حساب می آید.
خودرو هیوندای توسان ix35 یک کراس اوور کره ای محبوب است که تاکنون سه نسل را پشت سر گذاشته است و نسل سوم آن به سال 2016 باز می گردد که این نسل در سال 1396 توسط کرمان موتور مونتاژ و وارد بازار داخلی کشورمان شد و با خودروهایی همچون سانتافه، کیا اسپرتیج و رنو کولئوس به رقابت می پردازد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان شرکت ژاپنی مزدا است که در سال 1920 تاسیس و یازده سال بعد یعنی در سال 1931 فعالیت خودروسازی خود را آغاز کرد. یکی از محصولات قدیمی این کمپانی خودرو مزدا 323 می باشد که برای نخستین بار در سال 1963 با نام فامیلا به بازار معرفی شد و با گذراندن هشت نسل، سرانجام در سال 2003 تولید آن متوقف شد. این خودرو که در برخی از کشورها از جمله ایران با نام مزدا 323 شناخته می شود در سال 1380 توسط بهمن موتور در دو نسخه دستی و مونتاژ به بازار داخلی کشورمان عرضه شد و با زانتیا به رقابت پرداخت.
طراحی خودرو مزدا 323 به دهه نود میلادی باز می گردد که در زمان خودش طراحی زیبا و قابل قبولی داشته است. در نمای رو به رو، یک جلو پنجره ای 5 ضلعی کوچک به همراه لوگوی مزدا در مرکز و یک نوار کرومی در لبه بالایی آن، دیده می شود. چراغ های نوک تیز اشک مانند و کاپوت رو به پایین چهره ای آرام به مزدا 323 بخشیده است. ابعاد سپر نیز کوچک بوده و دو طرف آن چراغ های مه شکن دیده می شوند که طراحی بسیار ساده ای دارند. در نمای کنار، یک خط برآمده در وسط درب ها و برآمدگی گلگیرها دیده می شود که از سادگی این بخش کاسته است. در نمای پشت خودرو مزدا 323 شاهد طراحی ساده ای هستیم و چراغ هایی با طراحی ساده و ابعاد متوسطی را مشاهده می کنیم که با سایر اجزا هماهنگی دارد.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو مزدا 323 شاهد یک طراحی ساده و قدیمی هستیم که به علت قدیمی بودن این خودرو نمی توان به آن ایرادی گرفت. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد از پلاستیک با کیفیت بوده و در مرکز داشبورد قطعات فلزی دیده می شود. جنس صندلی ها و پنل درب ها از جنس پارچه مخملی می باشند. صندلی ها نیز از راحتی و نرمی بسیار خوبی بهره مند هستند که در سفرهای طولانی موجب خستگی افراد نمی شود و فضای کافی برای زانو و سروگردن سرنشینان در ردیف های جلو و عقب وجود دارد.
خودرو مزدا 323 مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر است که قادر است 106 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس دستی 7 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این پیشرانه 11.5 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 182 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 8.5 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 2 اعلام شده است.
امکانات و تجهیزات خودرو مزدا 323 بسیار اندک و محدود می باشد. این امکانات شامل چراغ سوم ترمز، چراغ های هالوژنی به همراه مه شکن در سیستم روشنایی جلو، شیشه بالابر برقی جلو و عقب مجهز به قفل کودک، آیینه های جانبی برقی با قابلیت تاشوندگی، صندلی های عقب با روکش پارچه ای با قابلیت تاشوندگی جهت افزایش فضای صندوق عقب، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت به صورت دستی، تنظیم صندلی جلو در 4 جهت با روکش پارچه ای و سیستم تهویه دستی می باشد.
خودرو مزدا 323 در تاریخ سیزدهم بهمن 1398 در بازار دست دوم حدود 40 تا 75 میلیون تومان معامله می شود.
خودرو مزدا 323 در دهه هشتاد هم زمان با خودرو زانتیا وارد کشورمان شد و با رقیب فرانسوی خود در رقابت سختی قرار گرفت. مزدا اگرچه از طراحی نسبتاً خوب، پیشرانه قدرتمند و ساخت باکیفیتی برخوردار بود ولی در مقابل قدرت و امکانات و طراحی زیبای زانتیا ناکام ماند. اما در حال حاضر به علت قدیمی بودن، توقف تولید و کمبود قطعات یدکی مزدا 323، ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد. از رقبای این خودرو می توان به پژو 206 تیپ 2، پژو 405، هیوندای ورنا و زانتیا اشاره کرد که از خدمات پس از فروش بهتری برخوردار بوده و قطعات یدکی آنها نیز به راحتی در بازار یافت می شود.
خودرو مزدا 323 یک سدان ژاپنی قدیمی است که از سال 1963 تا 2003 هشت نسل را پشت سر گذاشته است و در دهه هشتاد توسط بهمن موتور در دو نسخه دستی و اتوماتیک وارد بازار داخلی کشورمان شد و با زانتیا به رقابت پرداخت. این خودرو با طراحی نسبتاً خوب و مشخصات فنی مناسب در ابتدا توانست توجه خریداران را به خود جلب نماید ولی فروش کمتری را نسبت به خودرو سیتروئن زانتیا، تجربه کرد. در حال حاضر خودرو مزدا 323 در نسخه دست دوم در بازار موجود می باشد و به علت کمبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نچندان خوب، ارزش خرید بالایی ندارد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت ام جی مخفف عبارت موریس گاراژ می باشد که توسط سسیل کیمبر در سال 1924 در بریتانیا تاسیس شد. این شرکت در زمینه طراحی و تولید خودروهای اسپرت، سدان و کوپه فعالیت می کند و به خاطر خودروهای اسپرت دو سرنشینه خود شهرت بسیاری دارد. این برند هم اکنون، بخشی از مجموعه شرکت سایک موتور چین قرار دارد و محصولات خود را با نام ام جی در بازارهای جهانی عرضه می کند. خودرو ام جی GS نخستین شاسی بلند کمپانی ام جی به حساب می آید که برای اولین بار در سال 2013 رونمایی شد.
طراحی خودروهای ام جی GS در عین سادگی، به روز و اسپرت می باشد. در قسمت جلوی خودرو ام جی GS یک جلو پنجره ای بسیار باریک با نوارهای عمودی اریب و لگوی ام جی در مرکز آن قرار دارد که تا چراغ های اصلی کشیده شده اند. چراغ های اشک مانند با گرافیکی خاص در این بخش خودنمایی می کنند و چهار خط به کار رفته بر روی کاپوت، کار حجم دهی را به خوبی انجام داده اند. سپر مشکی و ذوزنقه ای شکل با ورودی های هوا و چراغ های مه شکن در طرفین آن چهره ای اسپرت به خودرو ام جی GS بخشیده است. فاصله بین جلو پنجره ای و سپر حالتی عضلانی داشته و چهره ای با وقار به این شاسی بلند دو رگه بخشیده است. در نمای کناری یک خط ممتد از بالای گل گیر جلو و بالای دستگیره درب ها تا چراغ های عقب کشیده شده اند. در نمای پشت چراغ های اصلی با گرافیکی زیبا و دو تیکه دیده می شود که قسمتی از آن بر روی بدنه و قسمتی دیگر بر روی صندوق عقب دیده می شود. سپر مشکی و پلاستیکی عقب، آنتن و چراغ های مه شکن خطی از سایر اجزا در نمای پشتی خودرو ام جی GS می باشند.
به هنگام وارد شدن به داخل کابین خودرو ام جی GS یک صفحه نمایشگر 8 اینچی لمسی در مرکز داشبورد، درست در قسمت پایین دریچه های هوا مشاهده می کنیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد، ناگفته نماند این صفحه نمایشگر در نمونه های وارداتی به 6.1 اینچ کاهش یافته است. پنل پشت فرمان، طراحی اسپرت گونه ای دارد و زمانی که در حالت S قرار می گیرد به رنگ قرمز در می آید. قطعات کرومی به کار رفته در قسمت هایی از پنل درب، فرمان و داشبورد نیز حس اسپرت بودن را القا می کند. جنس داشبورد از پلاستیک بوده و قسمت براقی روی آن دیده می شود که جذابیت خاصی را به کابین بخشیده است. فضای کابین برای سرنشینان جلو و عقب کافی به نظر می رسد و برای خانواده های 4 الی 5 نفره مناسب می باشد.
خودرو ام جی GS مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 217 اسب بخار از دور 5000 تا 5300 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر در 2500 تا 4000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه 6 سرعته به هر چهار چرخ منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.69 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد معادل 208 کیلومتر بر ساعت می باشد. سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. خودرو ام جی GS از نظر ایمنی توانسته است در تست موسسه ایمنی چاینا انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید. همچنین این خودرو مجهز به تجهیزات ایمنی زیادی است که می تواند خیال ما را نسبت به ایمن بودن این خودرو راحت نماید.
برخی از تجهیزات و امکانات خودرو ام جی GS شامل دوربین دید عقب با راهنمای پارک حساس به زاویه فرمان، سیستم Start/Stop جهت بهینه سازی مصرف سوخت، سیستم اندازه گیری فشار باد لاستیک ها، سیستم ورود بدون کلید استارت دکمه ای، روشنایی عقب چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ های ال ای دی عقب، چراغ های جلو زنون با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکارچراغ ها، شیشه شوی چراغ های جلو، سنسور روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، چراغ های خوش آمدگویی و بدرقه، چراغ های روشنایی روز می باشد.
از دیگر امکانات خودرو ام جی GS می توان به سانروف برقی، ریل های سقف نقره ای رنگ، آنتن کوسه ای، گرمکن شیشه عقب، تیغه های برف پاک کن، آینه های جانبی برقی، جمع شونده به همراه گرمکن، آینه دید عقب الکتروکرومیک، صندلی های عقب با پیکربندی 4:6 و قابلیت جمع شوندگی کامل، سه عدد پشت سری صندلی های عقب، صندلی های جلو با تنظیم برقی، تنظیم صندلی راننده در شش جهت و تنظیم دستی گودی کمر، تنظیم دستی صندلی سرنشین جلو در چهار جهت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه هوا برای سرنشینان عقب نام برد.
قیمت خودرو ام جی GS
خودرو ام جی GS در تاریخ هشتم بهمن 1398 در بازار دست دوم بسته به آپشن و سال، حدود 320 تا 390 میلیون تومان معامله می شود.
مزایا
معایب
خودرو ام جی GS با مشخصات فنی خوب، طراحی زیبا، امکانات و تجهیزات فراوان در صورت گسترش نمایندگی ها و خدمات پس از فروش خوب می تواند گزینه ای ارزشمند برای خرید باشد. اما در حال حاضر با کمبود قطعات یدکی، بازار دست دوم بد، خدمات پس از فروش ضعیف و قیمت نسبتاً بالا، ارزش خرید بالایی ندارد. از رقبای این خودرو می توان به بسترن B30، آریزو 5 و جک J5 اشاره نمود.
خودرو ام جی GS نخستین شاسی بلند کمپانی ام جی است که چند سالی است وارد بازارهای جهانی از جمله ایران شده است. این خودرو از طراحی زیبا، کابین جادار، امکانات و تجهیزات فراوانی برخوردار است که می تواند رقیب سرسختی برای سایر شاسی بلند های موجود در بازار باشد. در حال حاضر این خودرو به علت محدودیت های خدمات پس از فروش و کمبود قطعات یدکی، از بازار دست دوم خوبی برخوردار نیست و ممکن است خریداران را به دردسر بیاندازد.
این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو نیسان ماکسیما از سری محصولات سدان شرکت ژاپنی نیسان است که برای نخستین بار در سال 1999 میلادی به بازار عرضه شد و تا سال 2003 تولید و به عنوان یکی از خودروهای پرطرفدار توانست هشت نسل را به خوبی پشت سر بگذارد. خودرو نیسان ماکسیما در سال 1381 توسط پارس خودرو در دو نسخه اتوماتیک و دستی به بازار داخلی کشورمان راه پیدا کرد و توانست با استقبال خوب خریداران مواجه شد.
خودرو نیسان ماکسیما در زمان خودش به عنوان یک خودرو زیبا و شیک تلقی می شد و با چهره ای پرابهت در خیابان ها تردد می کرد. این خودرو در نمای رو به رو، شاهد یک جلوپنجره ای نچندان بزرگ با خطوط کرومی عمودی و چراغ های کشیده هستیم. خطوط به کاررفته بر روی کابین، حجم دهی زیبایی را برای نیسان ماکسیما به ارمغان آورده و کاپوت خوش فرمی را به نمایش گذاشته است. قسمتی از بدنه که محل نصب پلاک خودرو می باشد برآمدگی داشته و ما را به یاد خودرو دوو سیلو می اندازد. در نمای کناری، دو خط برآمده بر روی درب ها دیده می شود که از سادگی این بخش کاسته است. در نمای عقب، چراغ ها دو تکه بوده و قسمتی از آن بر روی بدنه و قسمتی بر روی درب صندوق عقب قرار گرفته است و یک نوار کرومی چراغ ها را به یکدیگر متصل می کند. به طور کلی خودرو ماکسیما از طراحی نسبتاً قدیمی برخوردار است که در زمان خود زیبا تلقی می شد.
با وارد شدن به داخل کابین خودرو نیسان ماکسیما با یک داشبورد ساده رو به رو هستیم که در زمان خودش، بسیار کاربردی و مناسب ارزیابی می شد. در بخش کنسول مرکزی شاهد دو دریچه هوا، ضبط صوت و دکمه های کنترلی هستیم و در برخی از نمونه ها می بینیم که خود اشخاص به نصب مانیتور اقدام کرده اند. متریال به کاررفته در ساخت داشبورد و پنل درب ها کیفیت قابل قبولی داشته و جنس رویه صندلی ها و سر دنده از چرم می باشند. صندلی ها در نیسان ماکسیما از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و فضای کافی برای سر و پای سرنشینان در هر دو ردیف وجود دارد.
خودرو نیسان ماکسیما مجهز به یک پیشرانه 3 لیتری 4 سیلندر است که قادر است نیرویی معادل 200 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 228 نیوتون متر در 3600 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک چهارسرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 255 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 11.5 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 3 اعلام شده است. خودرو نیسان ماکسیما توانسته است از موسسه یورو انکپ 4 ستاره ایمنی دریافت نماید، اما نمونه مونتاژ شده توسط پارس خودرو به تجهیزات ایمنی کمی مجهز می باشد.
از تجهیزات و امکانات محدود خودرو نیسان ماکسیما می توان به سنسور پارک خودرو، چراغ های ال ای دی طیفی، مه شکن، روشنایی جلو مجهز به مه شکن مخصوص در پیچ ها، صندلی های عقب مجهز به سیستم تاشوندگی، سیستم پشت سری های فعال، روکش چرمی، سیستم صندلی های جلو با تنظیم برقی، روکش چرمی، پشت سری های فعال هنگام تصادف، کنترل اتوماتیک، دریچه های تهویه برای سرنشیننان عقب، فرمان هیدرولیکی و تلسکوپی با تنظیم دستی نام برد.
خودرو نیسان ماکسیما اتوماتیک در تاریخ هفتم دی 1398 بسته به نوع سال و آپشن حدود 130 تا 300 میلیون تومان معامله می شود.
خودرو نیسان ماکسیما یکی از سدان های محبوب در دنیا و ایران می باشد که در دهه هشتاد در بازار داخلی ایران بسیار موفق بود. این خودرو با پیشرانه قوی، کیفیت خوب مونتاژ، طراحی قابل قبول هنوز انتخاب بسیاری از افراد بوده و حاضر نیستند این ژاپنی خوش نام را با خودروهای امروزی چینی و کره ای، عوض نمایند. بنابراین شاهد بازار دست دوم خوب نیسان ماکسیما در کشورمان هستیم. ناگفته نماند، خریداران این خودرو باید در نظر داشته باشند که با خرید خودرو نیسان ماکسیما باید هزینه زیادی بابت بنزین و قطعات یدکی بپردازند و از سلامت فنی آن کاملا مطلع باشند. از رقبای این خودرو می توان به هیوندای آزرا و سوناتا، تویوتا کمری، کیا اپتیما و اپیروس اشاره کنیم که ارزش خرید بالاتری نسبت به ماکسیما دارند.
خودرو نیسان ماکسیما یک سدان ژاپنی است که برای نخستین بار در سال 1999 وارد بازارهای جهانی شد و هشت نسل را با موفقیت پشت سر گذاشت. این خودرو در سال 1381 توسط پارس خودرو مونتاژ و در دو نسخه اتوماتیک و دستی وارد بازار داخلی کشورمان شد و توانست به فروش بسیار بالایی دست یابد. این خودرو بازار دست دوم خوبی در کشور داشته ولی به علت قدیمی بودن طراحی، امنیت نچندان بالا و تجهیزات و امکانات کم، عرصه رقابت را به رقبای چینی و کره ای خود واگذار کرده است.